50 комментариев к публикации

Блогер-урбанист Илья Варламов раскритиковал ярославских чиновников

28 сентября 2020, 10:53

Гость

5 октября 2020, 19:06

Гость

1 октября 2020, 18:25

Гость

1 октября 2020, 18:23

Страна Забория. Я против заборов. Я хочу жить в свободной беззаботной стране. А это и правда бред! Уберите скорее все эти заборы. Сделайте правильные и комфортные общественные пространства. И увеличьте раз в 100 количество уличных патрулей и видеокамер МВД, чтоб народ не нарушал! А заборы уберите поскорее!!!

Гость

29 сентября 2020, 06:15

Лучше сделали бы подземные переходы начиная от Московского проспекта. И там дали бы места для малого бизнеса и рекламных компаний. Чистота, выгода и главное безопасность пешеходов! И конечно красота города. Вы видели как пожилые люди переходят через эти надземные переходы когда не работают лифты? Просто не сравнить с подземным переходом на "градусов"... Вот так надо было. И конечно в этих Подземных переходах можно выделить место для Платных туалетов. А надземные переходы только наивный верит что без "распила" были сделаны. Там вечно грязно, лифты часто не работают, оборудование ломает "Обама" и справляют нужду. А зимой и дождь.... В общем, это совсем другая история

Гость

29 сентября 2020, 06:03

очень жаль центр города, который превращается в дикую промзону с ужасными заборами. Кстати о безопасности. Где конкурсы для архитекторов и дизайнеров? Уж если так безобразно работают российские ГОСТы (уродуя города), не пора ли разработать для Ярославля особые ограждения с визуальной преемственностью, со знакомой стилистикой, технологичные. Здесь прекрасные традиции изящных решеток. Если слабо в Ярославле, сделайте конкурсы в городах ЗК, пусть это будет фирменной карточкой объединения. Поступить тупо и бездумно - это наша администрация прекрасно умеет.

Гость

29 сентября 2020, 03:25

У Варламова как обычно - плюрализм головного мозга. Когда он заводит песню про ненавистных ему автомобилистов, то запреты, ограничения скорости и всякие лежачие полицейские - это "передовые цивилизованные средства". Расширение проезжих частей у него вызывает только лютый баттхерт - типа "всё равно не поможет - набьётся машин больше и будет пробка", зато когда речь о пешеходах - тут оказывается всё наоборот - только максимальная свобода, мол ходи дорогой пешеход хоть вдоль, хоть поперёк, хоть наискосок и типа "если пешеход нарушает, то это только от того, что ему условий не создали"

Гость

28 сентября 2020, 18:11

Гость

28 сентября 2020, 18:09

Гость

28 сентября 2020, 17:45

+0 −0 Я вот сегодня ходил по магазинам в районе Волгоградская Туманова и прочее и подумал что наверно хорошие люди пытаются озеленить газон перед домом но построили забор из старых межкомнатных дверей обналичек и прочего строительного мусора. Вот было бы неплохо чинушам из Мэрии походить по дворам и помочь таким хорошим людям довести дело до конца то есть чтобы и зелень была и заборчик красивый. Обидно что задницы чинуш слишком тяжелы чтобы подняться и походить по городу с целью благоустройства. Да и голова не приспособлена для решения такого рода задач

Гость

28 сентября 2020, 15:23

Правильно заборы меняют на оцинкованные давно пора. Хорошо что ограждают опасные места. Да и бюджет города пополниться. Ведь такие ограждения лет 50 будут стоять и красить их ненадо. Помыл весной из поливальной машины вот тебе чистенький красивый заборчик. Волкову РЕСПЕКТ и УВАЖУХА за эти ограждения.

Гость

28 сентября 2020, 14:22

Гость

28 сентября 2020, 13:18

Гость

28 сентября 2020, 13:08

Проспект Ленина (в районе перекрестка с ул.Свердлова), отделение банка. Машины парковались вдоль тротуара, водители и пассажиры имели прямой доступ к офису банка. После "озабаривания" желающие попасть в банк должны идти по проезжей части. Пешеходный переход по требованию на проспекте Толбухина в сторону парка - в слякотный и дождливый сезон ВСЕГДА огромная лужа по щиколотку, не перепрыгнешь, по сторонам забор. В итоге опять движение пешеходов по проезжей части.

Гость

28 сентября 2020, 12:47

Гость

28 сентября 2020, 12:45

Варламов своей работой сделал для благоустройства страны больше, чем любой чиновник и тех, кто из с пеной у рта по команде защищает! Бывший мэр Ярославля не побоялся с ним встретиться и пройти по городу выявляя проблемы! Волков испугался, потому что рыльце в пушку, много будет от Ильи вопросов, на которые он не ответит.

Гость

28 сентября 2020, 12:41

_KKK_

28 сентября 2020, 12:32

Гость

28 сентября 2020, 12:29

Гость

28 сентября 2020, 12:27

Гость

28 сентября 2020, 12:12

Гость

28 сентября 2020, 12:01

Бред пишет. Сам сколько раз видел: пешеходный переход в 30 метрах, но по кратчайшему пути на другой стороне остановка или магазин. И пешеход не просто переходит к остановке, а бежит, сломя голову. И очень часто это дети. Забор, хотя бы, заставит пройти до перехода эти 30 метров и по другой стороне ещё 30 метров до остановки. Чего добиваются эти противники заборов, чтобы у нас переходов наделали через каждые 30-50 метров? Кто тогда на них снижать скорость будет и пропускать? Ну бред же.

25ф

28 сентября 2020, 11:56

Гость

28 сентября 2020, 11:31

Гость

28 сентября 2020, 11:16

Он вообще адекватный этот Варламов? Заборы именно так и работают что создают неудобства для выхода в неположенном месте на дорогу и предотвращя тем самым наезд на пешехода, которого там не должно быть. Конечно от машин не убережёт, но они и не для этого, от машин только высокий бордюр и тротуар. Короче ересь какую-то говорит.

Гость

28 сентября 2020, 11:15

Гость

28 сентября 2020, 11:12