Родным матросов, погибших при крушении баржи на Рыбинском водохранилище, выплатили 5 миллионов

Родным матросов, погибших при крушении баржи на Рыбинском водохранилище три года назад, выплатили 5 миллионов рублей. Об этом сообщили в службе судебных приставов Ярославской области.

— В отделение судебных приставов поступили исполнительные документы о взыскании с организации, основной деятельностью которой является перевозка грузов по внутренним водным путям, компенсации морального вреда в пользу пяти человек. Судебные приставы возбудили 5 исполнительных производств в отношении организации-должника, предупредили ее руководство, что в случае неисполнения решения суда, их ожидает привлечение к уголовной ответственности и взыскание исполнительского сбора, сумма которого составляет 7% от суммы долга. Предупреждения и разъяснительных бесед оказалось достаточно для руководства компании. Решение суда было исполнено, — пояснили в УФССП по Ярославской области.

По миллиону получили мать и отец матроса Егора Галанина, у которых он был единственным сыном, а также супруга и двое детей электромеханика Сергея Крылова. Как нам стало известно, деньги выплатил Ярославский речной порт — именно этой организации принадлежала затонувшая баржа.

Напомним, трагедия на Рыбинском водохранилище произошла 28 августа 2020 года. Баржа, которая везла металл из Череповца в Нижний Новгород, перевернулась. 5 человек экипажа, которые были на толкаче, спаслись. А вот двое человек, которые в момент происшествия находились на самой барже, погибли — это были 19-летний матрос Егор Галанин и электромеханик Сергей Крылов. Оба были из Рыбинска. Ответчиками по делу проходили Ярославский речной порт и капитан судна Денис Саватеев. По словам юриста Олеси Фроловой, которая представляла интересы пострадавшей стороны в суде, капитан проявил халатность.

— Груз должен был быть легковой. Но, когда они прибыли, им сказали, что груз будет металлопрокат, рулоны. Это абсолютно другая погрузка. Ну и капитан, несмотря на то, что данная баржа не предназначена для погрузки металлопроката в рулонах, на то, что данный материал должен грузиться в трюм, а не на палубу, всё равно погрузил всё двумя ярусами на палубу. Груз не был закреплен. То есть капитан, который имел право отказаться от такого груза, проявил халатность и забрал его, да еще и без креплений. В этот день был шторм, предупреждали о нем заранее. Соответственно, высота волны достигала 1,2 метра в высоту. Баржа стала крениться на левый борт, и вместо того, чтобы уже спасать экипаж, капитан направил Галанина снимать якорь. С этой баржи нужно было просто убегать и спасаться, а они занимались спасением судна и груза по приказу, потому что груза было на 76 миллионов рублей. И в этот момент баржа переворачивается. И два человека оказываются внизу — 19-летний Галанин и Крылов. Они были в жилетах. Если бы они были без них, могли бы еще поднырнуть, но жилеты не давали, — поделилась в июле 2023 года деталями дела Олеся Фролова.

В итоге с речного порта суд постановил взыскать денежную компенсацию родным погибших, а Саватееву назначили три с половиной года в колонии-поселении.