22 июня, 2009, 10:03
592
Обсудить17 июня, 2009, 11:46
714
516 июня, 2009, 06:34
591
Обсудить15 июня, 2009, 10:12
720
19 июня, 2009, 11:40
539
25 июня, 2009, 04:09
725
Обсудить5 июня, 2009, 04:08
851
Обсудить3 июня, 2009, 04:49
676
Обсудить28 мая, 2009, 03:53
650
227 мая, 2009, 05:25
587
Обсудить27 мая, 2009, 05:23
670
621 мая, 2009, 07:17
645
220 мая, 2009, 09:06
674
Обсудить19 мая, 2009, 08:21
577
118 мая, 2009, 09:05
755
Обсудить
FIAT Bravo в кювете, Mazda3 в отбойнике. Хорошо прокатились!Эти автомобили разработаны в разное время и в разных уголках света. Они не делят общих платформ, трансмиссий и двигателей. У одного мотор объемом 2,0 литра и многорычажка, у другого – 1,4-литровый двигатель и скручивающаяся балка. Так какого черта мы их с
18 мая, 2009, 08:49
926
1215 мая, 2009, 08:39
532
Обсудить14 мая, 2009, 06:50
560
Обсудить13 мая, 2009, 08:23
1 003
Обсудить12 мая, 2009, 09:13
747
Обсудить12 мая, 2009, 09:10
660
Обсудить12 мая, 2009, 09:02
566
Обсудить8 мая, 2009, 10:08
632
Обсудить7 мая, 2009, 08:46
899
Обсудить6 мая, 2009, 08:27
567
25 мая, 2009, 06:56
528
24 мая, 2009, 08:16
830
Обсудить4 мая, 2009, 08:12
683
Обсудить24 апреля, 2009, 13:32
572
Обсудить26 марта, 2009, 13:56
4 921
Обсудить23 марта, 2009, 13:45
781
Обсудить16 марта, 2009, 09:53
952
Обсудить13 марта, 2009, 13:19
601
Обсудить11 марта, 2009, 06:19
1 364
Обсудить2 марта, 2009, 15:04
617
Обсудить11 февраля, 2009, 14:27
742
Обсудить3 февраля, 2009, 12:12
476
Обсудить3 февраля, 2009, 11:20
509
Обсудить15 января, 2009, 13:42
730
214 января, 2009, 12:54
533
Обсудить