Прямые рейсы, комфортные вагоны, «умные» вокзалы: как развиваются пассажирские перевозки РЖД

За последнее время поезда и электрички стали намного комфортнее, появились новые услуги. О том, что сегодня предлагает РЖД ярославцам, рассказал заместитель начальника Северной магистрали, начальник службы пассажирских перевозок Сергей Горюнов.

— В нашей большой стране железнодорожный транспорт всегда был востребован и сейчас на пике популярности. Советские бабушки еще помнят, как доставали билеты в сезон и длинные очереди у касс.

— Конечно, всё это уже в прошлом. Сегодня можно купить билеты не выходя из дома, на официальном сайте РЖД или в мобильном приложении «РЖД Пассажирам» (0+). И не просто купить, а выбрать вагон с определенным набором параметров, заказать дополнительные услуги, например белье, питание, поездку с домашним любимцем и так далее. Также можно забронировать отели и даже заказать экскурсии на travel.rzd.ru. Относительно недавно у нас появилась такая опция, как «Заявка в лист ожидания», если на поезд дальнего следования билета не оказалось. Как только кто-то сдаст билет или перевозчик добавит в состав дополнительный вагон, сервис автоматически забронирует место и отправит сообщение пассажиру.

— Что поменялось в поездах дальнего следования за последнее время?

— Старые вагоны постепенно уходят в прошлое. Теперь пассажирские вагоны оборудованы биотуалетами, душевыми, системами кондиционирования, индивидуальными розетками и USB-портами. Причем они постоянно модернизируются, становятся более технологичными. Например, недавно обновили состав фирменного скорого поезда № 45/46 Иваново — Санкт — Петербург, который проходит через Ярославль.

— А пригородные электрички Северной железной дороги изменения затронули?

— Да, парк пригородных поездов серьезно обновился за последние несколько лет. Между Ярославлем, Рыбинском и станциями в Некоузском районе области курсируют современные рельсовые автобусы РА-3 «Орлан». Летом у нас появился новый маршрут, «Орлан», который впервые отправился из Рыбинска до Ростова Великого. Новые электрички курсируют между Ярославлем, Костромой, Даниловом и Александровом. Это модели ЭП2Д и ЭП2ДМ. Весь подвижной состав адаптирован для маломобильных пассажиров, оборудован туалетами. Особое внимание уделяется безопасности: есть системы контроля бдительности машиниста, регистрации параметров движения, обнаружения и тушения пожаров, видеонаблюдения.

— У ярославцев очень востребованы поездки в Москву и с деловыми целями, и для пересадки для поездки в другие регионы.

— Ярославль связан со столицей скоростным сообщением. Через него ежедневно курсируют «Ласточки» Кострома — Москва. В прошлом году рейсов стало больше. Сохраняют популярность фирменные поезда Ярославль — Москва, которые носят имя бывшего начальника Северной железной дороги Виталия Митрофановича Предыбайлова. А вот количество пересадок в Москве сокращается. Это связано с появлением новых прямых маршрутов или организованными удобными пересадками с небольшим временным интервалом на станциях.

— Расскажите об этом подробнее, пожалуйста.

— Относительно недавно появились беспересадочные маршруты из Ярославля в Мурманск, Смоленск, на курорты Северного Кавказа: в Минеральные Воды, Пятигорск, Ессентуки, Кисловодск. Также любители активного отдыха, рыбалки и экстремальных видов туризма могут прямым поездом добраться до Полярного Урала. Для этого РЖД назначили поездам дальнего следования сообщением Москва — Лабытнанги — Москва остановку на станции Собь. Бесперасадочными маршрутами пополнилась и пригородная сеть. В весенне-летний период можно съездить из Данилова в Кострому, из Рыбинска в Ростов Великий.

— При формировании пригородных маршрутов дорога сотрудничает с местными органами власти в регионе?

— Да, на постоянной основе. Именно сотрудничество с областным правительством и местными органами власти помогает сформировать оптимальную схему движения поездов с учетом потребностей конкретного населенного пункта. Еще одно важное направление — интеграция пригородных поездов в систему общественного транспорта. В Ярославле 1 января 2025 года в пригородных поездах в черте Ярославля введен единый фиксированный тариф. Сейчас ведется работа над тем, чтобы увеличить в часы пик количество рейсов пригородных поездов по одному из основных маршрутов в городской черте, Телищево — Филино. Этот маршрут связывает Заволжский и Фрунзенский районы Ярославля. Рассматриваются вопросы о сокращении времени поездок, развитии пассажирской инфраструктуры в микрорайоне Сокол.

— Как развивается пассажирская инфраструктура: вокзалы, остановочные пункты?

— Сейчас, пока пассажир ждет поезд, на вокзале он может провести время комфортно и с пользой. Востребованные услуги — беспроводной доступ в интернет, камеры хранения, справочные терминалы. Внимательно относимся к потребностям пассажиров с ограниченными возможностями здоровья. Через Центр содействия мобильности можно организовать сопровождение по вокзалу и помощь с посадкой в поезд. Эти и многие другие услуги бесплатны.

На Северной магистрали есть вокзалы, которые являются памятниками федерального и регионального значения. За последнее время многие из них были восстановлены в первозданном виде и реконструированы. Они становятся интересными объектами для туристов и местных жителей, при этом стали современными вокзальными комплексами с большим набором услуг для пассажиров.

В 2024 году на Московском вокзале в Ярославле отремонтировали перрон и платформу, на которой появились скамейки и фонари в ретростиле. Это сочетается со зданием самого вокзала постройки XIX века. Обновили привокзальную территорию, весной там пройдут работы по озеленению.

На станции Берендеево отремонтировали историческое деревянное здание вокзала. Станция открылась в 1870 году и входит в туристический маршрут Москва — Переславль-Залесский. Это один из старейших вокзалов на СЖД.

На нескольких небольших станциях в Ярославской области внедрили автоматизированную систему управления «Умный вокзал». Диспетчеры из Ярославля в круглосуточном режиме удаленно контролируют все системы жизнедеятельности, безопасности, оповещения и информирования пассажиров.

Одним из крупнейших проектов последних лет стало строительство вокзала в Переславле-Залесском. Этот город — жемчужина Золотого кольца России. Новый вокзал возведен в стиле эпохи ХIX–ХХ веков, соответствующей облику Переславля, и вошел в число интересных архитектурных объектов города.

— Есть планы на будущее с точки зрения развития пассажирских перевозок?

— Российские железные дороги постоянно меняются к лучшему. Современные технологии позволяют сделать поездку максимально безопасной и комфортной. Одними из главных направлений в ближайшее время станут обновление подвижного состава, введение новых удобных маршрутов, и сервисов для пассажиров, а также развитие железнодорожного туризма, который становится всё более популярным у россиян.