Этим летом в Ярославле начали устанавливать электрозаправки. Сначала «желтые столбики» стали появляться в центре города, но сейчас их можно встретить в разных районах. Экозаправки устанавливает «Единый процессинговый центр», который разработал сервис PlugMe. В компании рассказали, где и за сколько можно зарядить электромобиль, и действительно ли в Ярославле востребовано экологичное авто.
«Единый Процессинговый Центр» с 2017 года работает в сегменте рынка электромобилей. ООО «ЕРС» создала многофункциональную платформу — Сервис PlugMe (plugme.ru) — для реализации проекта создания сети городских зарядных станций для электромобилей. В Ярославль компания пришла в апреле 2021 года.
Всего в Ярославле работают 15 станций для зарядки авто. Вот их адреса:
3 станции на улице Пушкина у ТЦ «Аура»;
1 станция на улице Чайковского, вблизи Департамента транспорта;
2 станции на Ленинградском проспекте рядом с Парком 30-летия Победы;
2 станции на улице Яковлевской возле Ярославской областной больницы;
2 станции у ТЦ «Миллениум» возле набережной;
2 станции на улице Свободы;
3 станции у ж/д вокзала Ярославль–2.
Заправлять электромобиль выходит в 10 раз дешевле, чем машину на ДВС. Так, 1 кВт стоит 10,5 рубля. Чтобы зарядить транспорт с нуля до 100%, требуется примерно 40 кВт, то есть — примерно 410 рублей, что позволит комфортно перемещаться по городу 4–5 дней.
Пользоваться электрозаправкой просто. Разъем станции позволяет заряжать электромобиль мощностью до 22 кВт. У каждого владельца такого транспорта есть аналогичный коннектор, который одним движением подключается к станции. Оплата производится через мобильное приложение PlugMe (6+), его можно скачать на любой смартфон. Пользователь привязывает банковскую карту, и после зарядной сессии потраченная сумма списывается автоматически.
Несмотря на то что в регионе уже зарегистрировано 185 единиц транспорта с электродвигателями, осталось немало скептиков, сомневающихся в необходимости таких станций. Им кажется, что Россия не приспособлена к электротранспорту.
— Переход на электромобили сопровождается проблемой замкнутого круга. Если не будет зарядных станций, не будет и электрокаров. Те, кто хочет купить такой транспорт, не могут, потому что нет инфраструктуры. Поэтому по соглашению с Департаментом транспорта Ярославской области мы развиваем сеть для экологичных автомобилей, — отметил исполнительный директор «Единого процессингового центра» Игорь Чистяков. — Электротранспорт — неизбежное будущее, и глупо это отрицать.
По статистике компании, ежедневно на станциях заряжают 4–7 электромобилей. Дальнейшее развитие инфраструктуры в Ярославле позволит привлечь дополнительное внимание жителей города и популяризировать данный вид транспорта. Кроме того, можно смело утверждать о перспективах этого сегмента, благодаря тому, что автомобильные компании России запускают производство электрокаров.
