С кондиционерами и не только: как должна выглядеть правильная маршрутка в Ярославле

В Ярославле разработали топ правил для тех, кто желает зарабатывать на перевозках. Мэрия предложила восемь критериев для владельцев автобусов и маршруток, по которым будет впредь отбирать перевозчиков.

По каким пунктам будут оценивать автопарк владельца маршруток:

• доступная среда в маршрутке (пандусы, крепления для инвалидных кресел, кнопка вызова водителя);

• низкий пол в автобусе;

• кондиционер;

• голосовое информирование об остановках;

• электронная бегущая строка;

• экологический класс ТС (5/4/3);

• вместимость автобуса;

• возраст автобуса.
  

По каждому из критериев можно набрать от 0 до 10 баллов. Видимо, контракты на перевозки ярославцев будут получать те компании, кто получит максимальную оценку по этой шкале. Постановление о новой системе оценивания уже опубликовано на официальном портале мэрии и считается действующим.

Спор о маршрутках в Ярославле ведётся со времён прошлого мэра Владимира Слепцова. Он первым предложил ужесточить правила для перевозчиков, заставляя покупать новые автобусы. Правда, больше тогда градоначальника волновал цвет маршруток и униформа водителей. Сейчас же мэрия заявляет о том, что предпочтение будет отдаваться общественному городскому транспорту, а не частникам. Из-за таких заявлений возмутились перевозчики, работающие в Ярославле по десять и более лет.

А мы посмотрели на требования мэрии и прикинули - а реально вообще их выполнить? Пройдите тест и узнайте, смогли бы вы стать перевозчиком.