Криминал Поезд снес автобус Подробности Семеро погибших: в Ярославской области вынесли приговор железнодорожникам за ДТП с поездом и автобусом

Семеро погибших: в Ярославской области вынесли приговор железнодорожникам за ДТП с поездом и автобусом

Какое наказание им назначил суд

В ДТП с поездом в Ярославской области погибли пассажиры автобуса | Источник: Подслушано в Ярославле! / Vk.com, «Подслушано в Переславле» / Vk.comВ ДТП с поездом в Ярославской области погибли пассажиры автобуса | Источник: Подслушано в Ярославле! / Vk.com, «Подслушано в Переславле» / Vk.com

В ДТП с поездом в Ярославской области погибли пассажиры автобуса

Источник:

Подслушано в Ярославле! / Vk.com, «Подслушано в Переславле» / Vk.com

В Ярославской области двое работников железной дороги услышали приговор по делу о смертельном ДТП, которое произошло 1 апреля 2024 года. Поезд снес пассажирский автобус № 102 Переславль-Залесский — Бектышево на переезде в деревне Берендеево. В результате погибли семь человек: водитель автобуса и шестеро пассажиров. Машинист поезда получил травмы.

Виновными в случившемся суд признал мастера дорожного линейного участка № 2 эксплуатационного депо № 1 Ростов-Ярославской дистанции пути Северной железной дороги Михаила Барского и монтера пути 3-го разряда Валерия Гришина.

«В зависимости от роли и степени участия они признаны виновными по частям 3, 4 статьи 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть семи лиц)», — рассказали в Северо-Западной транспортной прокуратуре.

Был на работе в состоянии опьянения

В Переславском районном суде рассказали, что Михаил Барский незаконно допустил к исполнению обязанностей дежурного по железнодорожному переезду Валерия Гришина, хотя тот не прошел специальное обучение.

«Валерий Гришин, исполнявший 1 апреля 2024 года обязанности дежурного по железнодорожному переезду между станциями Шушково и Берендеево, не имевший необходимых профессиональных навыков и находившийся в состоянии алкогольного опьянения, совершил грубое нарушение правил эксплуатации железнодорожного переезда, отключил устройство заграждения переезда и допустил выезд на железнодорожный переезд рейсового автобуса», — рассказали в Ярославском областном суде.

Автобус выехал на переезд, когда это было запрещено

Источник:

Zvezdanews / Т.me

Автобус выехал на пути перед приближающимся пассажирским поездом № 15 Архангельск — Москва и не смог вовремя покинуть переезд. Машинист попытался экстренно затормозить, но столкновения избежать не удалось.

В аварии погибли 44-летний водитель автобуса и шесть пассажиров 17, 51, 53, 71, 71 и 75 лет.

«Водитель автобуса попросил пропустить»

Во время суда Валерий Гришин признал вину частично. Он признался, что не проходил инструктаж, но при этом не давал разрешения водителю автобуса поднимать шлагбаум и выезжать на переезд.

«Рассказал, что в тот день недалеко от переезда остановились два состава, из-за чего переезд не открывался, скопилось много автомобилей, он позвонил дежурному по станции и спросил, долго ли будет стоять грузовой поезд, ему ответили, что неизвестно. Тогда он начал пропускать скопившиеся автомобили змейкой между шлагбаумами через переезд, опуская плиты. Водитель автобуса попросил пропустить его через переезд, но автобус не проходил по габаритам между шлагбаумами, и он сказал ему, что пропустить не может», — рассказали в Ярославском областном суде.

В автобусе не выжил никто | Источник: Северо-Западная транспортная прокуратура / TelegramВ автобусе не выжил никто | Источник: Северо-Западная транспортная прокуратура / Telegram

В автобусе не выжил никто

Источник:

Северо-Западная транспортная прокуратура / Telegram

По словам Гришина, водитель автобуса продолжал настаивать, и в итоге монтер пути пошел ему навстречу: опустил все заградительные плиты, рассчитывал, что автобус проедет быстро.

«Когда автобус остановился у второго шлагбаума, загорелась лампа датчика движения поезда. Он стал кричать и махать руками, чтобы водитель ломал шлагбаум и проезжал, но автобус заглох на путях», — рассказали в Ярославском областном суде.

Михаил Барский вину не признал. По его словам, на переездах была нехватка дежурных, о чем он неоднократно сообщал руководству. Также он рассказал суду, что Гришин имел навыки работы дежурного по переезду, длительное время выполнял обязанности дежурного.

Что решил суд

Суд признал Михаила Барского виновным в нарушении правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшем по неосторожности смерть семи лиц, а также причинение крупного ущерба ОАО «РЖД» и ООО «Московская транспортная компания» (часть 3 статьи 263 УК РФ). Ему назначено четыре года принудительных работ с удержанием из зарплаты 15% в доход государства. Также ему в течение двух лет запрещено заниматься деятельностью, связанной с технической эксплуатацией железных дорог.

Валерия Гришина признали виновным в нарушении правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшем по неосторожности смерть семи лиц, а также причинение крупного ущерба ОАО «РЖД» и ООО «Московская транспортная компания», совершенном лицом в состоянии опьянения (часть 4 статьи 263 УК РФ). Он получил 8 лет лишения свободы в колонии-поселении.

Одного из железнодорожников отправили в колонию-поселение | Источник: УГИБДД УМВД России по Ярославской областиОдного из железнодорожников отправили в колонию-поселение | Источник: УГИБДД УМВД России по Ярославской области

Одного из железнодорожников отправили в колонию-поселение

Источник:

УГИБДД УМВД России по Ярославской области

Напомним, в числе жертв трагедии были многодетный отец, местный медработник и 16-летняя девушка. Изначально в качестве предварительной версии рассматривали техническую поломку автобуса, якобы он остановился на переезде и не смог продолжить движение. Чуть позже губернатор Ярославской области Михаил Евраев сообщил, что диспетчер переезда находился на рабочем месте пьяным.

Все подробности о трагедии мы рассказываем в специальном сюжете.

ПО ТЕМЕ
Лайк
TYPE_LIKE0
Смех
TYPE_HAPPY0
Удивление
TYPE_SURPRISED0
Гнев
TYPE_ANGRY3
Печаль
TYPE_SAD2
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Комментарии
22
Гость
ТОП 5
Рекомендуем