Проверять на алкоголь будут без свидетелей

На днях Госдума наконец приняла поправки в Кодекс об административных правонарушениях: номера при нарушениях ПДД снимать больше не будут, а вот тестирование на алкоголь теперь будет проводиться без понятых.

Поскольку с 15 ноября прошлого года гражданам разрешено изготавливать дубликаты утраченных автономеров, то, в соответствии с новыми поправками, часть 2 статьи 27.13 КоАП, в которой говорится о запрете эксплуатации транспортного средства со снятыми номерами, утрачивает силу. Речь идет о незаконной установке спецсигналов, езде без прав, езде с просроченным полисом ОСАГО и других нарушениях. Теперь сотрудники Госавтоинспекции больше не смогут снимать с автомобиля номера, однако будут шире трактовать попытку скрыть регистрационный знак.

Если раньше оштрафовать на 5000 рублей или лишить прав водителя можно было только, если госзнаки «оборудованы с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию», то теперь незаконными стали еще и «устройства», закрывающие номера. Это всевозможные шторки или электрические рамки с пультом.

Также отменен и административный арест в случае, если водитель не оплатил в установленный срок штраф за нарушение ПДД. Но эта мера действует только для неплательщиков, чье нарушение было зафиксировано автоматическими камерами. Дело в том, что «письма счастья» иногда идут слишком долго, либо из-за сбоя в системе уходят вообще не к тому человеку, либо Почта России что-нибудь напортачит. В любом случае, нарушитель может даже не знать или не помнить, что он когда-то что-то нарушил.

Изменения коснутся и работы ГИБДД. Сегодня инспектор обязан привлекать двух свидетелей при проверке на состояние алкогольного опьянения: они заверяют в протоколе «факт совершения процессуальных действий, их содержание и результаты». Теперь понятых привлекать не нужно, если процесс фиксируется на видео. Правда, первоначально в документе были прописаны четкие условия: проверка без понятых возможна только «в труднодоступной местности, при отсутствии надлежащих средств сообщения, а также в ночное время», но в финальной версии этих оговорок уже нет.

«Отмена понятых – решение довольно неожиданное и, возможно, оно только будет на руку некоторым коррумпированным сотрудникам. У нас и сейчас, к сожалению, несмотря на все заявления, что все автомобили ГИБДД оснащены видеокамерами, в 90% случаев мы не видим видеозаписей. Кроме того, нигде не прописано, сколько именно должно храниться видео? Сроки рассмотрения дел у нас долгие, реально ли будет найти за это время кадры? – отмечает руководитель оценочной компании «Артекс» Артем Веретенников. – Мне кажется, что автомобилист скорее услышит, что произошел сбой базы данных и видео не сохранилось. Поэтому идея с отменой понятых только ухудшит, с точки зрения законности, и без того непростую ситуацию».

И, наконец, последняя часть изменений касается процедуры техосмотра. Сейчас контроль за состоянием автомобиля передан страховым компаниям. В результате, по оценкам экспертов, примерно 80% водителей перестали вообще проходить ТО: страховщики выдают полисы ОСАГО по фиктивным диагностическим картам, а по российским дорогам беспрепятственно передвигается автохлам. Теперь для операторов ТО, которые выдают карту, не проводя соответствующей процедуры, вводится штраф до 300 тысяч рублей. Та же санкция будет применена, если компания передаст в базу данных ГИБДД сведения, что машину проверили, хотя на самом деле этого не делалось. Правда, каким образом чиновники собираются отслеживать процедуру прохождения «левого» ТО – неизвестно. А, скорее всего, это даже невозможно. Так что, по мнению специалистов, все принятые поправки довольно странные и недоработанные, а местами просто популистские.