Дороги и транспорт Транспортная реформа подробности

Питерский перевозчик заберет городские и районные маршруты в Ярославской области

Компания выиграла больше всего аукционов на пассажирские перевозки. И получит 6,5 миллиарда рублей

16 февраля 2023, 14:49 11 839

В Ярославле больше всего автобусных маршрутов пока досталось питерскому перевозчику
Источник: Александра Мамонтова

«Первая пассажирская компания» (она же «ПитерАвто») стала лидером по выигранным аукционам на автобусные перевозки в Ярославле и Ярославском районе. На 16 февраля компании досталось четыре лота с 15 маршрутами в Ярославле и 18 маршрутами, связывающими Ярославль и Ярославский район. Сумма контрактов, заключенных с этим перевозчиком на семь лет, составит около 6,5 миллиарда рублей.

Какие маршруты достанутся «ПитерАвто»:

В Ярославле:

№ 2К, 4А, 6, 11, 12, 22С, 25, 27, 28, 29, 34, 21Б, 64, 76, 99.

В Ярославском районе:

№ 129 Ярославль (КДП «Заволжье») — Туфаново;

№ 138 Ярославль (КДП «Заволжье») — Путятино;

№ 140 Ярославль (Ярославль Главный) — Левцово (аэродром);

№ 140К Ярославль (Ярославль Главный) — Григорьевское;

№ 157 Ярославль — Курба (через Козьмодемьянск);

№ 160 Ярославль — Иванищево;

№ 162 Ярославль — Ильинское-Урусово;

№ 176 Ярославль (Ярославль Главный) — Щедрино;

№ 183 Ярославль — Туношна (аэропорт);

№ 191 Михайловский — Ярославль (ТРК «Альтаир»);

№ 110 Ярославль — Военный городок;

№ 117 Ярославль (ТРК «Альтаир») — Ярославль (автовокзал);

№ 121А Ярославль (Ярославль Главный) — Филино;

№ 131 Ярославль — Введенье;

№ 139 Заволжье — Ярославль (Ярославль Главный);

№ 139А Ярославль — Заволжье;

№ 139П Пестрецово — Ярославль (Ярославль Главный);

№ 156 Ярославль — Курба (через Шопшу).

«Первая пассажирская компания» (она же «ПитерАвто») пришла в Ярославль в 2021 году по договоренности с главой региона Михаилом Евраевым. Вместе с еще двумя новыми для города перевозчиками — «Ранд-транс» («Автомиг») и ПАО «Группа Автолайн». Сейчас компания обслуживает маршруты № 1, 13, 41, 57, 62, 79. Эта фирма из Санкт-Петербурга. Работает в Северной столице, Москве, Ленинградской области, Петрозаводске, Волгограде, Чебоксарах и Сочи. Владельцем организации является Леонид Бондаренко, который также является учредителем нескольких транспортных компаний и автобусных парков в разных городах России. Кроме того, по данным сервиса «Контур.Фокус», он — один из конечных владельцев предприятия «Волгабас» (VOLGABUS Limited Liability Company), которое находится в городе Волжский Волгоградской области и занимается производством автобусов и троллейбусов. Тогда в руководстве области озвучили, что новые перевозчики должны помочь компенсировать нехватку местных автобусов после летней транспортной реформы. Сейчас компания обслуживает маршруты № 1, 13, 41, 57, 62, 79.

Кроме того, на сайте Госзакупок появились итоги аукциона по маршрутам № 111 «Ярославль (Красная площадь) — Липовицы (ЖК «Зеленый квартал») и 157К (Ярославль — Козьмодемьянск). Перевозками здесь займется фирма «ЯрБус».

ООО «ЯрБус» зарегистрировано в 2011 году в поселке Кузнечиха Ярославского района. Один из учредителей и директор — Михаил Климов, который раньше был одним из владельцев еще одной транспортной компании «Ярлайн».

Напомним, кроме данных перевозчиков на настоящий момент определились еще четыре компании, которые будут работать в Ярославле:

№ 84С, 94С — ИП Намазов А. Х.;
№ 2, 55 — ООО «ГИРФТРАНС»;
№ 4, 5, 33 — ООО «СТАРТРАНС»;
№ 1 — ООО «ЯТК-2».

Аукционы на автобусные перевозки продолжаются.

Определение победителей будет происходить в течение февраля. А в апреле-мае победители торгов должны будут поставить в город новые автобусы и начать возить на них пассажиров.

С этого года ответственность за автобусные перевозки в Ярославле перешла от мэрии к правительству Ярославской области. Областные чиновники с прошлого года обещают масштабную модернизацию транспорта. 24 января на встрече с редакторами региональных СМИ губернатор Ярославской области Михаил Евраев анонсировал полную замену автобусов в Ярославле и Ярославском районе за два месяца — апрель и май. Для этого власти намерены искать новых перевозчиков с хорошим транспортом. Предельный возраст транспортного средства на начало осуществления перевозок — 1 год. Для автобусов малого класса — 6 месяцев.

При этом вновь изменится транспортная схема.

ПО ТЕМЕ