В Ярославле не приняли 58 дворов

Городские власти посчитали капитальный ремонт в 58 дворовых территориях Ярославля неудовлетворительным и поставили перед подрядчиками задачу в ближайшее время устранить все недостатки по данным объектам. Кроме того, к ремонту последних десяти дворов из программы по благоустройству дорожники даже не приступили.

Напомним, первый этап комплексного благоустройства дворов в Ярославле в текущем году включал в себя 381 объект. Еще к началу ноября работы по данным дворовым территориям были выполнены, правда, итог устроил далеко не всех жителей города. Специальная комиссия также нашла массу дефектов и в итоге завернула приемку почти 60 дворов. Теперь подрядчикам необходимо срочно устранить недостатки, если они хотят получить плату за свои труды.

«В некоторых дворах не учли местоположение объекта, особенности рельефа, и на новом асфальте во дворе стала скапливаться вода, – рассказывает директор МКУ «Агентство по муниципальному заказу ЖКХ города Ярославля» Денис Зайцев. – Где-то после себя дорожники не убрали территорию, где-то пропустили яму, претензий много. И если подрядчик не устранит недостатки, мы такие работы принимать и, соответственно, оплачивать не будем».

Второй этап программы по благоустройству дворовых территорий позволил профинансировать ремонт еще 67 объектов. К сожалению, на все дворы сил у дорожников не хватило, и к ремонту 10 дворов еще даже не приступали.

А вот ямочный ремонт, несмотря на наступление холодов, продолжается. Для устранения ям и трещин на проезжей части используется специальная литая асфальтобетонная смесь.

Литая асфальтобетонная смесь – это современный строительный материал, состоящий из песка, щебня, минеральных порошков, а в качестве вяжущего вещества выступает тугоплавкий битум. Литой асфальт можно использовать в дорожном ремонте при уличной температуре до минус 10 градусов по Цельсию.

В первую очередь городские власти стараются исполнить предписания Госавтоинспекции, чтобы залатать ямы и трещины там, где они больше всего влияют на безопасность движения. Так, с 16 по 18 ноября проводился ямочный ремонт на ул. Балтийской на перекрестке с ул. Судостроителей, на перекрестке ул. Чкалова и ул. Чехова, на Республиканском проезде, а также проведены работы на участках улиц Лескова, Щапова, Свердлова. В ближайшее время дорожники выйдут на ул. Е. Колесовой, затем проведут ямочный ремонт на участке Ленинградского пр-та от ул. Е. Колесова до железнодорожных путей, не забудут и Промышленное шоссе.

Автолюбители уверены, этот литой асфальт было бы неплохо использовать для приведения в порядок трамвайных переездов.

«Каждый день езжу на работу по ул. Володарского, недавно ее отремонтировали, ездить стало одно удовольствие, – рассказывает автолюбитель Иван Михалин. – Но как только сворачиваешь на трамвайные пути, сказка заканчивается, хоть бы камней туда в ямы покидали или остатки старого асфальта, ездить невозможно».

Главный городской заказчик поясняет, здесь они поделать ничего не могут, содержанием трамвайных переездов должно заниматься трамвайно-троллейбусное управление. А ярославцев городские власти, в свою очередь, просят ценить то, что для них делается. Вот, например, на той же ул. Володарского на свежеотремонтированном тротуаре уже растет стихийная свалка.