Недвижимость Не только квадратные метры: как девелоперы создают социальную инфраструктуру вместе с жилыми районами

Не только квадратные метры: как девелоперы создают социальную инфраструктуру вместе с жилыми районами

Современному городу нужны школы, детские сады, спортивные объекты и пространства для общения

В проектах «Железно» социальная инфраструктура рассматривается вместе с жилой застройкой | Источник: «Железно»В проектах «Железно» социальная инфраструктура рассматривается вместе с жилой застройкой | Источник: «Железно»

В проектах «Железно» социальная инфраструктура рассматривается вместе с жилой застройкой

Источник:
«Железно»

Школы, детские сады, спортивные объекты и общественные пространства — современный жилой район уже невозможно представить только как набор домов. Как федеральный девелопер «Железно» развивает социальную инфраструктуру вместе с жилыми территориями и почему этот подход становится важной частью комплексного развития городов?

Когда девелопер строит новый жилой район, его задача давно не ограничивается возведением домов. Современному городу нужны школы, детские сады, спортивные объекты и пространства для общения — инфраструктура, которая во многом определяет качество повседневной жизни.

Для федерального девелопера «Железно» создание социальной инфраструктуры стало частью комплексного подхода к развитию территорий. Компания строит не просто жилые дома, а районы, где рядом с местом жительства появляются необходимые для семей объекты.

От жилого комплекса — к полноценному району

ЖК ZNAK в Кирове реализован в концепции «15-минутного города» | Источник: «Железно»ЖК ZNAK в Кирове реализован в концепции «15-минутного города» | Источник: «Железно»

ЖК ZNAK в Кирове реализован в концепции «15-минутного города»

Источник:
«Железно»

Один из ключевых принципов «Железно» — создавать среду, в которой основные ежедневные маршруты находятся рядом с домом. Показательный пример — жилой комплекс ZNAK в Кирове, реализованный в концепции «15-минутного города».

Здесь школа, детский сад, магазины, кафе и парк находятся в пешей доступности. При этом социальная инфраструктура не осталась частью проектных обещаний — образовательные объекты уже работают.

С 2018 года в ZNAK открыта школа № 26 на 1000 мест, а с 2019 года — детский сад на 270 мест.

Школа представляет собой современное трехэтажное здание с просторной столовой, медицинским блоком, актовым залом с мультимедийным оборудованием и современными учебными классами. Для занятий спортом предусмотрен физкультурно-оздоровительный комплекс.

В детском саду есть музыкальный и физкультурный залы, кабинеты психолога и логопеда, медицинский блок и бассейн.

Такой подход меняет само восприятие жилого комплекса: школа и детский сад становятся частью повседневной жизни района, а не отдельными объектами, до которых нужно добираться через весь город.

«Метроград»: инфраструктура развивается вместе с районом

Строительство детсада стало одним из элементов развития «Метрограда» | Источник: «Железно»Строительство детсада стало одним из элементов развития «Метрограда» | Источник: «Железно»

Строительство детсада стало одним из элементов развития «Метрограда»

Источник:
«Железно»

Ещё один пример — жилой комплекс «Метроград» в Кирове.

В процессе развития микрорайона здесь был построен детский сад на 220 мест, рассчитанный на 11 групп. В нем появился собственный бассейн, помещения для занятий с детьми и современные системы безопасности.

Когда на месте бывшего пустыря постепенно появляется жилой район, вместе с домами должна формироваться и инфраструктура, которая делает территорию полноценной частью города. Строительство детского сада стало одним из таких элементов развития «Метрограда».

Когда важны не только масштабы, но и скорость

Детский сад № 216 «Ёлки-сад» в Кирове | Источник: «Железно»

Детский сад № 216 «Ёлки-сад» в Кирове

Источник: «Железно»
1 из 2

Детский сад № 216 «Ёлки-сад» в Кирове

Источник:
«Железно»

История детского сада № 216 «Ёлки-сад» в Нововятском районе Кирова показывает еще одну сторону работы с социальной инфраструктурой — скорость реализации востребованных объектов.

Детский сад на 270 воспитанников компания «Железно» построила всего за 3,5 месяца. В здании разместились 12 групп, помещения для музыкальных и физкультурных занятий, бассейн, кабинеты психолога и логопеда.

В условиях, когда потребность в новых местах в детских садах остается одной из постоянных задач для растущих районов, скорость строительства становится не менее важной характеристикой, чем вместимость объекта.

От детского сада — к школе городского масштаба

Лицей в слободе Шевели стал крупнейшей и одной из самых современных школ региона | Источник: «Железно»

Лицей в слободе Шевели стал крупнейшей и одной из самых современных школ региона

Источник: «Железно»
1 из 2

Лицей в слободе Шевели стал крупнейшей и одной из самых современных школ региона

Источник:
«Железно»

Следующий этап развития этого подхода — новая школа в слободе Шевели, открытая в 2025 году.

Лицей информационных технологий № 28 стал крупнейшей и одной из самых современных школ региона. Здесь предусмотрены 25-метровый бассейн, спортивный зал и большой стадион, амфитеатр, детские и спортивные площадки, беговые дорожки, творческие пространства и студия технического творчества для занятий робототехникой.

Это уже не просто образовательное учреждение рядом с жилой застройкой, а полноценный объект городской инфраструктуры, объединяющий образование, спорт и возможности для развития детей.

От отдельных объектов — к комплексному развитию

Компания «Железно» построила в Перми детский сад на 320 мест | Источник: «Железно»

Компания «Железно» построила в Перми детский сад на 320 мест

Источник: «Железно»
Источник: «Железно»
1 из 3

Компания «Железно» построила в Перми детский сад на 320 мест

Источник:
«Железно»

Сегодня этот подход получает развитие и в других регионах присутствия компании. «Железно» рассматривает комплексное развитие территорий как возможность одновременно создавать жилье, развивать инженерную и транспортную инфраструктуру, общественные пространства и социальные объекты.

Один из примеров — Пермь. При реализации «Камаполиса» компания построила детский сад на 320 мест. Он стал первым дошкольным учреждением, возведенным в городе по проекту комплексного развития территории.

Так постепенно меняется и сама роль девелопера. Он становится не только участником рынка недвижимости, но и одним из тех, кто участвует в формировании городской среды.

И школы, и детские сады в этом случае — один из самых наглядных показателей того, насколько комплексно развивается территория.

Социальная инфраструктура как инвестиция в город

Для девелопера строительство школы или детского сада — это гораздо больше, чем еще один объект в проектной документации.

Школа становится образовательным центром района. Детский сад помогает семьям решать одну из главных ежедневных задач. Спортивные и общественные пространства создают возможности для общения и активного образа жизни.

Поэтому в проектах «Железно» социальная инфраструктура рассматривается вместе с жилой застройкой — как часть ответа на вопрос, каким будет район после того, как в него въедут жители.

Это не только дома. Это школа, до которой ребенок может дойти пешком. Детский сад рядом с домом. Спортивная площадка и парк для отдыха. Пространства, где появляются новые знакомства и соседские сообщества.

«Железно» строит дома, но вместе с ними создает условия для жизни. Потому что полноценный район начинается не с первого подъезда, а с понимания того, где его жители будут учиться, заниматься спортом, отдыхать и проводить время.

ЖК «ЗНАК». Застройщик: ООО СПЕЦЗАСТРОЙЩИК «ЖЕЛЕЗНО КИРОВ». Проектная декларация на сайте наш.дом.рф.
ЖК «Камаполис». Застройщик: ООО СПЕЦЗАСТРОЙЩИК «ЖЕЛЕЗНО ПЕРМЬ». Проектная декларация на сайте
наш.дом.рф.
ЖК «Метроград» сдан.

Реклама. ООО СПЕЦЗАСТРОЙЩИК "ЖЕЛЕЗНО ЯРОСЛАВЛЬ", ИНН 4345533543

ПО ТЕМЕ
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
ТОП 5
Рекомендуем