В Ярославле собралась пробка на Московском проспекте
19 марта 2025, 09:51
Гость
20 марта 2025, 13:02
Видно проблема настолько народ достала что стал бить фонтан фантазий. В этот источник кто то упорно проталкивает ещё один тупой проект с легким метро. Достаточно внимательно рассмотреть план города чтобы понять, что надо: 1. Сверх срочно прокладывать Карабуленскую развязку. 2. Далее пробивать у Москвы сверх дальний объезд Ярославля от Переславля, а ещё лучше от границы области, на Тутаев и превращение действующей сейчас окружной дороги в чисто городскую магистраль продлив её в район ст. Дунайка и сделать там соединение с пр. Фрунзе. .3. Превращение ул. Магистральная в такую же трассу разгрузки, восстановив выход на неё с Чкалова
Гость
20 марта 2025, 12:56
Видно проблема настолько народ достала что стал бить фонтан фантазий. В этот источник кто то упорно проталкивает еще один тупой проект с легким метро.. Достаточно внимательно аосмотреть поа города чтобв понять что надо сверх срочно прокладывать Карабуленскую развязку. Далее пробивать у Москвы сверх дальный объезд Ярославля от Переславля, а ещё лучше границы области, на Тутаев и превращение действующей сейчас окружной дороги в чисто городскую магистраль продлить ее в район ст. Дунайка и сделать там соединение с пр. Фруезе. .Превращение ул. Магистральная в такуюже трассу разгрузки, восстановив выход на нее с Чкалова
Гость
19 марта 2025, 20:53
При следующих будет ещё хуже
Гость
19 марта 2025, 17:40
Нищие ярославцы едут закупаться в светофор
Гость
19 марта 2025, 16:16
Еду понятно , что нужен трамвай, кроме властей. Им лучше ещё несколько ЖК на Фрунзе открыть и ничего не делать. Да кстати, как там с отпариванием цистерн , прокричали , пригрозили и всё ?
Гость
19 марта 2025, 15:19
когда чел на лично себе осознает что ОТ пользоваться удобнее он сам на него пересядет. от машины никто не откажется скорее наоборот у многих деревни дачи а также активный образ жизни спортзал бассейн секции и т.п. без машины делать нечего. вместе с тем, городом руководят временщики и очень сомнительно что они будут что то делать в глобальном масштабе. Вдобавок ко всему непрофессионализм полный, почти все назначенцы. поэтому вся эта рекламная фигня типа заволга,заволга от центра недолго имеет крайне обратные последствия в виде пробок и заторов по всем районам, кроме Брагино. Брагино вытягивает трамвай и если БЫ руководство города и области понимало проблемы города, то ..... но, увы и ах)))....
Хуже, чем при губере Евраеве и мэре Молчанове ярославцы ещё не жили! А к врачу записаться на приём очень трудно - это пытка, геноцид какой-то! Зато чиновников развелось - плюнуть некуда! Ужас!
Гость
19 марта 2025, 14:11
Надо уменьшать количество личных авто в городе. И развивать ОТ на выделенных полосах, особенно трамвай. Иначе городу грозит коллапс
Гость
20 марта 2025, 17:39
Предложите депутатам издать закон пересадить их на яОТ и губера с мэром. Сразу новые проекты придумают
Гость
19 марта 2025, 11:53
Пешком? А разве это плохо?
Движение, это жизнь!
Даже если это движение в полнуюзадницу.
Гость
19 марта 2025, 12:03
Километров на 5-7 в одну сторону!
Гость
19 марта 2025, 12:13
Вместо рабочего дня, - прогулка по пробкам!
Гость
19 марта 2025, 16:31
Гость
19 марта 2025, 12:03
Километров на 5-7 в одну сторону!
Утром, и столько же вечером в обратную сторону
Гость
19 марта 2025, 11:53
Почитав вас приходишь к выводу, что всё зло от частных машин - так уберите машины из городов и проблем не будет! и не нужно будет строить развязки (для кого?) и доп полосы. И для ОТ хватит места на дороге. Но все привыкли возить свои драгоценные попки на авто и с этим ничего не поделаешь. Только подумайте - 1 человек в машине занимает 4-5 метров дороги! ОДИН! (редко вижу, когда сидят двое или трое в машине). Это просто расточительство!
Гость
19 марта 2025, 11:55
Зависть, смертный грех, помните об этом!))
Гость
19 марта 2025, 11:59
И колхозы ещё надо возродить, ибо нечего тут, или все вместе и в одну сторону или никто и никуда.
Гость
19 марта 2025, 12:01
Когда они пересядут со своих машин в автобусы, то настанет СССР, автобусы будут останавливаться между остановок, поездки вкруговую. Знакомо или уже не застали?
Гость
19 марта 2025, 11:38
Зато министров как ферме...
Гость
19 марта 2025, 11:27
Пешком по золотому кольцу.
Гость
19 марта 2025, 11:19
Шо, опять? А как же объездной ж.д.переезд на Соколе, наземное метро Сокол, не разгрузили?
Гость
19 марта 2025, 11:44
"Легкое метро" Ярославля- 1000% недоработанный вариант губернатора. Тут просто так никто кататься по станциям не будет, нужно чтобы это "легкое метро" работало с множеством остановок и чтобы развитие было из Заволги, например в Брагино проехать можно или с Сокола в Брагино или Заволгу. Но все дело в том, что "легкое метро" ходит по РЖД путям, где ходят пассажирские и грузовые поезда и РЖД вряд ли захочет "путаться" с таким транспортом. От Сокола до Брагино нужно 3-4 остановки а 15-20, чтобы возить жителей а не кататься... чтобы спрос был на перевозки. А значит, тем кому нужно МЕТРО- это и есть выход, но нужно строить отдельную ветку железной дороги, чтобы не контактировало с сетью РЖД, а этого НЕ БУДЕТ!
Гость
19 марта 2025, 12:03
Гость
19 марта 2025, 11:44
"Легкое метро" Ярославля- 1000% недоработанный вариант губернатора. Тут просто так никто кататься по станциям не будет, нужно чтобы это "легкое метро" работало с множеством остановок и чтобы развитие было из Заволги, например в Брагино проехать можно или с Сокола в Брагино или Заволгу. Но все дело в том, что "легкое метро" ходит по РЖД путям, где ходят пассажирские и грузовые поезда и РЖД вряд ли захочет "путаться" с таким транспортом. От Сокола до Брагино нужно 3-4 остановки а 15-20, чтобы возить жителей а не кататься... чтобы спрос был на перевозки. А значит, тем кому нужно МЕТРО- это и есть выход, но нужно строить отдельную ветку железной дороги, чтобы не контактировало с сетью РЖД, а этого НЕ БУДЕТ!
Кто-то губернатору подбросил идею. Они же не местные, не понимают специфику Ярославля.
Гость
19 марта 2025, 12:08
Это всё фантазии, ничего из этого не сделано, и вряд ли будет.
Гость
19 марта 2025, 10:54
Вот не могут наши местные мыслить масштабно, по-государственному. Их предел плитка и пешеходные зоны, даже деревья вернуть на улицы города не в силах.
Гость
19 марта 2025, 11:23
Мыслят они максимально оптимально, исходя из возможностей, бюджетов и дальнейших перспектив, дураков там нет.
Гость
19 марта 2025, 11:28
Гость
19 марта 2025, 11:23
Мыслят они максимально оптимально, исходя из возможностей, бюджетов и дальнейших перспектив, дураков там нет.
Ответ из мэрии. ))))
Гость
19 марта 2025, 13:31
Гость
19 марта 2025, 11:23
Мыслят они максимально оптимально, исходя из возможностей, бюджетов и дальнейших перспектив, дураков там нет.
Что же эти умные даже деревья посадить не могут, чтобы вернуть озеленение улиц.
Гость
19 марта 2025, 10:53
Заплати за проезд и иди спокойно
Гость
19 марта 2025, 11:30
а если транспорт в аварию попадет, сломается или не довезет из-за пробок- КТО ВЕРНЕТ ДЕНЬГИ, ЗА НЕОКАЗАННУЮ УСЛУГУ? Почему это не прописано в правилах проезда в ОТ? Это грабеж получается!
Гость
19 марта 2025, 10:48
Это говорит о том, что город в застое от руководителей области и города! Развития города не ведется, только болтовня, расходы на проекты, на которые не вложат ни рубля! Дороги чрез год-два развалятся и новых артерий не строят и не хотят, общественный транспорт не хотят развивать в полную меру, при этом задействовать новые улицы, проспекты, а вместо них закупают новые троллейбусы, трамваи. Троллейбус в Ярославле убыточен, ходит в 90% пустым, маршрутных сетей мало и не развивают. Трамвай не будет воплощен в проект, забросят в 26 году и будет связь только Брагино-ЯМЗ. Из центра трамвай "гнать" нужно, он просто заполоняет узкие улицы, при этом 2-3 остановки ниже средней заполняемости. Автобусы и электробусы развивать нужно по городским улицам. А пробки- всегда были и еще будут сильнее развиваться, особенно Фрунзе, Московский проспект, где новостройки скупают приезжие с севера (Мурманск, Архангельск, Воркута). Машин станет больше в разы, улицы, проспекты узки, не справляются с потоками. Все идет к транспортному коллапсу и решать ни мэр ни губернатор не хотят- они заняты распилами на нацпроектах!
Гость
19 марта 2025, 10:51
Простите, а у нас в центре где-то остался ещё трамвай? Весь уничтожили ещё при Волончунасе.
Гость
19 марта 2025, 11:20
Машин станет больше, а дорог мало-это правильно. Остальное всё - это проблемы маленьких городов, проблемы бюджетов.
Гость
19 марта 2025, 11:27
Вот про изгнать трамвай из центра вы не правы. Москва показывает пример развития трамвайного движения, реконструкция и новые линии. Некоторые улицы там полностью отданы под трамвай, и ничего, никого не ущемляет. Понятно, что у нас нет таких финансов, но что-то же можно сделать и с чего-то начать. А у нашего руководства даже нет плана действий. Зациклились с Волончунаса на точечной застройке.
Гость
19 марта 2025, 10:36
Надо новый мост строить, денег для того что бы расширить узкое горлышко с проспекта Фрунзе нет...
Гость
19 марта 2025, 11:03
Построить 2-й этаж. В центр, например, верхняя дорога, из центра внизу.
Гость
19 марта 2025, 10:34
Решить проблему ОТ можно только одним способом - скоростной трамвай во все районы города с минимумом пересечений с улицами и дорогами. Метро нам не осилить, денег не дадут, хотя во Франкфурте-на-Майне, население 775 тыс.чел., несколько линий метро. Но метро не про нас навсегда, Ярославль вряд ли дотянет до населения в 1 млн.чел. когда-либо.
Трамвай как наземное метро. Центр города можно пройти под землей, как в Европе часто делают в старинных городах. В Брагино уже есть две ветки, добавить вдоль Фрунзе, Московского, может получится за Волгу линию сделать. Заниматься надо, а не плитку перекладывать и пешеходные зоны для гостей города. Про самих жителей что-то не очень проявляют заботу.
Гость
19 марта 2025, 10:42
Когда Ярославль к Москве присоединят всё будет. Но скорей всего Ярославль просто весь переедет в Москву через сто лет.
Гость
19 марта 2025, 10:47
Гость
19 марта 2025, 10:42
Когда Ярославль к Москве присоединят всё будет. Но скорей всего Ярославль просто весь переедет в Москву через сто лет.
Не переедет.
Гость
19 марта 2025, 10:49
Нырнуть под землю в районе Гиганта, а выйти за Которослью у ракетного, примерно. Или вообще у Московского вкз. и сразу сбоку Московского до Крестов и в сторону Фрунзе.
Гость
19 марта 2025, 10:30
И уборку проводить не потребовалось
Гость
19 марта 2025, 10:21
Всё как всегда, по строго намеченному заранее плану
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев