Стало известно, как будет выглядеть Ярославский вокзал после реконструкции

Стало известно, как будет выглядеть Ярославский вокзал Москвы после масштабной реконструкции. По данным столичного градостроительного комплекса, в ближайшие месяцы будет идти проектирование, сами работы же планируют начать до конца года. «Когда будет закрыт вокзал и как будет организован проход пассажиров к поездам — еще неизвестно. В ближайший месяц-два ничего не изменится», — ранее поясняли нашим коллегам из MSK1.RU на самом вокзале. Как рассказал глава градкомплекса Владимир Ефимов, главная задача проекта — вернуть исторический архитектурный облик Ярославскому вокзалу с учетом его статуса объекта культурного наследия федерального значения. В рамках масштабной модернизации должны организовать новые выходы и входы на станцию метро, заменить инженерное оборудование, отремонтировать кровлю и фасады, создать дополнительные пространства для пассажиров. По данным властей Москвы, Ярославским вокзалом пользуются порядка 80 тысяч пригородных пассажиров в рабочий день. К 2035 году ожидают уже 106,4 тысяч человек. Ранее мэр Москвы Сергей Собянин заявлял, что работы на вокзале начнутся в декабре 2026 года. Основное направление на Ярославском вокзале — электрички ближнего и дальнего следования. В августе на маршруте Москва — Ярославль число ежедневных рейсов вырастет с 6 до 8. К уже курсирующей «Ласточке» добавится новый двухэтажный поезд «Аврора». До конца года мэрия столицы обещает, что на линии появятся 35 поездов последнего поколения — «Иволга 4.0» и «Королёк» (ЭП2ДМ). Основное обновление планируют завершить к 2030 году, закупят ещё 55 составов. Планируется ли закрывать вокзал на период реконструкции — не сообщалось. В ближайшие годы ярославское направление ожидает большое обновление, Ярославль станет частью Центрального транспортного узла. Подробнее о проекте можно узнать в нашем разборе. Центральный транспортный узел (ЦТУ) — это крупный инфраструктурный проект по развитию железнодорожного сообщения из Москвы в соседние регионы. Он предусматривает модернизацию железнодорожных линий, запуск дополнительных поездов и сокращение интервалов движения, чтобы улучшить транспортную доступность.