13 комментариев к публикации

Автопроизводители из «дружественных» стран переходят на импорт локализованных моделей

13 мая 2022, 10:00

Гость

13 мая 2022, 16:28

Нужно отладить свои три, четыре модели автомобилей, и выпускать их десятилетиями. Без всяких практикующихся ныне регулярных замен моделей. Все комплектующие должны быть максимально взаимозаменяемы, выпускаться в России в массовом производстве. Нам нужен надежный недорогой автомобиль. А кому нужны понты, пусть в Европу едет за техникой.

Гость

13 мая 2022, 18:53

Гость

13 мая 2022, 13:53

Гость

13 мая 2022, 11:05

Надо вернуться к карбюраторным машинам. Минимум электроники и максимум надежности. И ремонт без всяких там мастеров с компьютерами. Семейство 2108-2109 с коммутаторами без всяких там примочек, хорошие были машины, спасибо Порше. В дороге всегда можно самому отремонтировать, не беру фатальные случаи. Чем сейчас на эвакуатор и в сервис к мужику с компьютером.

Гость

13 мая 2022, 15:36

Гость

13 мая 2022, 15:56

Гость

13 мая 2022, 11:00

Гость

13 мая 2022, 10:08

Фигня! Убрать всю эту двигательную электронику и перейти на карбюратор. Коммутатор, датчик Холла и ваша машина уверенно себя чувствует везде, т.к. любой технически подкованный водитель справится с любой неисправностью в дороге без всяких эвакуаторов. Долой все эти компьютерные примочки на машинах!

Гость

13 мая 2022, 11:15

Гость

13 мая 2022, 12:26

Гость

13 мая 2022, 13:06