Долгострой длиной в 10 лет завершен. Кто ремонтировал мост между Городцом и Заволжьем

Автодорожный переход через водосливную плотину Нижегородской ГЭС, соединяющий Городец и Заволжье, наконец заработал в полноценном режиме. Реконструкция объекта продолжалась с перерывами более десяти лет, а активно работы возобновились в 2024 году. В проекте участвовала компания «СтальМост» — предприятие поставило металлоконструкции пролетного строения.

Для жителей Городца и Заволжья завершение работ означает возвращение привычной схемы движения на одном из ключевых транспортных объектов. Во время реконструкции здесь действовали ограничения и реверсивное движение. Автомобили пропускали только по обновленной части моста со стороны верхнего бьефа, пока рабочие завершили монтаж новых пролетных конструкций на полосе со стороны нижнего бьефа. Это становилось причиной серьезных заторов и долгого ожидания для автомобилистов.

Теперь проехать по мосту можно по всем полосам в обычном режиме. Обновленный переход получил расширенные полосы движения, новые тротуары и защитные ограждения.

Официально проект называется «Реконструкция автодорожного перехода на участке водосливной плотины Нижегородской ГЭС». Длина мостового перехода составляет 287 метров. Одной из важных частей реконструкции стало обновление пролетного строения — именно для него «СтальМост» изготовил и поставил около 700 тонн металлоконструкций.

Такие проекты требуют от производителя не только больших производственных возможностей, но и высокой точности. Гидротехнические сооружения относятся к технически сложным объектам: здесь особенно важны соответствие конструкций проектным требованиям, качество изготовления и четкое соблюдение технологии.

Для «СтальМоста» подобные задачи — часть профильной работы. Компания специализируется на производстве металлоконструкций для железнодорожных, автомобильных, пешеходных и совмещенных мостов. Предприятия работают в Тюмени и Ярославле.

История компании «СтальМост», в частности производственная площадка, расположенная в Ярославле, насчитывает почти сто лет. За это время здесь накопили опыт нескольких поколений инженеров и специалистов, который сегодня сочетается с современными технологиями, материалами и требованиями действующих нормативов.

Производства рассчитаны на выполнение масштабных заказов и конструкций различной сложности, в том числе тех, которые становятся частью крупных транспортных и гидротехнических сооружений.

Реконструкция перехода через Нижегородскую ГЭС стала еще одним примером такой работы. Проект потребовал участия большого количества специалистов, в том числе весомого вклада компании «СтальМост».

Теперь один из затянувшихся инфраструктурных проектов региона завершен: мост между Городцом и Заволжьем полностью открыт, а автомобилисты могут двигаться по нему без реверсивных ограничений. Для города это прежде всего возвращение нормального транспортного сообщения, а для участников реконструкции — результат многолетней инженерной работы над сложным объектом.

АО «СтальМост»,
Ярославль, Алмазная, 1а;
телефон: +7 (4852) 24-08-66;
группа во «ВКонтакте»;
stmost.ru.