перейти к публикации 
43 комментария к публикации
В ярославском Миндортрансе рассказали, почему в рейсы выпускают старые автобусы
23 апреля 2026, 17:10
Гость
24 апреля, 17:09
Новые желтые автобусы , это не автобусы , а гробы на колесах, они не идут не в какое сравнения с советскими автобусами с теми же сараями.
Гость
23 апреля, 23:49
За наши налоги работаю сплошные рассказчики
Гость
23 апреля, 20:58
Ну вот опять!!! Опять врут!!!
Гость
23 апреля, 20:26
Новые автобусы оказались неисправными.
Эта фраза характеризует многое, если не ВСЁ, что сейчас делается в нашей стране.
Скроить по быстрому, склепать, слепить как-нибудь, но освоить бюджетные деньги! И громко доложить!
И так во всем. И все это понимают, но делают умное лицо и деловой вид.
Что вы хотите от этого китайско-российско-и белорусского автобусного парка?
Ему недолго жить. Он и так уже весь гремит и дребезжит...
Гость
23 апреля, 19:50
Так чертежи остались по чертежам можно возродить возобновить производство венгерских икарусов с гармошкой единственное может поставить туда другой какой-то двигатель который будет меньше расходовать топлива ничего что там подниматься надо по ступенькам чуть-чуть при входе но зато двигателя не видно он внизу под автобусом в раме полностью просторно в салоне плюс сзади большая накопительная площадка так как нет двигателя про работать доработать поставить кондиционер улучшить систему отопления салона икарусы тоже были жёлтые вписываются в цветовую гамму возродить производство
Гость
23 апреля, 20:37
Икарусы в Венгрии делали.
Гость
23 апреля, 21:58
те что шли в штаты, там меняли движки на Cummins. неубиваемые!
Гость
23 апреля, 21:59
Гость
23 апреля, 20:37
Икарусы в Венгрии делали.
гость мечтает на моторном собирать по старым чертежам.
Гость
23 апреля, 19:06
А когда у нас был общественный транспорт вообще в исправном состоянии, трамваи горели как спички сходили с рельсов,троллейбусы 🚎 тоже также, автобусы да были экарусы ну они так не ломались хоть и с дырами ездили, но за то просторно было в этих венгерских автобусах, 😁 а эти жёлтые ну они вообще не то что не исправны, у них везде стоит компьютер который рано или поздно загорается от морозов, от жары ну они не предназначены для наших погодных условий, а электробусы которые зимой в минус 18, уже не едут, опять обманули нас и потратили деньги людей
Гость
23 апреля, 21:53
тогда и проезд стоил 5 копееек, а не 42 рубля!
Гость
23 апреля, 19:05
Ничего не умеем делать. И промышленность и сельское хозяйство развалили. Одно сырье продавали, а теперь и его сложно продать
Гость
23 апреля, 19:10
Селькое еще выживает с грехом в южных регионах. Если загнутся, что легко в такой экономической ситуации, то будем хавать китайское г., сплошную химию. И так уже заполнены магазины китайскими продуктами и фруктами, которые от огромного количества химии даже не гниют, а только вянут. И везут их именно в наши регионы, тк у нас нет своих в отличие от юга
Гость
23 апреля, 18:55
"Новые автобусы оказались неисправными."
🤣😂🤣
Гость
23 апреля, 19:03
Все это было бы смешно, когда бы не было так грустно…
Гость
23 апреля, 18:50
Эти новые жёлтые автобусы просто дрянь! Едут рывками, в салоне - не удобно! Ступени, уступы, выступы в салоне, сидячие места кургузые, их мало, держаться не за что, если стоишь на первом уровне салона, до поручня - не дотянуться! Что за горе-инженеры продумывали сие чудо! И да, водители жалуются, что они плохо управляются, постоянно ломаются. Заметьте, с их появлением, аварий с участием общественного транспорта стало больше в разы!
Гость
23 апреля, 18:38
А в Большом селе новых автобусов и не было. Дали старые убитые 500 тки
Гость
23 апреля, 23:28
Пырлог вовремя смылся, как раз под новый год.
Гость
23 апреля, 18:24
Новые автобусы. дрянь, старые дрянь, а куда делись деньги из бюджета
Гость
23 апреля, 19:12
Надо ещё больше платить налогов и поднять пенсионный возраст, ввести платные тротуары и парковки во дворах
Гость
23 апреля, 20:59
Гость
23 апреля, 19:12
Надо ещё больше платить налогов и поднять пенсионный возраст, ввести платные тротуары и парковки во дворах
По пенсионному возврату надо писать Терешковой, а не здесь!!!
Гость
24 апреля, 12:50
С самого начала было понятно, что такая большая закупка всего лишь поддержка бизнеса "правильных" людей. Как в прочем как и многое другое.
Гость
23 апреля, 18:19
Везде оптимизация. Региональный бюджет давно проеден.
Гость
23 апреля, 18:06
Е- автобусы, как и вся е-оптимизация не приживается на Ярославской земле!
Гость
23 апреля, 18:06
Ну-да, ну-да. Вот только на резерв должны быть аналогичные, а не старый автохлам.
Гость
24 апреля, 06:40
Кому должны?
Платить лизинг за простой в резерве?
Гость
23 апреля, 17:45
Вранье и обман кругом,аренда не покарману,показали и хватит
Гость
23 апреля, 18:01
Эти жёлтые автобусы хоть и ходят разные модели, абсолютно все ужасно неудобные, стоять неудобно, держаться не за что, особенно в этих электробусах, даже у больших автобусов и сидячих мест мало, и стоячих мест мало, тесно , неудобно, а эти лестницы вверх по салону двух, а то и техэтажные вообще треш какой то, не каждый и залезет. С автобусами советского времени не сравнить, те были удобные и продуманные, может быть и проще и без кондиционеров, но как не удивительно в разы комфортнее и вместительнее.
Гость
23 апреля, 21:51
Гость
23 апреля, 18:01
Эти жёлтые автобусы хоть и ходят разные модели, абсолютно все ужасно неудобные, стоять неудобно, держаться не за что, особенно в этих электробусах, даже у больших автобусов и сидячих мест мало, и стоячих мест мало, тесно , неудобно, а эти лестницы вверх по салону двух, а то и техэтажные вообще треш какой то, не каждый и залезет. С автобусами советского времени не сравнить, те были удобные и продуманные, может быть и проще и без кондиционеров, но как не удивительно в разы комфортнее и вместительнее.
Лиаз 677, "желтый дьвол", теплый, лаповый, а как на задней площадке подбрасывало! Ностальгия.
Гость
23 апреля, 17:28
Считаю что прежде чем водителей отправлять в рейсы, в Ярославле и Ярославской области, их нужно проверять психическое и психическое состояние организма, также их нужно проверять на наркотическое опьянение, их нужно отстранять от работы если водители неадекватные в Ярославле и Ярославской области есть такие водители, и их надо сажать и заводить уголовные дела
Гость
23 апреля, 18:07
Ключевое слово ВСЕХ водителей, включая жоповозок .
Гость
23 апреля, 18:22
Вернуться к прежнему не получится. с одной стороны не хатка водителей, а с другой- их сокращают. Нечем платить. Ситуация как и в любой сфере.
Гость
23 апреля, 21:54
Гость
23 апреля, 18:22
Вернуться к прежнему не получится. с одной стороны не хатка водителей, а с другой- их сокращают. Нечем платить. Ситуация как и в любой сфере.
маршрутчики как то работали, МОГЛИ.
Гость
23 апреля, 17:25
Штампуют автобусы по федеральной программе,уже не знают куда запихнуть это г…но.Наш все подобрал и гордится этим.Фиг ли:столько денег в бюджете на это заложили…
Гость
23 апреля, 17:18
Водители желтых автобусов не выдерживают, не какой критики жалуйтесь и снимайте на видео на телефон и отправляйте видео в СМИ чтобы все видели хамство жёлтых автобусов,
Гость
23 апреля, 19:46
Гость, прими лучше таблетки
Гость
23 апреля, 17:17
Заплатим ещё больше налогов делов то
Гость
23 апреля, 17:25
Затянем пояса!
Гость
23 апреля, 17:17
Это не до реформа, 😁 то горят, то бьются, то зажимают в дверях или кричат матом пассажиров вот такие бараны спустились с гор и водят эти автобусы, по другому их просто не назвать,весь транспорт убили а уважение к людям у этих водителей и вовсе отсутствует, их нужно сажать в тюрьму таких водителей которые хамят и грубят пассажирам
Гость
23 апреля, 19:13
это лучшие друзья Его Превосходительства и единоверцы
Гость
23 апреля, 17:16
Где же резко: ещё с декабря идут регулярные отмены на 500 и 504, что особенно ощутимо по воскресеньям вечером.
Гость
23 апреля, 17:12
Нищий город,Власть не в счёт