36 комментариев к публикации

В Ярославле перевозчики не захотели работать на трех автобусных маршрутах

3 марта 2022, 07:31

Гость

10 мая 2022, 10:38

Гость

5 марта 2022, 22:18

Разработчикам контактов мозги надо включать. Объединять в один лот доходные маршруты и в другой лот не доходные. Это вообше не соображать что делаешь. А не пробовали сделать. В каждый лот включить по доходному и не доходному маршруту. Может тогда и взяли бы все маршруты. А то кому то пенки, а кто то должен в убыток работать. Если логика и логистика не работает, вот тааие реформы и получаются. Да ещё с не понятными перевозчиками.

Гость

5 марта 2022, 15:08

Гость

4 марта 2022, 22:10

Гость

4 марта 2022, 21:34

Гость

3 марта 2022, 19:00

Гость

3 марта 2022, 18:28

Гость

3 марта 2022, 16:13

Гость

3 марта 2022, 15:17

Гость

4 марта 2022, 16:20

Гость

3 марта 2022, 14:30

Гость

3 марта 2022, 14:23

Верните 83 автобус из 8-15 микрорайонов за Волгу вообще не добраться или реформатор городской о этом маршруте забыл совсем хотелось чтобы его запустили а также 57 маршрут добавили в ,часы пик нормальные автобусы многоместные а не развслюги которые сейчас ездят то передачи не включается то тормоза отказывают

Гость

3 марта 2022, 12:29

Гость

3 марта 2022, 12:25

Гость

3 марта 2022, 11:33

На сайте ДГХ опубликован протокол заседании конкурсной комиссии. В нём указано, что в поданной "Автомигом" конкурсной заявке отсутствует один из необходимых документов. Т.е. заявка не соответствует конкурсной документации. В таком случае она должна быть отклонена. Разве не так?