В этом году Ярославская область перевыполнила показатели нацпроекта «Безопасные качественные дороги», который правительство региона реализует за счет лимитов 2024 года. В начале 2023-го правительством региона планировалось привести к нормативу не менее 200 километров сети, к настоящему времени обновлено уже 300 километров.
— Достичь таких показателей удалось благодаря системной работе правительства региона под руководством губернатора Михаила Евраева по обеспечению опережающего финансирования на дорожное строительство из федерального бюджета, — сказал заместитель председателя регионального правительства Денис Хохряков. — Всего на реализацию проекта «Региональная и местная дорожная сеть» нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в этом году выделено 10,2 миллиарда рублей, из них 3,058 миллиарда рублей мы получили на дополнительные объекты за счет средств 2024 года.
На год раньше сроков приведены в порядок участки дорог Рыбинск — Арефино, Говырино — Дмитриевское — Нагорье, Киндяки — Лом — Большое Село и другие. В стадии приемки — трасса Мышкин — Сера, участки дорог Ярославль — Любим и Семибратово — Вахрушево — Бакланово — Ново-Никольское. В Ярославле отремонтировано 23 километра улично-дорожной сети. Работы проведены на участке Ленинградского проспекта от улицы Волгоградской до улицы Строителей, улицах Пожарского, Советской, Радищева, Калинина и других. Приступили к двухгодичному капитальному ремонту главных транспортных артерий города: улиц Победы, Свободы и проспекта Октября. Об этих результатах работы по нацпроекту сообщило правительство области.
Всего на объектах дорожного нацпроекта в этом году в регионе уложено свыше двух миллионов квадратных метров верхнего слоя асфальта, установлено восемнадцать светофорных объектов, более шести тысяч дорожных знаков и пять тысяч погонных метров барьерного ограждения на опасных участках. Кроме того, приведено в порядок более 17 тысяч погонных метров тротуаров и более 120 пешеходных переходов, обновлено свыше 160 остановок общественного транспорта, смонтировано порядка 30 искусственных неровностей.
— По указу президента России Владимира Путина к 2024 году доля региональных дорог в нормативном состоянии должна составлять не менее 50% от их общего числа, к концу 2023 года мы уже вышли на показатель в 52%, — отметил министр дорожного хозяйства Ярославской области Роман Душко. — В том числе имеем в нормативе 62% дорог, составляющих опорную сеть.
Также одним из ключевых показателей является доля объектов, на которых используются новые и передовые технологии. Они структурами правительства области предусмотрены почти во всех госконтрактах. К примеру, чтобы усилить основание дорог под современные нагрузки, свыше 130 километров трасс отремонтировали по технологии холодной регенерации. Данный способ использовался на трассах Ростов — Иваново — Нижний Новгород, Дубки — Зиновское — Никульское и других. А на части объектов укладывали щебеночно-мастичный асфальтобетон на полимерно-битумном вяжущем с применением стыковочных лент.
