595 комментариев к публикации

Удар по праворульным: общественники пытаются запретить ввоз машин с правым рулем в Россию

23 января 2017, 05:00

Гость

15 января 2018, 21:01

Гость

2 февраля 2017, 06:18

Гость

30 января 2017, 21:12

Ездил на правом руле остался доволен, те кто ездил только за левым- видимо одним полушарием думают. второе трофируется ) Разницы нет- привыкаешь сразу. Жаль только гайки заворачивают народу. Где демократия - это мой выбор на чём мне ездить. куда вы свой нос суёте? я Против запрета. Сперва научитесь делать отечественные достойные автомобили.

Гость

30 января 2017, 18:04

Лично я не вижу никакой разницы левый руль или правый! В городе на дороге с многополосным движением каждый водитель вне зависимости от расположения руля перестраивается из ряда в ряд----КАКАЯ РАЗНИЦА, ГДЕ РАСПОЛОЖЕН У ТЕБЯ РУЛЬ???? Праворукие авто намного надежнее и комфортные, чем наши ведра-ВАЗы не говоря уже о стоимости этих "ТАЗов"!!!! Я поддерживаю ГОСТЯ, который написал: " не автомобиль виноват в аварии, а безмозглая прокладка между рулем и сиденьем!!!! А этим "ОБЩЕСТВЕННИКАМ", которые никак не уймутся по этому поводу я пожелал-бы всю жизнь ездить на ржавых ВАЗах и ремонтировать их каждый месяц!!!!!!!!!! Займитесь уже реально чем-нибудь полезным для общества и отстаньте от личного выбора людей.

Гость

30 января 2017, 08:23

197731179

30 января 2017, 08:21

Гость

30 января 2017, 08:21

Гость

29 января 2017, 12:32

Гость

29 января 2017, 01:18

Обязать чиновников купить облигации целевого займа на ремонт дорог, в обязательном порядке утилизировать весь чадящий и разваливающийся на ходу хлам (леворукий в подавляющем большинстве). А если так зудит убрать пруль, пусть государство, разрешившее ранее купить и поставить на учет, выкупает его у населения по рыночной цене и делает с ним что угодно!

Гость

28 января 2017, 22:19

Гость

28 января 2017, 14:19

Гость

28 января 2017, 09:15

Тоже решил кинуть пару строк, Вот ездил я когда то на Тойотах с правым рулём : Камри и Гайя , по тем временам неплохо, сейчас езжу на Ку7 , но вспоминаю когда пересел с праворуких на новый Фокус 1, который только вышел, комплектация крутая со значком каким то уже и не помню - это было море восторга и что бы ни говорили нормальный руль он гораздо безопасней и при обгонах, и при левом повороте на забитых перекрёстках, да и вообще везут то уже хлам. Кстати за Гаю могу поведать историю, взял в Маленькой японии около Гаи, проехав 2-3 месяца и перебирали весь двигатель в мастерской ЧПИ (сняв крышку там всё было как в солидоле), что была напротив Трёх Паросят, кстати пацаны таланты , сделали так что никто не определил при продажи - это я о том, что старьё оно и есть старьё.

Гость

27 января 2017, 15:41

Гость

27 января 2017, 14:23

Здравствуйте, смешно вас слушать,правый руль плохо ) правый руль аварийность большая ))) невыдумывайте,уважение к людям проявите.У человека выбор должен быть и он мог выбирать что ему по душе и средствам.Все эти дискуссии что здесь происходят благодаря тем кто желает ещё больше набить свой карман,а на нас кто ездит на левом и правом руле им просто плевать и смеяться )) они нас душили и будут душить.

Гость

27 января 2017, 05:22

Гость

26 января 2017, 20:15

Гость

26 января 2017, 12:24

Читаешь комменты противников пруля-ну прямо все они владельцы S класса как минимум!!!И нищебродами обзовут и авто ведром нарекут...Сами то на чем ездите?Половина на тазах,половина на бюджетных кредитопомойках.Самые рьяные на общественном транспорте.Если не можете управлять авто с правым рулем-так зачем его хаить?

Гость

26 января 2017, 12:09

Абсолютно не вижу разницы в расположении руля,но вижу разницу в качестве и цене.Сам езжу на пруле,в котором раздельный климат,кондиционер,кожанный салон(не эко кожа),датчик света,датчик дождя,электрорегулировка руля по высоте и вперёд-назад,эл.регулировка сидений и подкачка спины,абс,есп ,более менее нормальный ДВС 1JZ 200л.с.и ещё много всего.И все это за 400 тысяч.Путался где-то с денёк другой с переключением поворотов(дворники включал) и ВСЁЁЁ!!!!А вы хотите,чтобы я кредитопомойку купил в 2 раза дороже,в которой сзади стекла будут открываться веслами,с тряпочным пестреньким салоном,с деревянным салоном и дохлым движком с ресурсом 80000км?Спасибочки,я уж как-нибудь на ПРУЛЕ!!!И насчёт нищебродства...Забейте хотя бы на дроме иномарки с правым рулем от 750000рублей.Вариантов куча и за мульон и выше)))У всех ассоциация пруля-это отжатый Марк2 или санни какой-нибудь с короллой 1990 гв...Хотя и они круче автоваза и всяких солярисов.Моё сугубо личное мнение.

Гость

26 января 2017, 06:52

Гость

26 января 2017, 03:02

Вот народ несет всякий бред...бред сумасшедшего. Что касается прулей, то это чистой воды провокация. Нашему правительству совершенно невыгодно, что бы россияне ездили на старых, добрых и проверенных временем японцах. Кто же тогда будет погупать отечественное ...? Да никто! Еще и за такие огромные деньги. А поднимать продажи нашего автопрома надо...вот наше правительство и не оставляет нам никакого выбора. Естественно, япошка, даже и 20 летней давности проходит гораздо больше и надежнее, чем любая Лада Гранта или Приора. Но правительству ьакие жертвы ненужны. Ибо наш автобизнес загнется))))

Гость

26 января 2017, 11:16

Гость

27 января 2017, 06:24

Ну это очевидно в вашем славном городе такая картина. Сколько по стране езжу (восточнее Урала), кроме Челябинска и Омска наблюдаю совершенно нормальных и адекватных водителей за правым рулем. Хотя определенный % гопоты и нищебродов всегда присуствует и везде. Но в процентном сооотношении то же самое, что и за левым рулем. Челябинск и Омск вообще стоят друг друга в плане автохаоса на дорогах, хотя нет, Челебяинску до Омска ещё "учиться" надо...

Гость

25 января 2017, 19:18

Гость

25 января 2017, 20:08

Гость

26 января 2017, 03:05

Гость

26 января 2017, 11:18

Гость

25 января 2017, 12:35

Гость

25 января 2017, 12:11

Читают японцы эти дебаты и хохочут в полный рост. "Хавает" русский Ванька правый руль - им заботы с утилизацией меньше. Гордость то где за Родину??? Совсем уважать себя перестали? Запретят ввоз прулей - япошки тоже не дураки такой рынок терять - сами кинутся переделывать свой автохлам на левую сторону что бы нам же сбагрить.

Гость

25 января 2017, 13:06

Гость

25 января 2017, 11:34

Гость

25 января 2017, 11:28

Гость

25 января 2017, 11:25

Гость

25 января 2017, 09:15

общий опыт вождения на авто 15 лет, ездил как на левом так и на правом руле. последние 6 лет езжу ток на правом руле, и хочу сказать что: 1 слепят на дорогах больше козлячий ксенон и подобные, от правого руля нет. 2. Качество японского авто даже 2000г. против наших 2010г. гораздо выше. 3 что касается аварий то обзорность отличная кто придумал что не видно помех видимо конкуренты японского автопрома. я буду ездить лучше на вто 1995 года за 250р. чем на леворуком хламе годов 2015 и выше за 800р.

Гость

25 января 2017, 18:43

Гость

25 января 2017, 08:00

Гость

25 января 2017, 07:44

Гость

25 января 2017, 07:26

Гость

25 января 2017, 07:22

Про полнейшую бредовость, нарочито вычурную продажность и провакационность этой "инициативы" тут уже на 9 страниц написали. Запрещать эксплуатацию ввезенных категорически нельзя! Хочу только добавить, что я лично за частичный запрет ввоза прулей, но с одной важной важной оговоркой: если у модели есть широкораспространенный аналог леворукий аналог/копия - то нех** делать в России. Это касается в первую очередь различных седанчиков типа Toyota Corolla, Nissan Almera и пр. В меньшей степени можно привести в пример Toyota Ipsum - аналог есть с левым рулём Toyota Picnic, но найти его почти не возможно. По крайней мере здесь с правильной стороны Урала )) Но смело можно запрещать эту модель. Хотя они уже и так не могут быть ввезены по требованиям техрегламента (евро 5, возраст и всё такое). Другое дело попробуйте найти аналог Toyota Estima нового поколения, как впрочем и любых минивенов вообще! А когда попробуете поискать заодно задумайтесь о "нищебродстве" поклонников правого руля.

198888479

25 января 2017, 07:20

Гость

25 января 2017, 16:40

Гость

25 января 2017, 06:39

Требую категорически запретить использование праворульных машин в РФ! Куда их деть, - личные проблемы автовладельцев. Раньше головой надо было думать и заблаговременно всё просчитывать, не стремиться к халявной "дармовщинке". Просто вконец уже достали своей "слепотой", одновременным занятием 2-х полос, повсеместным созданием всевозможных помех и препятствий, потенциальных аварийных ситуаций ДТП.

Гость

25 января 2017, 07:57

А Вы, уважаемый, уверенны, что достающие Вас "вконец" своей "слепотой, одновременным занятием 2-х полос, повсеместными созданием всевозможных помех и препятствий и пр... являются праворульными? Сколько наблюдаю праворульных, в основном как раз более осторожная и умеренная манера езды. Хотя стоит заметить, что в Челябинске в принципе манеры не очень. Хуже ездят только в Омске. Там вообще автохаос. И руль тут опять же совсем не виноват! По другим городам ничего не могу сказать против праворульных. Самая "достаюющая в конец" категория это ВАЗы с молодёжью с дикими глазами за рулём и сверхнавороченные машины не бедных граждан. И у них у всех как раз левый руль. Правый руль в правостороннем движении сам по себе обязывает к бОльшей аккуратности. Хотя есть исключения конечно. Я ездил на пруле по правой стороне, по левой (в ЮАР), на лруле по левой и по правой (опять в ЮАР, долго там бывать приходилось по работе) и точно говорю-положение руля не важно и на аварийность не влияет! Дело в мозгах!

Гость

25 января 2017, 09:57

Гость

25 января 2017, 06:22

Гость

25 января 2017, 13:03

Гость

25 января 2017, 15:09

Гость

25 января 2017, 20:06

Гость

24 января 2017, 22:28

Гость

24 января 2017, 22:11

Гость

24 января 2017, 21:01

Граждане! Вас опять дурят, что это за не известно откуда взявшиеся" общественники" - это было уже давно и неправда! И было это в стране "победившего социализма". А правда я уверен в том, что сейчас бесплатно даже рак не свиснет! Так что есть с одной стороны есть жирные дяди, которые теряют деньги от появления праворуких машин, хотя цены на леворукие машины поднялись до немогу - это все знают и с другой стороны есть "продажные писаки", которые недорого Вам раздуют любую тему из ничего! То есть есть заказчик и есть исполнитель! А выводы делайте сами!!! А то вроде кто-то у нас в стране переживает за показатели аварийности и статистику аварий! А истина такова - "автомобильная мафия" теряет барыши и для их поднятия готова идти на все! На любые запреты! Мне видится проблема аварийности в качестве обучения водителей и снижении общей культуры современных водителей при их поведении на дороге!!! Охамели господа водители! Но не все конечно! А самые "избранные"!... А далее все сами знае

198521854

24 января 2017, 19:50

10 лет владею ниссаном блюберд сильфи. Надежнее машины не встречал. Не одной поломки за 10 лет. Только регламентная замена и все. До этого был и марк 2 и европейки. Не одной аварии на японках у меня не было!!! Надежнее машин чем японцы нет, доказано временем. Не одна европейка или тем более американка не сравнится по надежности и штатной оснащенности с японками. Если ты грамотный водитель, то не важно с какой стороны у тебя руль. Уже и поменять бы машину (в силу ее возраста), но не на что!!! ничего стоящего и такого же по надежности нет на рынке. Я За японок!

Гость

25 января 2017, 06:26

Гость

24 января 2017, 19:40

Гость

24 января 2017, 18:24

Гость

24 января 2017, 17:59

Гость

24 января 2017, 17:41

Гость

25 января 2017, 07:22

Гость

24 января 2017, 16:56

запрещать можно то, чего еще не было. А столько лет разрешены правые, то сейчас это подло и несправедливо запрещать. цены у праворульных разные, так что комменты про нищие прослойки как-то ни к чему. Насчет обзора можно поспорить, справа очень хорошо бывает видно то, что не видят сидящие слева и идущие на обгон. Это как запретить жить в домах, окна которых выходят на юг (к примеру) без компенсации потраченных средств на покупку. Ну запретите ввоз, а эксплуатацию -это ущемление прав. И не надо доказывать про нищенство и качество. А на счет аварийности давно уже замечено, что левые чаще попадают.

Хасанов Р.

24 января 2017, 15:10

Гость

24 января 2017, 14:20

Гость

24 января 2017, 14:16

Давно пора запретить. Во первых (и самое главное) в России правостороннее движение не предназначенное для правого руля. Соответственно праворульные машины не предназначены для движения по дорогам с правосторонним движением. Однозначно и неоспоримо. Никто ведь с этим не будет спорить!!! Если человек решил потратить деньги на автомобиль не предназначенный для эксплуатации на территории России - это только его проблема. Владеть такой машиной он может, а эксплуатировать нет. Пусть ставит в гараж и любуется ей, если хочет, в качестве экспоната и только. Переоборудовать праворульку под левый руль? - пожалуйста, но только представителями фирмы-изготовителя с оформлением соответствующих бумаг и в соответствии с техрегламентом. В США, например, эксплуатация праворульных машин строго запрещена. Все праворульные машины, участвующие в съемках "Форсажа" передвигались вне съемочной площадки только на тралах, а после съемок пошли под пресс. Дать максимум пол-года на добровольную утилизацию.

Гость

24 января 2017, 18:29

Гость

25 января 2017, 08:05

Гость

24 января 2017, 14:06

Гость

24 января 2017, 14:03

не одна праворукая по-честному не пройдет ТО без адаптации. Пока он был относительно честный, требовалась доработка фар -(вклеивались линзы в фары, с ксеноном омыватели и т.п.), знакомый пару лет на этом хорошо поднимал. сейчас любая, сваренная из 2-х, кривая, заплатил 1000 и поехал. вернемся к честному техосмотру - сами вымрут т.к. жаба задавит хозяина довести эти "чуды" до ума

Гость

24 января 2017, 13:49

АКСИНЬЯ™

24 января 2017, 12:51

Гость

24 января 2017, 13:51