Ярославская область возглавила антирейтинг по ДТП с общественным транспортом

Ярославская область является лидером ЦФО по росту погибших в ДТП с участием общественного транспорта и занимает пятое место по этому показателю в России. Об этом 13 октября на заседании комитета региональной думы по градостроительству, транспорту, безопасности и качеству автомобильных дорог сообщил заместитель начальника Управления Госавтоинспекции УМВД России по Ярославской области Александр Колесов. Антилидеры по погибшим и раненым По информации правоохранителя, в регионе за 9 месяцев 2026 года произошло 868 аварий на дорогах. Из них 12% — ДТП с участием общественного транспорта. По стране доля таких происшествий всего 6,1%, в ЦФО — 6,8%. При этом в ДТП с общественным транспортом в Ярославской области за 2026 год уже погибло 5 человек. По информации Колесова, это на 150% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Травмы получили 168 человек (+15% к цифрам прошлого года). «По вине водителей автобусов произошло 32 ДТП (-3% к цифрам прошлого года), погибло два человека (в прошлом году таких не было), 76 получили ранения (+90%). По раненым мы занимаем второе место по ЦФО и 13 место по стране», — отметил Александр Колесов. Аварии с туристическими автобусами Представитель ГИБДД уточнил, что прирост травмированных в этом году в Ярославской области дали в основном аварии с участием туристических автобусов. «Я был на двух ДТП с туристическими автобусами. Угличский район — 31 пострадавший и Ярославский район, шопшинская дорога, — около 10 пострадавших. Перевозчики — из Москвы. Я пообщался с водителем, который был на шопшинской дороге. Он выехал в 11 часов, в пять утра — уже в кювете. Я спросил, как так получилось, уснул что ли? Говорит, да, уснул, время-то сна. То есть в его понимании нормально, что он уснул. Как таких профилактировать? В Угличском районе вместо поворота водитель проехал прямо. Тоже закемарил», — рассказал Александр Колесов Беспредел на дорогах Впрочем, критика досталась и водителям автобусов в Ярославле. «Мы прекрасно видим, как двигаются желтые автобусы. Кроме как беспредел, я это никак не назову. Что касается погибших двух человек — один в Рыбинске, другой в Ярославле — я сам был на ярославском ДТП на проспекте Октября, когда водитель автобуса не заметил девушку на пешеходном переходе и протащил под автобусом. Как?» — выразил недоумение Колесов. Он также констатировал, что сотрудниками ГИБДД лично при надзоре за дорожным движением в сфере пассажирских перевозок выявили 958 административных правонарушений. В прошлом году эта цифра составляла 645. А с помощью фото- и видеофиксации таких нарушений было выявлено и вовсе 5138, в том году было 2300. Что делать Советник заместителя председателя правительства Ярославской области — министра дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области Сергей Волканевский добавил, что в целом в регионе, действительно, наблюдается тенденция к увеличению ДТП с участием пассажирского транспорта. Но количество таких происшествий, случившихся по вине именно водителей автобусов, сокращается. «По каждому ДТП проводится разбор. Проводим корректировку маршрутной сети, если необходимо, увеличиваем время на рейс, чтобы не было нарушений, связанных с превышением скоростного режима, учитываем нормы труда и отдыха, что тоже влияет на безопасность», — сообщил Волканевский. Александр Колесов предложил задействовать общественность в контроле за работой перевозчиков. По итогам обсуждения вопроса депутаты рекомендовали правительству провести дополнительную работу с перевозчиками по более качественному подбору водительского состава и организации режима работы.