11 комментариев к публикации

Финансовая ловушка: почему ярославские автобусы не переходят с дорогой солярки на дешёвый газ

31 января 2018, 10:36

Гость

31 января 2018, 23:37

Гость

31 января 2018, 19:43

Гость

31 января 2018, 17:05

А газ реально дешевле солярки? Это с учётом стоимости инфраструктуры в виде заправок, мастерских и обучения работников, стоимости самого оборудования и настройки двигателей и стоимости и частоты обслуживания всего этого добра, расход газа, опять же больше. Разница в цене за литр всё это покрывает?

Гость

31 января 2018, 18:05

Гость

31 января 2018, 12:55

Гость

31 января 2018, 12:18

Гость

31 января 2018, 12:04

Гость

31 января 2018, 20:07

Гость

31 января 2018, 11:07

Дарий

31 января 2018, 12:04

такой же. просто москве не надо париться с ремонтом трамваем которые начнут сейчас сыпаться. они просто новые купят. а нам с барского стола так сказать... а вот про газ - тут без федеральных дотаций или кредита никак. но это быстро отобьется и потому нужно делать сразу. вообще удивительно почему только сейчас об этом заговорили, многие города давно перешли на газ в автобусах, даже маршрутки. но нашим маршруткам не хочется даже париться, видимо и так хватает...

Гость

31 января 2018, 14:10

Дарий

31 января 2018, 12:04