В Ярославле перевозчики не захотели работать на трех автобусных маршрутах

В мэрию не поступило по ним ни одной заявки

3 марта 2022, 07:31 18 039

В Ярославле не нашлось перевозчиков, желающих побороться за право работать на нескольких городских автобусах.

Ранее мэрия объявила конкурс стреди транспортных предприятий на право заниматься пассажирскими перевозками на маршрутах № 6, 27, 29, 55, 66. Их разделили на два лота. В первый включили автобусы № 6, 27, 29. Во второй — автобусы № 55, 66.

Сейчас перевозчиком на маршрутах № 6 («ЯШЗ» — «НЗКИ»), № 27 («ЯШЗ» — «Софийская церковь»), № 29 («Машприбор» — «Тверицы») является компания «Транском-Авто», зарегистрированная в поселке Ивняки Ярославского района. На маршрутах № 55 («Машприбор» —« Ярославль Главный») и № 66 («НЗКИ» — «Больничный городок») работает московская фирма «Автомиг». С обеими компаниями заключены временные договоры.

— Конкурс был объявлен в связи с окончанием сроков мониторинга работы маршрутов в рамках временных договоров, а также в связи с представлениями УФАС по Ярославской области, — пояснили в мэрии Ярославля.

2 марта конкурсная комиссия собралась, чтобы вскрыть конверты с документами, поданными от участников. Но, оказалось, что на конкурс поступила только одна заявка — на лот с автобусами № 55 и 66. Причем подала ее та же московская компания «Автомиг», которая работает на данных маршрутах сейчас. Желающих составить ей конкуренцию не нашлось. А на маршруты № 6, 27, 29 заявок вообще не было.

Проверить единственную поступившую заявку на соответствие условиям конкурса комиссия должна до 15 марта. Среди требований мэрии к перевозчику:

обязанность выполнять перевозку пассажиров с посадкой и высадкой только на остановках с предоставлением действующих в Ярославле льгот;

автобусы должны иметь левостороннее расположение руля и правосторонние двери;

максимальный средний срок эксплуатации автобусов — не более 7 лет.

В случае если с документами будет всё в порядке, контракт с перевозчиком заключат на срок с 1 мая по 13 июля 2022 года — до того момента, пока будет действовать экспериментальный период транспортной реформы. После этого мэрия намерена заключить долгосрочные договоры со всеми перевозчиками на пять лет.

ПО ТЕМЕ