![](https://n1s1.hsmedia.ru/94/d3/cb/94d3cbfa37095957270e7632010b96e7/656x438_1_94f61df44f7ccde291f3ce3ed9bd01dd@2560x1707_0xisV4wUtA_5984323209853034305.jpg.webp)
В Ярославле власти решили увеличить уставный капитал городского ПАТП-1 на 55 миллионов. То есть, по сути, такую сумму выдернут из городского бюджета и передадут предприятию. В интернете тут же появилась информация, что за счет этих денег транспортники смогут погасить долги, накопившиеся по лизинговым выплатам за 47 автобусов — 37 ЛиАЗов и 10 ПАЗов. Тем более что и сумма накопленной задолженности чуть более 50 миллионов. Но это оказалось не так.
— Процедура увеличения уставного капитала — процедура небыстрая, то есть деньги по факту мы получим только летом, — объяснили в ПАТП-1. — А задолженность по лизингу мы должны оплатить до конца марта. Мы уже начали это делать, осталось выплатить порядка 35 миллионов рублей. На это мы используем деньги из доходов предприятия и уже имеющиеся бюджетные средства.
На что именно будут потрачены, транспортники пока не говорят, ограничиваясь лаконичной формулировкой, что «это финансовая поддержка на перспективу».
— Я уверен, что увеличение уставного капитала всё же связано с лизингом, — поделился мнением депутат муниципалитета Анатолий Каширин. — Это своего рода гарантия, что предприятие сможет расплатиться за купленные автобусы. Но раз нам ничего конкретного не говорят, то остается только рассуждать. Как будет на самом деле, покажет время.
Напомним, всего в 2019–2020 годах автотранспортное предприятие купило в лизинг 55 автобусов, чтобы обновить парк. Мера, можно сказать, была вынужденная, так как автопарк был сильно изношен. Но транспортное предприятие не смогло в срок гасить платежи. В ПАТП-1 объясняют: больно ударил коронавирус. Сейчас с финансированием помогает город, который является единственным учредителем предприятия. Всего в парке ярославского ПАТП-1 сейчас числится около 230 автобусов.