24 комментария к публикации

«Есть такое право»: в Ярославле могут повысить стоимость проезда

1 декабря 2018, 10:52

Гость

6 декабря 2018, 17:09

Гость

3 декабря 2018, 08:14

Да в эту шарагу ПАТП сколько не вкладывай всё без толку. Штат .. раздут, автобусы убитые, не ухоженные, на кондукторах экономят, приходится на ходу идти к водителю и оплачивать проезд. Думаю нужно отдать весь транспорт частникам с регулировкой тарифов, как например сейчас работает ИП Вронин на маршрутах 19, 19к, 17. Всегда по расписанию, с кондукторами, и в автобусе порядок.

Гость

2 декабря 2018, 13:48

Гость

1 декабря 2018, 17:38

Гость

1 декабря 2018, 13:41

Гость

1 декабря 2018, 12:32

Гость

1 декабря 2018, 16:08

Гость

2 декабря 2018, 04:40

Гость

1 декабря 2018, 12:24

Капитализм и кризис - близнецы братья. Где- первый- там и второй. Где второй- там и первый. Миллионы кризисов . Поскольку миллионы собственников. У каждого свой интерес. Частный. Не общественный. Поэтому миллионы кризисов. Мелких. Средних. Крупных. Последние заканчиваются войнами. Борьба за рынки. Ничего не поделаешь. Ярославский кризис общественного транспорта мелкий. Рассосется. Но потом снова появится. И так постоянно. Кстати- почему при советской власти зарплату шоферам платили и солярки было до ушей?

Дарий

3 декабря 2018, 10:20

Гость

1 декабря 2018, 12:00

Гость

1 декабря 2018, 16:06

Ну-ну.... частники наработают на свой карман и пока сдерживающим фактором является регулирование тарифов на ОТ. Частники могут взвинчивать тарифы на проезд по своему усмотрению. Убирать частников, тогда и доходы ОТ вырастут, что позволит и парк менять на новый, и з/п повышать

Гость

1 декабря 2018, 17:43

Гость

1 декабря 2018, 16:06

Гость

2 декабря 2018, 15:43

Гость

1 декабря 2018, 11:40

Гость

1 декабря 2018, 11:26

Гость

1 декабря 2018, 12:55

Гость

1 декабря 2018, 17:41

Гость

2 декабря 2018, 23:38

Гость

1 декабря 2018, 11:10