
Дорожный активист прокомментировал обустройство новой выделенки в Ярославле
В мэрии Ярославля сообщили о планах обустроить выделенную полосу для движения общественного транспорта в Заволжском районе.
«В текущем году планируется введение выделенной полосы для движения общественного транспорта на проспекте Авиаторов от улицы Красноборской до улицы Дачной (при движении в центр)», — прокомментировали в мэрии 17 марта.
Этот вопрос уже рассматривался в 2024 году. Однако власти предупредили: оборудование полосы для общественного транспорта на проспекте Авиаторов вызовет новые пробки.
А спасет ли «выделенка» от пробок?
Дорожный активист, координатор сообщества «Дороги Ярославля» Темур Абдуллаев объяснил, исправит ли ситуацию с пробками в Заволжском районе новая выделенка.
«Выделение полос — правильное и нужное решение, которое созрело еще позавчера. На автомобильном трафике это скажется самым негативным образом, а вот количество ярославцев, попавших утром на работу без пробок, вырастет. Увеличение количества автомобилей, которые, по статистике, обычно перевозят одного-двух человек, но занимают места как половина автобуса, будет только продолжаться, поэтому общественному транспорту необходимо предоставить возможность не участвовать в этой суете», — рассказал в беседе с 76.RU Темур.
При это он считает, что выделенка на проспекте Авиаторов особо ситуацию не изменит.
«Но предлагаемое решение не решит ничего, и это уже обсуждалось, но почему-то забылось. Выделенные полосы работают только в том случае, когда они связаны и охватывают город. Это как дорога в шесть полос, которая упирается в одну в конце. И я очень надеюсь, что власти не сочтут эксперимент провалившимся по итогам», — добавил Темур.

Наглядно показываем на карте, где может пройти новая выделенная полоса для автобусов
Темур допускает и второй вариант: водителей хотят приучить к выделенке и в будущем организовать ее везде. Он считает, что за такими полосами нужен дополнительный контроль, чтобы водители не игнорировали правила.
«Культура вождения оставляет желать лучшего»
Дорожный активист не исключает факта, что новая выделенная полоса для общественного транспорта поспособствует снижению числа ДТП с общественным транспортом.

Культура вождения у водителей общественного транспорта оставляет желать лучшего, и это выделенкой не лечится.
По мнению Темура, в Ярославле стоит организовывать больше выделенных полос.
«На всех дорогах, где ездят автобусы и минимум две полосы для движения. Количество автомобилей не будет уменьшаться естественным путем», — считает он.
Ранее мы публиковали гневную колонку жителя Заволжского района с размышлениями о том, что же сильнее мешает движению на Октябрьском мосту и проспекте Авиаторов, невнимательные водители, дорожный ремонт или транспорт.
С 2022-го по 2026-й в Ярославле оборудовали семь участков выделенных полос для общественного транспорта:
улица Первомайская — от площади Богоявления до площади Волкова;
улица Комсомольская — от улицы Свободы до площади Богоявления;
улица Терешковой — от улицы Суркова до Красной площади;
улица Союзная — от дома № 96 до проспекта Авиаторов;
площадь Подвойского;
площадь Ярославль-Главный;
улица Свободы — от площади Волкова до улицы Чайковского.
В этом году также планируется ремонт проблемного Яковлевского круга и прилегающих к нему дорог. Однако объявленный зимой конкурс по поиску подрядчика не вызвал ажиотажа среди подрядчиков. Его признали несостоявшимся, так как не было подано ни одной заявки.
А вы как считаете, нам нужна новая полоса для транспорта?




