перейти к публикации
83 комментария к публикации

Водитель троллейбуса из Ярославля рассказала, чем отличается новый транспорт

3 марта 2024, 10:13
Гость
Гость
4 марта 2024, 02:49
поражает одно , как же поглупел народ
Гость
4 марта 2024, 07:57
Умным, в массе своей, никогда и не был.
Гость
3 марта 2024, 19:21
А чего там нового. Обвесили предыдущую модель Авангарда из Вологды (которые красного цвета, если без обклейки рекламы) пластиком. Ну кое что облагородили. Принципиального отличия никакого от машин красного цвета. На первых красных Авангардах компрессор, сзади он расположен, когда включался, то пассажиры на задних сиденьях в салоне стремались, а снаружи звук будто что то сейчас отвалится. В новых жёлтых с компрессором походу справились. А автономкой что удивляться, она ещё на Тролзах была, пока с грамотным обслуживанием её не ухандокали. Сколько это чудо денежек стоит, наверное раза в полтора, дороже красного Авангарда. А так особо кроме пластиковых обвесов ничего особенного.
Гость
3 марта 2024, 21:18
Техническая деградация и застой.
Гость
3 марта 2024, 18:58
Для чего все эти троллейбусы? У каждого по 2 машины и третью покупать собираюццо😁😁😁
Гость
4 марта 2024, 23:50
Я не собираюсь - тралики люблю. Жаль времени на повозки и расчистку у гаража. А в тралик - зашел и поехал.
Гость
3 марта 2024, 16:34
Вместо безполезного третьего моста и развязок, надо на эти деньги обновить полностью весь ОТ, пустить новые трамваи во все районы. Это принесет намного больше пользы
Гость
3 марта 2024, 16:41
Чтобы пустить трамваи в Заволжский район, нужен мост, не по воздуху же они полетят.
Гость
3 марта 2024, 16:41
Ага, только центр никак не разгрузит. Так и будут все тащится через центр с Нефтестроя, Фрунзе и Перекопа на Октябрьский мост.
Гость
3 марта 2024, 17:05
Гость
3 марта 2024, 16:41
Чтобы пустить трамваи в Заволжский район, нужен мост, не по воздуху же они полетят.
👍👍👍🔥🔥🔥
Гость
3 марта 2024, 16:21
Раньше старые тролли ЗиУ намного быстрее ездили! Дребезжали и тряслись, но гнали "с ветерком"! Одно удовольствие вспомнить. Хотя вроде бы всё наоборот должно быть - новое тысячелетие, новые скорости, но где же прогресс? Ноль!!! Еле тащатся! От моторного до Брагино 40 лет назад та же 8-ка ехала 10 минут со всеми остановками!
Гость
3 марта 2024, 17:07
Теперь вспомни, сколько было на той же дороге жоповозок, светофоров и развязок 40 лет назад.
Гость
3 марта 2024, 17:10
По разбитому с ямами проспекту Октября с неубранными обочинами от снега, брошеныз авто и фурах пригнать за 10 минут?! Как раз 40 лет назад не было такой загруженности дорог и количества личных авто.
Гость
3 марта 2024, 21:08
Да чего вспоминать, теперь мир другой, а дальше вообще сказка настанет.
Гость
3 марта 2024, 15:41
Жизненно необходимы выделенные линии для ОТ
Гость
3 марта 2024, 16:35
Гость, жоповозное лобби слишком сильно, чтобы такое безобразие допустить!
Гость
3 марта 2024, 17:09
Гость
3 марта 2024, 16:35
Гость, жоповозное лобби слишком сильно, чтобы такое безобразие допустить!
Для очень умных( или считающих себя таковыми): открой ПДД и поинтересуйся в каких случаях можно, а в каких нельзя сделать выделенку. Не все так просто. Но, есть люди,вроде тебя, которые считают, что все знают..Не переоценивай себя!
Гость
3 марта 2024, 19:59
Гость
3 марта 2024, 17:09
Для очень умных( или считающих себя таковыми): открой ПДД и поинтересуйся в каких случаях можно, а в каких нельзя сделать выделенку. Не все так просто. Но, есть люди,вроде тебя, которые считают, что все знают..Не переоценивай себя!
ПДД этот вопрос вообще не регулирует, успокойся. Выделенки можно делать везде. Было бы желание
Гость
3 марта 2024, 14:41
А где хоть эти троллейбусы? К слову на 9 маршруте вообще ни на работу не уехать, ни с работы. Приходится ждать по 30 минут утром и по 1 часу вечером. Полтора часа доехать до шинного завода утром с Московского проспекта - это норма. Пол часа ждёшь и час едешь по пробке.
Гость
3 марта 2024, 16:05
Ездите на машине.
Гость
3 марта 2024, 16:14
Гость, за полтора часа можно пешком дойти, даже меньше потребуется. Представьте, какая польза для здоровья! Да ещё и бесплатно!
Гость
3 марта 2024, 16:31
Гость
3 марта 2024, 16:05
Ездите на машине.
Если все будут ездить на машине то весь город будет стоять круглосуточно
Гость
3 марта 2024, 14:31
Гость зато нормально когда узкие проходы
Гость
3 марта 2024, 14:13
Это уже не Трактор, но ещё и не Троллейбус. 😂😂😂
Гость
3 марта 2024, 13:59
Я его слепила из того,что было, а потом,что было,то и полюбила..
Гость
3 марта 2024, 12:45
Новые троллейбусы должны развиваться, в плане маршрутов по всему городу и должны занять обще полагающую высоту над трамваем. Старый транспорт списывать и обновлять ТОЛЬКО новым. Нужна реформа инфраструктуры троллейбусных сетей, контактной подвески, которой лет столько, когда появился вообще троллейбус в городе. Нудно чтобы эта подвеска КС не затрагивала дома, а значит нужно ставить новые опоры контактной сети и освещения с ОБЕИ сторон дороги и чтобы столб не стоял посредине тротуара, как часто так творят безумные строители. Городская власть на это вообще не делает акценты, закупает тупо транспорт и мол они заботятся о горожанах, как и вообще ни мэрия ни мэр Молчанов- НИЧЕГО не делают и не дают городу. СОВСЕМ! Пока только сплошная болтовня и совещания, как и у губернатора.
Гость
3 марта 2024, 13:19
Нельзя про власть плохо говорить, она нам свыше дана.
Гость
3 марта 2024, 16:32
👍👍👍
Гость
3 марта 2024, 20:58
Вот именно из-за дороговизны и не будет ОТ. Неподъёмно это для бюджета. А в конечном итоге и для потребителя. Поэтому будущее-это личный транспорт.
Гость
3 марта 2024, 12:42
Троллейбусы уже отжили своё, электробусы - вот будущее.
Гость
3 марта 2024, 13:18
Сколько батарея на него стоит? И насколько долго ее хватит?
Гость
3 марта 2024, 13:51
Гость
3 марта 2024, 13:18
Сколько батарея на него стоит? И насколько долго ее хватит?
Прогресс неумолим.
Гость
3 марта 2024, 16:31
Электробусы - это банальный распил. Современный транспорт - троллейбус и трамвай
Гость
3 марта 2024, 12:37
вообще ... зачем нужны эти троллейбусы , трамваи? ездят пустые , создают неудобства в городе , лучше бы заменили на автобусы , пользы больше , а проблем меньше. ☝️
Гость
3 марта 2024, 12:37
Диванный эксперт?
Гость
3 марта 2024, 16:32
Лучше убрать из города личные авто
Гость
3 марта 2024, 17:03
Гость
3 марта 2024, 16:32
Лучше убрать из города личные авто
А ещё лучше тебя вместе с твоим диваном!
Гость
3 марта 2024, 11:44
Кому нравится в новом транспорте протискиваться в узких проходах, забираться на ступени, чтобы сесть в неудобное сиденье?! Не надо сочинять, что всем нравится.
Гость
3 марта 2024, 12:03
Страшные вещи говорите, неудобные, а нужно просто кланяться и благодарить.
Гость
3 марта 2024, 11:34
рогатики с виду красивые
Гость
3 марта 2024, 11:10
Вот что реально раздражает в новом транспорте - узкие проходы (в которых двоим не разойтись) и лестницы в салоне. Удобство для колясок? Несколько раз наблюдала мамочек с колясками. Одну таки пропустили на площадку и коляска как раз ее всю полностью заняла. В другой раз уступить не пожелали, коляска перегородила весь проход перед дверью, люди протискивались, чтобы выйти. Интересно, господа конструкторы транспорта как себе все это представляли? Пустой салон в час пик, спокойную поездку с размеренной неторопливой скоростью? Ну так реальность немного не такая, вчера вот Шумахер был за рулем автобуса, еле удержала обед в себе. Как при такой езде перемещаться по салону и не навернуться с лестницы?
Гость
3 марта 2024, 11:42
Старые троллейбусы были больше приспособлены к реалиям жизни.
Гость
3 марта 2024, 13:41
Не вижу проблем, все нравится.
Гость
3 марта 2024, 11:07
Половина из новых уже побывали в авариях или стоят сломаны.
Гость
3 марта 2024, 11:02
На первом фото ошибка, с бортовым номером 2 - это 016-й, а не Оптима
Гость
3 марта 2024, 10:59
Ошибка в последнем блоке фото - с номером 2 троллейбус обычный ЗИУ-682, а 5275 квадратный должен быть.
Гость
3 марта 2024, 10:47
А про троллейбусное депо похоже уже забыли ...
Гость
3 марта 2024, 10:47
низкополтные - это хорого, но при парковке на остановках расстояние до бордюра не соблюдают. При выходе (из транспорта, в т.ч из автобуса) приходиться делать сначала вниз на дорогу, а потоп шаг вверх на тротуар. НЕ У Д О Б Н О пожилым, с колясками, а о инвалидных колясках даже речи нет - ни въехать, ни выехать. Такое практикуется у водителей автобусов...
Гость
3 марта 2024, 13:55
Гость, далеко не всегда можно подъехать как хочется
Гость
3 марта 2024, 21:51
Гость
3 марта 2024, 13:55
Гость, далеко не всегда можно подъехать как хочется
Да практически всегда не так как хочется.
Гость
3 марта 2024, 10:45
Водителей с большим стажем и без аварий? Ей 27 лет, она то как попала за руль 🍋, или родилась с баранкой в руках?
Гость
3 марта 2024, 10:58
Проехать несколько остановок, может, и жарко, но вот от конечной до конечной, да в мороз, дуба дашь. Всю зиму катаюсь, выучила, где печки у каждого троллейбуса. И да, я не знаю, реально ли желтый троллейбус пришел прямо с конвейера, такой чувство, что он подзадержался в пути, успел изрядно запылиться и местами поржаветь. Есть с чем сравнить, автобусы год бегают, а выглядят не в пример новее и чище.
Гость
3 марта 2024, 12:36
А ты во сколько лет права получил? Если вообще получал.
Гость
3 марта 2024, 10:19
маленький нюанс про печки в салоне от пассажира: если на улице холодно, то люди одеты тепло. Поэтому НЕ НАДО включать обогрев на полную, блин! Жарко в зимней одежде!!! неужели так сложно догадаться?!
Гость
3 марта 2024, 10:35
Да им плевать , врубают на полную , дышать нечем и окна не открыть . Летом тоже врубают чтобы движок остужать
Гость
3 марта 2024, 12:35
Гость
3 марта 2024, 10:35
Да им плевать , врубают на полную , дышать нечем и окна не открыть . Летом тоже врубают чтобы движок остужать
В троллейбусе движок остужать?
Гость
3 марта 2024, 13:54
Гость, а люблю когда тепло , жар костей не ломит
Гость