перейти к публикации
14 комментариев к публикации

Бывший сотрудник АВТОВАЗа высказался о состоянии завода

14 марта 2026, 14:02
Гость
Гость
14 марта, 23:45
А сколько стоят на этом сайте коментарии в стиле одобрямс?
Гость
14 марта, 17:29
На фронт пусть отправляют свои тарантайки. Там их все равно сожгут дронами.
Гость
14 марта, 16:19
Ну не умеем мы делать машины! Еще царь начинал с Рено. Потом построили ГАЗ (от Форд), ВАЗ (от ФИАТ). Москвич тоже начинал похожим образом. Из легковых моделей, как самостоятельные, можно вспомнить Победа М20, Москвич-408 (412), Волга М21 и наше все - Нива. Вопрос похожести не рассматриваем, т.к. сейчас вообще все похожи как близнецы, вопрос о разработке технической части. С грузовиками несколько иначе, КамАЗ, Урал, ГАЗ-52 (53), ГАЗ-66. ЛАЗы и ЛиАЗы, ПАЗ вообще был единственным автобусом с несущим кузовом на конвейере, можно рассматривать в этом контексте. Современное собственное производство просто умерло. Сколько времени уже мусолится Атом, Нева вообще тихо заглохла, и таких проектов хватало, но их нет. Зачем мучиться и выеживаться, если проще ввозить готовые машины, но по нормальной цене, а не с автоутилем в 50% цены. Государство хочет продолжать обувать своих же граждан на всем. ВАЗ-2101 стоила больше 5000 при себестоимости 2500 рублей. Дефицит и его искусственное создание позволяют стричь купоны, ничего не делая.
Инженер1

Достижения

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

Комментатор недели

Комментатор недели

Написать больше всех комментариев за неделю

Комментатор месяца

Комментатор месяца

Написать больше всех комментариев за месяц

14 марта, 15:00
О цене, заградительном утильсборе - ни гу-гу.
Гость
14 марта, 16:11
Про скрепы прокукарекать ты забыл!
Инженер1

Достижения

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

Комментатор недели

Комментатор недели

Написать больше всех комментариев за неделю

Комментатор месяца

Комментатор месяца

Написать больше всех комментариев за месяц

14 марта, 17:02
Гость
14 марта, 16:11
Про скрепы прокукарекать ты забыл!
Не быть тебе больше депутаном, как не старайся.
Гость
14 марта, 17:30
Поручик, вы уже с Бристолю..?!
Гость
14 марта, 14:26
Закачать в автоваз ещё миллиардов и ждать новой прорывной модели, всё сведётся к этому.
Гость
14 марта, 14:04
Хотелось бы услышать от Алексея Агуреева, как изменилось отношение к бренду Lada за эти годы.
Гость
14 марта, 14:04
Алексей Агуреев, наверное, мог бы поделиться интересными инсайдами о восприятии «Лады» на рынке.
Гость
14 марта, 14:03
Интересно, как сейчас обстоят дела с развитием новых моделей на АВТОВАЗе после высказываний Груненкова.
Гость
14 марта, 16:25
Никак. ВАЗ как и все бывшие большие госпредприятия привык получать, а не зарабатывать.
Гость
15 марта, 21:24
Нива и семейство 2108 - последние достижения ВАЗа. Все было еще при союзе десятки лет назад.
Гость