60 комментариев к публикации

На последнем дыхании: ярославские трамваи износились на 80%

24 августа 2017, 09:28

Гость

27 августа 2017, 12:51

Гость

26 августа 2017, 16:18

Гость

26 августа 2017, 07:41

Гость

25 августа 2017, 19:25

Гость

25 августа 2017, 10:12

Гость

25 августа 2017, 13:30

Гость

25 августа 2017, 18:13

Гость

25 августа 2017, 08:19

Серафим1

25 августа 2017, 11:44

Гость

25 августа 2017, 16:54

и 20 часов в сутки грохот под окнами от потока а\ транспорта,пыль и загазованность. были сравнительно тихие улицы, теперь по ним бешеный поток машин и проблема с общ.транспортом кот. либо стоит в пробках, либо вечером уже не дождаться. ничего нового. хотели как лучше, получилось как всегда

Гость

25 августа 2017, 07:36

непонятно почему считают трамвай убыточным. вагоны в ходу с 2007 года \в экспл.10 лет\, некоторые с 1977-80 г. \в экспл. почти 40 лет\ пути как их положили в брагино 1977 г. так их до 2007-2008 не трогали, а на блюхера и до сих пор кап.ремонта не было \мелкий не в счет\ т.е деньги бюджетные от 30 до 40 лет - только вдумайтесь - преспокойненько направлялись на др.цели. дороги на блюхера нет, а рельсы плохо, но стоят. сколько раз за 40 лет эксплуатации надо поменять автобус и какие это затраты с учетом лизинга. кто и как считает экономику, какой врем.интервал берется для исчисления, на ск-ко лет раскидываются затраты?! это такие же горе-специалисты, как и их директор кот.не знает \как писалось ранее\ сроки эксплуатации подвижного состава?! Почему к настоящим специалистам \а такие на предприятии есть\ не прислушиваются, а временщики \или "специалисты"-незнайки, в т.ч. и мерские чиновники далекие от специфики отрасли\ снова и снова принимают решения?

Гость

25 августа 2017, 06:23

Гость

25 августа 2017, 00:59

Сообщили как осчастливят ярославцев. Будут автобусы по Евро 5, без рекламы на бортах и пр. Позор! В Европе уже по Евро 6 кое-где запрещают, а в ближайшем будущем вообще отказываются от автобусов на бензине. Там изо всех сил ищут деньги на трамваи и троллейбусы. А у нас в год экологии экологический транспорт поставлен на исчерпывание ресурса, услужливо установив одинаковую стоимость за проезд с частными перевозками. Сбор выручки значительно снизили и помалкивают," знает кошка чьё мясо съела". Новый директор - кот в мешке, десятый за десять лет.

Гость

24 августа 2017, 23:22

Гость

24 августа 2017, 14:42

Гость

24 августа 2017, 13:50

Не народ мер у нас нормальный он даже один раз для фотосессии в троллейбус залез, но сбежал на первой же остановке правда и заскочил в теплую удобную персональную машину. Так что зря мера ругать не надо, он всех просто оздоровить хочет, ну не очень привычным способом (мер наш креативен) не будет скоро дорог все будем заниматься бегом по утрам с работы и на работу. Вот и оздоровиться Ярославль, хилые сразу в гроб, а физкультурники во власть. Конечно при таких раскладах хочется узнать начерта нам красная плитка?

Гость

25 августа 2017, 06:19

Гость

24 августа 2017, 13:40

Гость

24 августа 2017, 13:05

Гость

24 августа 2017, 14:08

так мы все пережитки \боты и тролли неоднократно здесь об этом напоминают ссылкой нас то в деревню, то еще куда-нибудь\, т.к. не понимаем и не радуемся новой жизни и открывающимся перспективам развития. так давайте и жителей уберем вместе с трамваями, автобусами и всей прочей социалкой. мэрским чиновникам сразу намного легче станет. останутся одни подхалимы и ........зы. Переселите только нас в эту самую резервацию с высоким забором, где мы выстроим конкурентную экономику и б.спокойно жить, растить детей, работать на производстве, отдыхать и копаться в земле; мы построим евродороги, разв.социалку с соврем.общ.транспортом и пр.благами цивилизации. а вы ходите сами по своей красн.плитке и отстаньте вы от нас. НАДОЕЛИ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Гость

24 августа 2017, 15:12

Ты еще 10 лет из Ярославля не выезжай никуда, быть может тогда тебе маршрутки и ПАЗики начнут казаться высшим достижением развития человечества) p.s. надеюсь про пережиток прошлого и трамвай это или шутка, или тролинг, а если человек так серьезно думает, то мне его жаль, стыдно жить с таким аборигеном в одном городе

Гость

25 августа 2017, 06:18

Гость

24 августа 2017, 14:08

Гость

24 августа 2017, 13:03

Гость

24 августа 2017, 12:55

Гость

24 августа 2017, 12:37

Гость

24 августа 2017, 13:29

Гость

24 августа 2017, 12:23

Гость

24 августа 2017, 12:08

так вот все соц.сети криком кричат - тратьте деньги на первоочередные нужды. на плитку с заборами деньги истратили, а теперь выясняется 80% износ транспорта и на это денег нет. как всегда. на потеху есть, на дело нет. руководители думают о реальной жизни города или пребывают в мечтах? не лучше было московско-собянинские миллионы потратить на приведение ОТ в городе в порядок и это оценили все жители, а не кучка депутатов и к ним приближенных. в центре там где разные юнески гуляем на праздники, а ОТ пользуемся все 365 дней в году. несправедливо.

Гость

25 августа 2017, 06:16

Гость

24 августа 2017, 12:06

Гость

24 августа 2017, 12:06

Гость

24 августа 2017, 12:03

Да а мы заборы новые ставим. Плитку новую меняем на красную, а транспорт весь загнулся, молодцы. СКОРО МЕР ВСЕХ НА ВОЛОКУШИ пересадит. Проблема дорог и трамваев сама собой отпадет. Нет дорог нет проблем. Одна большая пешеходная зона Ярославль. А что может он будет прав и народ оздоровиться и пробок не будет. Все будут искать работу рядом с домом. Заживем. А года через 2-3 народ в деревню сам собой потянется, вот и поднимем сельское хозяйство. Снова бабы начнут в полях рожать, все у нас по спирали развивается по мерской внутриматочной.

Гость

25 августа 2017, 06:14

Гость

25 августа 2017, 09:51

Гость

24 августа 2017, 12:02

Новый директор ЯрГЭТ видимо вообще не в курсе, что творится на предприятии. Или путает троллейбусы и трамваи. Из 59 вагонов: 30 - поставка 2007 года, 5 - поставка 2005 года - это уже 35 хороших вагонов. + вагоны после КВР - 14 штук, 1- 2000 года. Итого остается изношенных 9 вагонов выпуска 1980-х годов без КВР - это 15%. Т.е. 85% трамваев в хорошем состоянии в пределах нормативного срока службы 20 лет. Вот с троллейбусами ситуация намного хуже. В пределах нормативного срока службы (по одним данным 10 лет, по другим 12 лет) получаются только 14 троллейбусов Оптима 2012 года. Еще около 50 троллейбусов 2008 года выпуска находятся на окончании нормативного срока службы. Всё остальное - более 50 штук - требует срочной замены.

Гость

24 августа 2017, 13:36

Гость

24 августа 2017, 11:38

Гость

24 августа 2017, 10:57

Гость

24 августа 2017, 11:35

Гость

24 августа 2017, 13:24

Гость

24 августа 2017, 10:56

Ну и как идет продвигается развитие общественного транспорта? Мэрия об этом особенно усиленно печется. Выливается это правда в платные стоянки и покраски маршруток в цвет пожарных машин. И вот картина реальной ситуации в городе перед выборами, без безответственного трындежа и демагогии властей города.

Гость

24 августа 2017, 10:47

Это. Как его. Робот остановку объявил, вышел и толкает вагон дальше. Робоконка, чо! А если два робота - то вот тебе и твой быстрорельс от Брагина до Крестов! А то, паньмаш, заревели - как это мы без виз в омерику проживём? А не замахнуться ли нам, в таком разе - и на третий мост? А и замахнёмся! Нигде нам нет преград - а вместо сердца пламенный мотор! Дерипасовский, чо!

Гость

25 августа 2017, 06:11

Гость

24 августа 2017, 10:29

Гость

24 августа 2017, 10:23

Гость

24 августа 2017, 10:18

Гость

24 августа 2017, 12:38

Гость

24 августа 2017, 10:13

Гость

24 августа 2017, 10:08

Гость

24 августа 2017, 10:22

Гость

24 августа 2017, 12:05

Да. Это верно. Верно, говорю - глаголите. В каментах. Только в храмах вы этих чиновников - "вор на воре" никак не упоминаете. Молчите про них в храмах. А нет, чтобы голос клира возвысить против воров! Может и "мир" тогда посмелее был? Что не навалиться на чиновников-воров всем миром? На этих "либералов". Не любите ведь "либералов" - на каждом углу про то звоните! Оно бы глядишь и кормильцу вашему полегче было, а то всё один да один - за Россию думает.

Гость

24 августа 2017, 09:57

Гость

24 августа 2017, 10:30

Гость

24 августа 2017, 09:52

Гость

24 августа 2017, 09:50

Гость

24 августа 2017, 10:21

Гость

24 августа 2017, 13:40

Гость

24 августа 2017, 15:04

Себя в утиль отправь, на дворе 2к17 год, во всей Европе строят современные трамвайные системы и восстанавливают убитый ранее трамвай при автомобилизации, а вы предлагаете наступить на грабли, на которые наступала европа 50 лет назад? А еще потом такие за едро голосуют и страна в ж