Ярославль избавится от маршруток: как будет происходить процесс
20 ноября 2020, 19:29
Гость
29 ноября 2020, 20:57
Господа неужели не понятно что москалям только до своего кармана...пока не выберем своего губернатора который разгонит эту московскую свору лучше не будет
Гость
23 ноября 2020, 09:50
Мне все равно - частный или муниципальный. Уберите только все ПАЗики и прочие микроавтобусы. В городе должны быть только большие городские низкопольные автобусы и всё! Причем с кондуктором, принимающим все виды оплаты.
Гость
23 ноября 2020, 07:57
Просто "замечательно". Разыграют они контракты на маршруты, придут такие, как ООО "Возничий", с дряхлыми, вонючими и грязными, желтыми автобусами. Раньше у них были зеленые, тот еще хлам. Ездить на них просто страшно, того и гляди, развалится по дороге. Где этот утиль подобран вообще? Пусть руководитель Яргортранса прокатиться на этом "Чуде" и оценит все прелести пассажироперевозки от компании ООО "Возничий".
Гость
22 ноября 2020, 21:51
Правильно, быть маршруткам
Гость
22 ноября 2020, 21:20
давно пора этих уродов гнать метлой под жопу
Гость
22 ноября 2020, 21:01
Несколько лет назад маршрутчиков принудительным порядком заставили заменить используемый транспорт, теперь планируют вообще убрать, Государство постоянно меняет правила, а потом говорят что народ не поддерживает их инициативы. Сейчас на некоторых маршрутах только частные перевозчики спасают положение.
Гость
22 ноября 2020, 19:09
Долой маршрутки они реально мешают нормальному движению , дорога не только для автобусов если что
Гость
22 ноября 2020, 18:15
А может вообще весь транспорт убрать?? И тратиться на него не придется.. А то всё плачутся, что он убыточный... И пересядем все на оленей или собак? А? Как идея? Или пешочком, пешочком, из Брагина до Калинина...И тогда ни маршруточники носиться не будут в погоне за прибылью, и вонючие развалившиеся муниципальные дымить не будут... Как еще до этого не додумались, интересно?...
Гость
22 ноября 2020, 17:53
Вообще охренели
Гость
22 ноября 2020, 17:15
Сделайте уже наконец нормальное расписание, чтобы уехать не на такси можно было не только днем!!! Сил уже нет никаких. После 21.00 вообще не уехать ни в один район города. Вчера в 21.30 ждали наш любимый общественный транспорт целый час!!! Это как такое возможно??? В итоге уехали на такси. Что, после 21.00 у нас комендантский час ввели?? Мне без разницы -маршрутки или муниципалы - сделайте так, чтобы транспорт ходил ну хотя бы до 23.00 без перебоев... В Москве, блин куча ночных маршрутов... А у нас в 9 вечера не уедешь. Например, последний рейс 78 автобуса из центра в 19.30!!!! Это что???
Гость
22 ноября 2020, 15:17
Я за общественный транспорт как в Европе или Москве, ярославцев теперь трудно лишить "маршруток-корыт"
Гость
22 ноября 2020, 07:20
Нельзя убирать маршрутки .Я живу у Осташинского автобуса не дождешься да и не ходят они так часто как иаршрутки
Гость
22 ноября 2020, 04:11
Те, кто против частников, видимо, давно забыли что такое ездить с тремя пересадками в убогих условиях? Ждать ПАТПшников на остановках по полчаса?
Пока существует здоровая конкуреция, более менее будет хоть какое-то качество услуг! Иначе ВСЕМУ ХАНА!
Гость
22 ноября 2020, 04:04
Лучше бы Ярославль избавился от тупых и хапужистых чиновников - и даже не важно как пойдёт процесс.
Гость
21 ноября 2020, 22:07
Из крайности в крайность.То тройллейбусы 7и 8,маршрутов хотели убрать,теперь маршрутки помешали...Странно как то.Трансрорт должен быть всякий.У каждого свои преимущества
Гость
21 ноября 2020, 20:28
Из статьи понял что четверть населения города до сих пор пользуется общественным транспортом.
Гость
21 ноября 2020, 19:37
Нельзя избавляться от маршруток! Вернёмся в Советские годы по общественному транспорту. Это опять проблемы будут как добраться в те же часы пик. Люди думаю помнят как это было, как двери от автобусов и трамваев отваливались. Как давились в общественном транспорте. Как ждали его на остановках. И ещё, как реалии теперешнего времени-- нельзя убирать конкурентов. Сразу у муниципалов взлетят цены! Опять же взять те же автобусы, с ценой билета в 30 рублей. А маршрутки в основном по 26 рублей. Вот отсюда и ездят муниципальные автобусы пустыми. Очень хорошо! А сделайте цену там, в муниципальном транспорте в 20 рублей допустим и сразу увидите результат--люди будут ездить на общественном муниципальном транспорте и маршрутки пустыми ходить будут. Вот такая мысль не посещает наших, да каких там наших чиновников( Москвачи в основном).
Гость
21 ноября 2020, 19:28
Просто уберут конкурентов
Гость
21 ноября 2020, 19:19
пускай депутаты расскажут как от мигрантов собираются избавляться или они ждут националистов коими становятся местные жители медленно и верно
Гость
21 ноября 2020, 16:38
Сейчас, ага. 7 автобуса ждём по 30 минут, чтобы просто через Толбухинский мост переехать. Летом пешком ходим.Идите лесом, нас 95 маршрутка только и спасает.
Ярославль избавится от маршруток и перейдет на автобусы малой вместительности 😁
Гость
21 ноября 2020, 15:46
Меня больше всего интересует когда Ярославль избавится от плохих дорог.
Гость
21 ноября 2020, 14:14
Нравится ездить на маршрутках! Да, и именно из-за того, что знаешь, что маршрутка приедет и ее не снимут с маршрута, на ней можно доехать без пересадок, там есть кондуктор и ты не отвлекаешь водителя, подвергаясь попасть в аварию пока он тебе пробивает билет!
Гость
21 ноября 2020, 13:33
Да ладно? МСК прям без маршруток живёт?
Гость
21 ноября 2020, 12:53
Как у нас быстро все меняется! Пару лет назад устраивала дебаты с транспортным отделом Мэрии по поводу расписания 42 маршрута автобуса, тогда разрыв между рейсами был 30-40 минут, мне заявляли, что не рентабельно,они мониторили..., а сейчас ездят через 10-15 минут, рентабельность похоже появилась! А может что то другое Вами движет!?
Гость
21 ноября 2020, 10:55
Возничему всё мало.
Гость
21 ноября 2020, 10:09
Ну конечнотпрсчитали потерю прибыли, по 2 рубля разницы с каждого не льготного пассажира, а маршрутки уберут и 30 р за проезд сделать можно, никто не рыпнется, альтернативы то не будет
Гость
21 ноября 2020, 10:03
Чиновники хотят путем административного рычага лишить предпринимателей работы..... И по фиг на закон о конкуренции..... Как же задолбала эта не могущая нажраться Москва!!!!!!!!
Гость
21 ноября 2020, 09:41
Проще говоря-это новый передел рынка маршруток!
Гость
21 ноября 2020, 09:12
Опять создать монополию!? Почему тогда не говорится об открытии новых маршрутов и увеличении количества транспорта в часы пик?
Гость
21 ноября 2020, 09:10
Давно пора этот бардак убрать, это не маршрутчики, это бамбилы. В Москве навели порядок так любо дорого смотреть.
Гость
21 ноября 2020, 07:41
Я против сумасшедших ПАЗиков, НО хотелось бы больше конкретики о планах реформы. По опыту от волкова ждать ничего разумного не приходится.
Гость
21 ноября 2020, 04:48
Мног автобусов и тролейбусов осталось состоянии !! Я лично на муниципальном траспорте почти ни когда не успевал на работу !!! Они почти завсегда едут по 40 км в час куда я успею доехать! На маршрутке из Брагино до Автовокзала я могу поехать 35 минут, если уберут такие длинные маршруты?!! Как люди будут добираться с пересадками??, платить дважды туда и обратно!! Да вертел я такие изменения! Для меня это лично не приемлимо на маршрутках всегда было быстрей доехать!!
Гость
21 ноября 2020, 02:34
Просто мэрия хочет привести сюда московского перевозчика и задрать цены. Схема известная -как в Переславле.
Гость
21 ноября 2020, 02:03
И что все разорались ? Свои они маршрутки поставят , их больше будет , и оплата будет картой и проездные будут .. например как 99 и 99С .. вижу их чаще чем местные маршрутки .. внедрились уже ))
Гость
21 ноября 2020, 02:00
В Казани, Владимире,, Череповце других городах маршруток нет. И ничего- транспорт работает и без них. И на самом деле- давно пора убрать маршрутки как особо-опасные для пассажиров объекты и пережиток прошлого
Гость
21 ноября 2020, 01:51
Да, все забыли про 90-е и более ранние годы, когда большинство автобусов ходило раз в 20-30 минут, а в часы пик немного чаще, но битком. За Волгу, например, уже в 15.30 на автобус на Октябрьской площади было не сесть.
Сейчас тоже ситуация с переполнением салонов ненамного лучше.
Кроме того, и тогда, и сейчас интервал у многих автобусов по 45 минут днем, потому что у них, видите ли, обед, а вечером - из-за низкого пассажиропотока.
Известно, что из спальных районов вечером два варианта уехать: маршрутка либо стоять 40-60 минут, ожидая благословенный автобус.
Мало того, что ждешь не известно чего, так еще и по нашей погоде отморозишь себе что-нибудь.
С другой стороны, сейчас во всех пропутинских СМИ принято прославлять "совок". И не малая часть молодежи на это ведется. Пускай на практике почувствуют все прелести и оборотные стороны "золотой эпохи".
И состоятельная часть населения будет довольна: разным "джипам" и "ауди" в особенности маршрутки мешают.
Гость
21 ноября 2020, 01:44
Утром с суздалки 94 каждые 5 минут, битком. 37 тоже самое. Замените ага
Гость
21 ноября 2020, 00:49
С вокзала в речной порт единственная маленькая маршрутка ходит и ту уберут, экономисты хреновы
Гость
21 ноября 2020, 00:27
Маршрутки надо убирать конечно, но вопрос : что взамен предложат???? На покупку новых автобусов денег нет.....
Гость
20 ноября 2020, 23:18
Российский промышленник Олег Дерипаска призвал провести в Россию новую приватизацию. Бизнесмен отметил, что продажа госсобственности должна быть «масштабной».
Для повышения эффективности экономики и ускорения темпов роста», — написал бизнесмен.
В начале года стало известно, что в правительстве России утвердили прогнозный план приватизации на 2020—2022 годы. К приватизации готовят 186 акционерных обществ, 86 федеральных государственных унитарных предприятий, доли участия России в 13 обществах с ограниченной ответственностью и более тысячи объектов другого госимущества.
Гость
20 ноября 2020, 22:57
Сколько защитников маршруток в комментах, ужас просто. Неужели нравится в них ездить? Кондукторы часто хамло, водители обгоняют друг друга, чтобы денег собрать, цены ИПешники ломят, карты для оплаты не принимают, на некоторых направлениях ездят реже, чем общественный транспорт, не дождешься, а если дожидаешься - не влезть. Это разве цивилизованный транспорт? Единственный от них прок был раньше - останавливали не только на остановках, сейчас и этого нет. Во многих городах маршруток давно нет, а количество единиц общественного транспорта увеличено таким образом, чтобы они ходили часто и не под завязку. Если у нас сделают также - приобретут современные автобусы в достаточном количестве, правильно разработают маршруты и расписания, и не разворуют ничего по пути конечно - я только за.
Гость
20 ноября 2020, 22:41
Опять чинуши хотят своим подконтрольным фирмам оторвать кусок рынка.Я прекрасно знаю,как воруют в муниципальных предприятиях,как устраивают чинуши туда родственников-работников,которых на работе никто не видит,как перечисляют заработанные деньги ,должные остаться в бюджете разным фондам по требованию губернатора и мэра ,как директора этих МУПов взятки берут и имущество налево сдают в аренду. И могу точно сказать,что частник эффективнее работает МУПа и самое главное- частник не сосет денег из бюджета.Условия должны быть АБСОЛЮТНО одинаковые,никаких зарплат из бюджета города не должно быть у МУПа и платить они должны в бюджет за аренду муниципального имущества,а не на халяву им пользоваться ,иначе какая же здесь конкуренция? Вообще нужно ликвидировать по максимуму эти неэффективные МУПы
Прикрываясь мифической заботой о "расписании" пытаются отобрать маршруты.Дело только в деньгах.Отбирают рынок.Частники должны остаться и их должно быть больше муниципалов,иначе будет как раньше или уже забыли?
Гость
20 ноября 2020, 21:40
Сначала 3 и 4 троллейбус верните, потом стройте свои планы
Гость
20 ноября 2020, 21:25
А какая цель у мега-идеи "сделать центр пешеходным", кроме как "сделать центр пешеходным"? Что-то изменится в лучшую сторону от этого? да ни хрена. По центру сейчас пешеходам и так гулять достаточно комфортно, а вот культурная и деловая жизнь в центре, если его полностью закроют от автомобилей загнётся махом. Кому в голову придёт открываться в центре, если посетителям придётся по полкилометра пешком топать. Останется только одно развлечение у немногочисленных туристов - бродить по улицам и глазеть на разваливающуюся зону ЮНЕСКо .
Гость
20 ноября 2020, 20:58
Ну все, из-за Волги теперь не уедешь.😞
Гость
20 ноября 2020, 20:47
Масквичи внедрились в управления городским транспортом и хотят больше прибыли. Они и так уже запустили свои щупальца во все регионы России. Но русский мужик долго запрягает, но потом очень быстро везёт! Готовься!!!
Гость
20 ноября 2020, 20:42
Ни в коем случае нельзя убирать конкуренцию. Как только остается 1 монополист, сразу ухудшается качество услуг и повышается цена. А для того,чтобы решать такие вопросы, надо провести опрос в сми , узнав у горожан , что им самим надо.
Гость
20 ноября 2020, 20:39
Маршрутки в своё время здорово выручили, утро в транспорте из Брагина в 94 г с ужасом до сих пор вспоминаю. Сын учился 2015-м 2019гг, реально было уехать,благодаря маршруткам. А 91 94 гг училась я, мимо Урицкого общественный транспорт, неостанавливаясь,проезжал.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте