Здесь постоянно ДТП: назвали самые опасные места на дорогах Ярославля. Карта

В управлении ГИБДД по Ярославской области дали список мест концентрации ДТП в Ярославле. Это участки, где происходит больше всего аварий, гибнут и травмируются люди. По итогам 2020 года в Ярославле выделено 40 таких мест. Многие считаются опасными на протяжении нескольких лет.

В тройку лидеров по числу пострадавших за год попали пересечение Московского проспекта и улицы Малой Пролетарской, где погиб один человек и 32 получили травмы, Богоявленская площадь и пересечение Ленинградского проспекта с улицей Урицкого, где были травмированы по 12 человек.

Во многих случаях сопутствующим фактором аварий становилось плохое состояние покрытия.

— В 40% ДТП, произошедших в Ярославле в 2020 году, сопутствующей причиной аварий стало неудовлетворительное состояние проезжей части, — заявил еще в феврале на заседании комиссии муниципалитета по вопросам городского самоуправления, законности и правопорядка заместитель начальника полиции по охране общественного порядка УМВД России по Ярославской области Михаил Бугрецов.

Сотрудники Госавтоинспекции предложили властям города меры, которые, по их мнению, помогут сделать эти участки более безопасными: поставить предупреждающие знаки «Аварийно-опасный участок», освещение, искусственные неровности, нанести пластиковую разметку, модернизировать светофоры и сами участки дорог. Например, они порекомендовали исключить поворот на Которосльную набережную у дома № 27 по Большой Октябрьской при движении со стороны Богоявленской площади, отделить островки безопасности (возможно, сигнальными столбиками), ликвидировать или оградить парковку на Юбилейной площади, сделать круговое движение на пересечении юго-западной окружной с улицей Гагарина.

Публикуем полный список участков, которые нужно проезжать и переходить особенно осторожно (в конце — интерактивная карта):

1. Улица Калинина у домов № 17, 21.

• ДТП за год: 6 наездов на пешеходов;

• ДТП, в которых отмечено неудовлетворительное состояние дороги, — 6;
  

• погибли 2 человека;
  

• пострадали 4 человека.
  

Как повысить безопасность:

• установить знаки «Аварийно-опасный участок»;

• обустроить искусственные неровности;
  

• дополнительное проекционное освещение пешеходного перехода;
  

• обустроить пешеходный переход горизонтальной разметкой термопластичными материалами;
  

• установить муляж комплекса автоматической фиксации нарушений Правил дорожного движения.
  

2. Пересечение Ленинградского проспекта и улицы Панина.

• ДТП за год: 5 столкновений машин;

• ДТП, в которых отмечено неудовлетворительное состояние дороги, — 2;
  

• пострадали 5 человек.
  

Как повысить безопасность:

• нанести горизонтальную дорожную разметку термопластичными материалами;

• применять средств автоматической фиксации нарушений Правил дорожного движения;
  

• увеличить количество полос движения.
  

3. Пересечение Ленинградского проспекта и улицы Урицкого (у домов 44, 44а, 50, 49а).

• ДТП за год: 3 столкновения автомобилей, 2 наезда на пешеходов, 3 падения пассажиров в общественном транспорте;

• ДТП, в которых отмечено неудовлетворительное состояние дороги, — 4;
  

• пострадали 12 человек.
  

Как повысить безопасность:

• изменить режим работы светофора;

• скорректировать места размещения остановок общественного транспорта;
  

• нанести горизонтальную разметку термопластичными материалами;
  

• проработать вопрос об исключении левого поворота с второстепенных проездов;
  

• устроить дополнительное проекционное освещение пешеходного перехода;
  

• применять средства автоматической фиксации нарушений Правил дорожного движения.
  

4. Пересечение Ленинградского проспекта с Красноперевальским переулком (у дома № 130 по Ленинградскому проспекту).

• ДТП за год: 3 столкновения автомобилей;

• ДТП, в которых отмечено неудовлетворительное состояние дороги, — 1;
  

• погиб 1 человек;
  

• пострадали 5 человек.
  

Как повысить безопасность:

• обустроить наружное освещение в полном объеме;

• поставить дорожные знаки «Аварийно-опасный участок»;
  

• сделать осевые сигнальные столбики (делиниаторы);
  

• применять средства автоматической фиксации нарушений Правил дорожного движения.
  

5. Пересечение Ленинградского проспекта с улицей Малой Норской.

• ДТП за год: 2 столкновения, наезд на велосипедиста, наезд на стоящий автомобиль, наезд на пешехода;

• ДТП, в которых отмечено неудовлетворительное состояние дороги, — 3;
  

• погиб 1 человек;
  

• пострадали 7 человек.
  

Как повысить безопасность:

• сделать наружное освещение в полном объеме;

• установить дорожные знаки «Аварийно-опасный участок»;
  

• установить осевые сигнальные столбики (делиниаторы).
  

6. Пересечение Ленинградского проспекта с Волгоградской улицей (у остановки).

• ДТП за год: одно столкновение автомобилей и три падения пассажиров общественного транспорта;

• ДТП, в которых отмечено неудовлетворительное состояние дороги, — 0;
  

• пострадали 6 человек.
  

Как повысить безопасность:

• поставить дорожные знаки «Аварийно-опасный участок»;

• разработать проект на модернизацию светофора.
  

7. Пересечение Ленинградского проспекта с Промышленным шоссе (между домами № 28 и 43).

• ДТП за год: 4 столкновения автомобилей;

• ДТП, в которых отмечено неудовлетворительное состояние дороги, — 1;
  

• погиб 1 человек;
  

• пострадали 6 человек.
  

Как повысить безопасность:

• установить дорожные знаки «Аварийно-опасный участок»;

• нанести горизонтальную разметку термопластичными материалами;
  

• дополнительное освещение по Промышленному шоссе.
  

8. Пересечение Ленинградского проспекта с улицей Елены Колесовой.

• ДТП за год: 3 столкновения автомобилей;

• ДТП, в которых отмечено неудовлетворительное состояние дороги, — 2;
  

• пострадали 3 человека.
  

Как повысить безопасность:

• нанести горизонтальную дорожную разметку термопластичными материалами;

• установить дополнительную правоповоротную секцию светофора со стороны Тутаевского шоссе.
  

9. Улица Волгоградская между домами № 43, 44а, 46.

• ДТП за год: 3 наезда на пешеходов;

• ДТП, в которых отмечено неудовлетворительное состояние дороги, — 3;
  

• пострадали 3 человека.
  

Как повысить безопасность:

• установить дорожные знаки «Аварийно-опасный участок»;

• нанести горизонтальную дорожную разметку термопластичными материалами;
  

• дополнительное проекционное освещение пешеходного перехода.
  

10. Пересечение улиц Строителей и Панина (между домами № 3 корп. 5 и № 8 по улице Панина).

• ДТП за год: 3 столкновения автомобилей;

• ДТП, в которых отмечено неудовлетворительное состояние дороги. — 1;
  

• пострадали 3 человека.
  

Как повысить безопасность:

• установить дорожные знаки «Аварийно-опасный участок»;

• нанести горизонтальную дорожную разметку термопластичными материалами;
  

• организовать стоянку транспорта вдоль улицы Панина.
  

11. Проспект Октября в районе пересечения с улицей Харитонова и проспектом Толбухина (у домов № 56, 58, 59).

• ДТП за год: 3 столкновения автомобилей;

• ДТП, в которых отмечено неудовлетворительное состояние дороги, — 3;
  

• пострадали 5 человек.
  

Как повысить безопасность:

• нанести горизонтальную дорожную разметку термопластичными материалами;

• исключение левого поворота на улице Харитонова со стороны Дзержинского района и левого поворота со стороны улицы Харитонова.
  

12. Пересечение проспекта Октября и проспекта Ленина (между домами № 50/18, 52, 55, 57).

• ДТП за год: 5 падений пассажиров, одно столкновение автомобилей;

• ДТП, в которых отмечено неудовлетворительное состояние дороги, — 1;
  

• пострадали 7 человек.
  

Как повысить безопасность:

• нанести горизонтальную дорожную разметку термопластичными материалами;

• исключить левоповоротную стрелку.
  

13. Красная площадь (у домов № 2, 3, 8).

• ДТП за год: 3 наезда на пешеходов;

• ДТП, в которых отмечено неудовлетворительное состояние дороги, — 2;
  

• пострадали 3 человека.
  

Как повысить безопасность:

• установить дорожные знаки «Аварийно-опасный участок»;

• нанести горизонтальную дорожную разметку термопластичными материалами;
  

• сделать пешеходный светофор;
  

• поставить ограничивающие пешеходные ограждения.
  

14. Проспект Октября у домов № 82 корп. 2, 84, 84а.

• ДТП за год: 3 столкновения автомобилей;

• ДТП, в которых отмечено неудовлетворительное состояние дороги, — 1;
  

• пострадали 5 человек.
  

Как повысить безопасность:

• установить дорожные знаки «Аварийно-опасный участок»;

• исключить разрывы в горизонтальной дорожной разметке.
  

15. Проспект Октября в районе пересечения с улицей Промышленной (между домами № 87, 88).

• ДТП за год: 3 столкновения автомобилей, 2 наезда на препятствия;

• ДТП, в которых отмечено неудовлетворительное состояние дороги, — 2;
  

• пострадали 7 человек.
  

Как повысить безопасность:

• установить дорожные знаки «Аварийно-опасный участок»;

• нанести горизонтальную разметку термопластичными материалами;
  

• модернизировать светофор.
  

16. Пересечение проспекта Октября и улицы Базовой (у домов № 91а, 94).

• ДТП за год: 3 столкновения автомобилей, одно падение пассажира;

• ДТП, в которых отмечено неудовлетворительное состояние дороги, — 2;
  

• пострадали 8 человек.
  

Как повысить безопасность:

• установить дорожные знаки «Аварийно-опасный участок»;

• нанести горизонтальную разметку термопластичными материалами;
  

• поставить осевые сигнальные столбики на подходах к перекрестку;
  

• рассмотреть вопрос изменения дорожного движения в части исключения левого поворота с улицы Базовой.
  

17. Проспект Октября (у онкологической больницы).

• ДТП за год: 4 столкновения автомобилей, наезд на пешехода;

• ДТП, в которых отмечено неудовлетворительное состояние дороги, — 2;
  

• пострадали 6 человек.
  

Как повысить безопасность:

• установить дорожные знаки «Аварийно-опасный участок»;

• нанести горизонтальную разметку термопластичными материалами;
  

• поставить осевые сигнальные столбики на подходах к перекрестку;
  

• разместить дорожные знаки «Пешеходный переход» над проезжей частью;
  

• модернизировать светофор.
  

18. Пересечение Республиканского проезда и улицы Кузнецова.

• ДТП за год: 3 столкновения автомобилей, наезд на пешехода;

• ДТП, в которых отмечено неудовлетворительное состояние дороги, — 1;
  

• пострадали 5 человек.
  

Как повысить безопасность:

• установить дорожные знаки «Аварийно-опасный участок»;

• нанести горизонтальную разметку термопластичными материалами;
  

• использовать средства автоматической фиксации нарушений Правил дорожного движения;
  

• обеспечить нормативную видимость на пересечении улиц.
  

19. Пересечения проспекта Октября с Тутаевским проездом (в районе домов № 74, 75, 75 корп. 1, 75б, 75в).

• ДТП за год: 3 столкновения автомобилей, 2 падения пассажиров;

• ДТП, в которых отмечено неудовлетворительное состояние дороги, — 2;
  

• пострадали 5 человек.
  

Как повысить безопасность:

• установить дорожные знаки «Аварийно-опасный участок»;

• нанести горизонтальную разметку термопластичными материалами;
  

• модернизировать светофор.
  

20. Пересечение проспекта Ленина и улицы Угличской (в районе домов № 48, 61а).

• ДТП за год: 3 столкновения автомобилей, наезд на велосипедиста;

• ДТП, в которых отмечено неудовлетворительное состояние дороги, — 0;
  

• пострадали 7 человек.
  

Как повысить безопасность:

• нанести горизонтальную разметку термопластичными материалами;

• сделать дополнительное стационарное искусственное освещение;

• обособить островки безопасности, в том числе сигнальными столбиками;
  

• изменить режим работы светофора;
  

• установить пешеходные ограждения;
  

• установить дорожные знаки «Пешеходный переход» над проезжей частью;
  

• модернизировать светофоры;
  

• сделать дополнительное проекционное освещение пешеходного перехода.
  

21. Юбилейная площадь (в районе домов № 24а, 26, 37).

• ДТП за год: 4 столкновения автомобилей, 2 наезда на пешеходов, падение пассажира;

• ДТП, в которых отмечено неудовлетворительное состояние дороги, — 2;
  

• пострадали 8 человек.
  

Как повысить безопасность:

• установить дорожные знаки «Аварийно-опасный участок»;

• нанести горизонтальную разметку термопластичными материалами;
  

• установить светофор на нерегулируемом пешеходном переходе;
  

• установить дорожные знаки «Пешеходный переход» над проезжей частью;
  

• разработать проект по обособлению островков безопасности, в том числе сигнальными столбиками, ликвидировать или обустроить ограждающими устройствами парковку на Юбилейной площади.
  

22. Пересечение улицы Труфанова и проспекта Дзержинского (у домов № 36 и 53 по проспекту Дзержинского).

• ДТП за год: 3 столкновения автомобилей, 2 наезда на пешеходов;

• ДТП, в которых отмечено неудовлетворительное состояние дороги, — 4;
  

• пострадали 7 человек.
  

Как повысить безопасность:

• установить дорожные знаки «Аварийно-опасный участок»;

• модернизировать светофор;
  

• изменить режим работы светофора;
  

• нанести горизонтальную разметку термопластичными материалами;
  

• использовать средства автоматической фиксации нарушений Правил дорожного движения.
  

23. Пересечение юго-западной окружной дороги с 1-й Забелицкой улицей.

• ДТП за год: 4 столкновения автомобилей;

• ДТП, в которых отмечено неудовлетворительное состояние дороги, — 2;
  

• пострадали 5 человек.
  

Как повысить безопасность:

• скорректировать места установки дорожных знаков «Аварийно-опасный участок»;

• отремонтировать светофор;
  

• рассмотреть вопрос устройства дополнительной световой индикации сигналов светофоров;
  

• нанести горизонтальную разметку термопластичными материалами.
  

24. Пересечение юго-западной окружной дороги с улицей Большие Полянки.

• ДТП за год: 4 столкновения автомобилей, 2 наезда на пешеходов, наезд на препятствие;

• ДТП, в которых отмечено неудовлетворительное состояние дороги, — 4;
  

• погибли 3 человека;
  

• пострадали 7 человек.
  

Как повысить безопасность:

• установить дорожные знаки «Аварийно-опасный участок»;

• нанести горизонтальную разметку термопластичными материалами;
  

• сделать пешеходно-транспортный светофор;
  

• установить осевые дорожные столбики (делиниаторы) на подходах к пешеходному переходу и перекрестку.
  

25. Пересечение юго-западной окружной дороги с улицей Гагарина.

• ДТП за год: 3 столкновения автомобилей, 2 наезда на пешеходов, наезд на препятствие, падение пассажира;

• ДТП, в которых отмечено неудовлетворительное состояние дороги, — 2;
  

• пострадали 8 человек.
  

Как повысить безопасность:

• установить дорожные знаки «Аварийно-опасный участок»;

• реконструировать участок юго-западной окружной дороги с устройством кругового пересечения.
  

26. Пересечение юго-западной окружной дороги с переулком Софьи Перовской.

• ДТП за год: 3 столкновения автомобилей;

• ДТП, в которых отмечено неудовлетворительное состояние дороги, — 1;
  

• пострадали 3 человека.
  

Как повысить безопасность:

• установить дорожные знаки «Аварийно-опасный участок»;

• нанести горизонтальную разметку термопластичными материалами;
  

• ликвидировать стоп-линию в границах перекрестка;
  

• рассмотреть вопрос устройства дополнительной световой индикации сигналов светофоров.
  

27. Пересечение Московского проспекта, улицы Калинина и юго-западной окружной дороги.

• ДТП за год: 5 столкновений автомобилей, 2 наезда на пешеходов;

• ДТП, в которых отмечено неудовлетворительное состояние дороги, — 5;
  

• погиб 1 человек;
  

• пострадали 8 человек.
  

Как повысить безопасность:

• нанести горизонтальную разметку термопластичными материалами;

• поставить дополнительные дорожные знаки «Направление движение по полосам»;
  

• рассмотреть вопрос об изменении организации дорожного движения;
  

• изменить режим работы светофора;
  

• использовать средства автоматической фиксации нарушений Правил дорожного движения.
  

28. Пересечение Московского проспекта и улицы Малой Пролетарской.

• ДТП за год: 3 столкновения автомобилей, 2 падения пассажиров;

• ДТП, в которых отмечено неудовлетворительное состояние дороги, — 2;
  

• погиб 1 человек;
  

• пострадали 32 человека.
  

Как повысить безопасность:

• нанести горизонтальную разметку термопластичными материалами;

• изменить организацию дорожного движения в части исключения движения грузового транспорта через перекресток;
  

• использовать средства автоматической фиксации нарушений Правил дорожного движения.
  

29. Пересечение Московского проспекта и улицы Гоголя.

• ДТП за год: 2 столкновения автомобилей, 2 наезда на стоящие автомобили, 2 наезда на велосипедистов;
  

• ДТП, в которых отмечено неудовлетворительное состояние дороги, — 3;
  

• пострадали 10 человек.
  

Как повысить безопасность:

• установить дорожные знаки «Аварийно-опасный участок»;

• нанести горизонтальную разметку термопластичными материалами.
  

30. Комсомольская площадь (у домов 10, 12, 31 на улице Носкова).

• ДТП за год: 3 наезда на пешеходов;

• ДТП, в которых отмечено неудовлетворительное состояние дороги, — 1;
  

• пострадали 4 человека.
  

Как повысить безопасность:

• установить дорожные знаки «Аварийно-опасный участок»;

• нанести горизонтальную разметку термопластичными материалами;
  

• сделать искусственные неровности на нерегулируемых пешеходных переходах;
  

• запроектировать строительство светофоров.
  

31. Пересечение улиц Наумова и Большой Павловской.

• ДТП за год: 3 столкновения автомобилей;

• ДТП, в которых отмечено неудовлетворительное состояние дороги, — 1;
  

• пострадали 8 человек.
  

Как повысить безопасность:

• установить дорожные знаки «Аварийно-опасный участок»;

• нанести горизонтальную разметку термопластичными материалами;
  

• использовать комплекс автоматической фиксации нарушений правил остановки и стоянки;
  

• сделать искусственные неровности на нерегулируемых пешеходных переходах.
  

32. Пересечение проспекта Фрунзе и улицы Чернопрудной (в районе домов № 17/1, 46).

• ДТП за год: 3 столкновения автомобилей, наезд на пешехода, наезд на препятствие;

• ДТП, в которых отмечено неудовлетворительное состояние дороги, — 1;
  

• пострадали 11 человек.
  

Как повысить безопасность:

• установить дорожные знаки «Аварийно-опасный участок»;

• нанести горизонтальную разметку термопластичными материалами;
  

• изменить режим работы светофора.
  

33. Пересечение улицы Чкалова и Жукова (у домов № 50/20, 25, 27а по улице Чкалова).

• ДТП за год: 3 наезда на пешеходов, падение пассажира;

• ДТП, в которых отмечено неудовлетворительное состояние дороги, — 4;
  

• пострадали 4 человека.
  

Как повысить безопасность:

• установить дорожные знаки «Аварийно-опасный участок»;

• нанести горизонтальную разметку термопластичными материалами;
  

• сделать искусственные неровности на нерегулируемых пешеходных переходах.
  

34. Богоявленская площадь (участок между музеем-заповедником, Богоявленской церковью, домами № 7 и 22 по Комсомольской улице).

• ДТП за год: 4 столкновения автомобилей, наезд на стоящий автомобиль, наезд на пешехода, два падения пассажиров общественного транспорта;

• ДТП, в которых отмечено неудовлетворительное состояние дороги, — 0;
  

• пострадали 12 человек.
  

Как повысить безопасность:

• установить дорожные знаки «Аварийно-опасный участок»;

• нанести горизонтальную разметку термопластичными материалами;
  

• установить муляж средства автоматической фиксации нарушений Правил дорожного движения;
  

• рассмотреть вопрос об исключении поворота в направлении Которосльной набережной в районе дома № 27 по улице Большой Октябрьской при движении со стороны Богоявленской площади.
  

35. Октябрьская площадь (у домов № 3а, 5б по улице Победы).

• ДТП за год: 3 падения пассажиров общественного транспорта;

• ДТП, в которых отмечено неудовлетворительное состояние дороги, — 0;
  

• пострадали 3 человека.
  

Как повысить безопасность:

• установить дорожные знаки «Аварийно-опасный участок»;

• нанести горизонтальную разметку термопластичными материалами;
  

• исключить остановку (стоянку) транспорта на улице Победы на участке между улицами Республиканской и Кооперативной.
  

36. Пересечение улиц Советской и Победы.

• ДТП за год: 4 столкновения автомобилей;

• ДТП, в которых отмечено неудовлетворительное состояние дороги, — 1;
  

• пострадали 5 человек.
  

Как повысить безопасность:

• установить дорожные знаки «Аварийно-опасный участок»;

• нанести горизонтальную разметку термопластичными материалами;
  

• использовать средства автоматической фиксации нарушений Правил дорожного движения.
  

37. Пересечение улицы Свободы и проспекта Ленина.

• ДТП за год: 3 падения пассажиров;

• ДТП, в которых отмечено неудовлетворительное состояние дороги, — 0;

• пострадали 3 человека.

Как повысить безопасность:

• установить дорожные знаки «Аварийно-опасный участок»;

• нанести горизонтальную разметку термопластичными материалами;
  

• изменить режим работы светофора.
  

38. Пересечение улиц Свердлова и Чайковского.

• ДТП за год: 3 столкновения автомобилей;

• ДТП, в которых отмечено неудовлетворительное состояние дороги, — 2;
  

• пострадали 2 человека.
  

Как повысить безопасность:

• установить дорожные знаки «Аварийно-опасный участок»;

• нанести горизонтальную разметку термопластичными материалами;
  

• установить ограничивающие пешеходные ограждения;
  

• изменить организацию дорожного движения с ликвидацией пешеходного перехода.
  

39. Пересечение улиц Спартаковской и Панфилова.

• ДТП за год: одно столкновение автомобилей, 3 наезда на пешеходов;

• ДТП, в которых отмечено неудовлетворительное состояние дороги, — 3;
  

• погиб 1 человек;
  

• пострадали 4 человека.
  

Как повысить безопасность:

• установить дорожные знаки «Аварийно-опасный участок»;

• нанести горизонтальную разметку термопластичными материалами;
  

• сделать дополнительное проекционное освещение пешеходного перехода;
  

• обустроить искусственные неровности;
  

• использовать средства автоматической фиксации нарушений Правил дорожного движения.
  

40. Пересечение улиц Дачной и Урочской.

• ДТП за год: наезд на пешехода, 2 столкновения автомобилей, 2 падения пассажиров общественного транспорта;

• ДТП, в которых отмечено неудовлетворительное состояние дороги, — 2;
  

• погибли 2 человека;
  

• пострадали 4 человека.
  

Как повысить безопасность:

• установить дорожные знаки «Аварийно-опасный участок»;

• нанести горизонтальную разметку термопластичными материалами;
  

• модернизировать светофор;
  

• повысить уровень освещенности покрытия проезжей части.
  

Напомним, также в Госавтоинспекции рассказали, где можно поставить надземные переходы и осевые ограждения, чтобы обезопасить дороги Ярославля.