Да кто хоть назвал это "Лёгким метро"? Лёгкое метро - это трамвай, по сути... Тут обычная электричка - S-Bahn (от немецкого Stadtschnellbahn). И да... если просто ввести единый тариф по городу и сделать вид, что привели станции в порядок, то работать оно не будет. Потому что нужно
а) нормальная доступность платформ (привет, Молот и Филино условные)
б) быстрая пересадка
в) безбарьерная среда (пока что там и здоровый-то человек не особо пройдёт)
г) нормальное расписание (а не по 2 пары поездов в день, которыми не пользуются, потому что они неудобные, а чаще не пускают, потому что ими не пользуются)
д) расширять "городскую" зону до ближайших городов, типа Данилова. Сделать ещё поезд до Тутаева, например...
Вот тогда эта идея может принести некоторые дивиденды в плане связывания агломерации воедино - бизнес сможет строить предприятия вне города без опасений, что там некому будет работать, а жители прилежащих городов будут иметь возможность быстро приехать в центр Ярославля. Но это надо садиться, рисовать, планировать, выбивать деньги - работать, одним словом. А тут - что-то для вида сделали и всё.
Гость
1 февраля, 18:54
Явно, что это начало и будет развитие. Преимущество Ярославля в том, что это центр Северной железной дороги и, соответственно, развитая ж/д инфраструктура.
Не вижу ничего нереального в том, чтобы сделать S-bahn, как Вы описывали с интеграцией соседних городов в одну сеть, большим числом поездов и станций, инфраструктурой и пр. Мне кажется, это будет реализовано в ближайшие лет 5.
Гость
31 января, 19:51
Вернуть бесплатный проезд в общественном транспорте, инвалидам , пенсионерам и школьникам))) чтоб люди могли передвигаться по городу и области, также ввести льготы и не. Отбирать их кто имеет право по закону
Гость
31 января, 22:10
Табрический положа. руку на Конституцию старается для недорогих россиян каждый день, поднимает налоги, цены , сборы а вы всё недовольны?
Гость
31 января, 22:51
У инвалидов и школьников и так сейчас фактически бесплатный проезд.
Гость
31 января, 21:01
Развивайте трамвай, цепляйте второй вагон, верните автобусы с "гармошкой" и будет вам счастье.
Гость
31 января, 20:43
Для того, чтобы этот транспорт стал популярным, нужно, чтоб поезда ходили хотя бы 1 раз в час, а не 3 раза в день.
Гость
1 февраля, 18:55
Раз в час - долго. Раз в 20 минут хотя бы, пусть и по 3-4 вагона.
Гость
31 января, 19:58
В Ярославле был бесплатный проезд, для льготных категорий граждан России пенсионеров и инвалидов его отобрали Ярославские депутаты , которые за счет наших налогов жируют и плюют тем кто имеет на это право
Гость
31 января, 20:05
Проходы автобусов Ярославии, очень за ужены а когда едите много народу это вообще полный треш испытание на то как проехать в этих скотовозках и не упасть
Гость
31 января, 20:03
Вмеместимоть автобусов очень маленькая, народу утром и вечером очень много ездит и происходит давка
Гость
31 января, 21:20
Эти автобусы какие-то неполноценные, по сравнению с икарусом.
Гость
31 января, 20:01
Общественный транспорт утром забит битком, людям становится плохо в автобусах транспорта Ярославии, вечером та же самая картина духота , 🥵 становится не выносимо доехать до дома
Гость
31 января, 19:55
Тогда нечего недо будет придумывать, тогда и третий мост отпадет сам собой люди пересядут на общественный транспорт, и будут им пользоваться, пока люди не могут позволить себе пользоваться общественным транспортом и передвигаться на нем с помощью льгот эта вакханалия будет, и не какой третий мост не поможет, потому что льготные категории граждан не могут себе позволить оплатить проезд в транспорте
Гость
31 января, 20:34
Чушь.
Гость
31 января, 19:54
Составы с 90х когда был русский Президент Ельцин, а сейчас нам Вигвам и план по которому всё идёт мимо нас
Гость
31 января, 20:02
Верно. Кроме пустой болтовни от властей НИ-ЧЕ-ГО!" Даже школы с грехом пополам делают, а когда в Брагино вернётся трамвай не известно вовсе. Только ломать и рушить могут, больше ни на что не способны.
Гость
1 февраля, 09:23
С женой еврейкой,уничтоживший СССР , разваливший экономику и армию 👍
Гость
31 января, 22:03
Все нам, все нам! Хоть бы с Москвой какой идеей поделились бы, так нет, все для нас. Ночи поди не спят, все думают
Гость
1 февраля, 11:26
Планы, планы... Гора планов и обещаний. А где конкретные дела? Где поликлиника вместо старой на Московском проспекте? Где? Обещали? Сделали? Вот и тут такая же история будет. А потом уедут из области, а новые пришельцы скажут:А мы к этому отношения не имеем. Этоте Вам обещали. Так к ним и вопросы.
Так и живем, а они здесь только меняются и меняются.
Только один стабильно застолбил за собой место, но он от нас далеко и не замечает что же здесь происходит.
Гость
1 февраля, 19:00
Вообще не понимаю это вечное недовольство нытиков.
Какие "дела" вы все время спрашиваете? Третий мост обещали - делают; обновить транспорт - сделали; построить нормальный терминал аэропорта и развивать его - тоже в процессе.
Что именно не нравится? Это не делается за неделю или месяц, нужно время на финансирование, проектирование, работы. Ярославская область хорошо развивается. Можно было бы лучше, но по сравнению с подавляющим большинством городов РФ все очень даже неплохо.
Гость
1 февраля, 14:16
Очень нужно лёгкое метро разгрузит общественный транспорт и пробки
Гость
1 февраля, 17:41
Схему нарисовали, и даже с кольцом, а будет ли что в реальности?
Гость
1 февраля, 04:00
Судя по комментам, сегодня в Стране праздник, отмечают День Идиота?))
Гость
1 февраля, 07:56
Гость, нет, это типичные ярославцы и ципсота беснуются.
Гость
1 февраля, 07:09
Что за бредятина?!
Гость
1 февраля, 07:57
Гость, что там у тебя в Житомире?
Гость
31 января, 20:01
Хороший проект, реально поможет людям
Гость
31 января, 21:57
Бот поможет людям
Гость
1 февраля, 10:39
Гость
31 января, 21:57
Бот поможет людям
Не жди помощи от бога. Его нет. Помоги себе сам, помоги ближнему, не забудь про дальнего.
Сейчас-1°C
переменная облачность, без осадков
ощущается как -5
0 м/c,
743мм 80%Губернатор Михаил Евраев рассказал о планах по развитию «легкого метро» в Ярославле