«Травля идёт на полную катушку»: в Ярославле подрядчики прекратили ремонтировать речной вокзал

В Ярославле сообщество архитекторов и градозащитников написало письмо губернатору, где изложили своё недовольство по поводу работ в здании речного вокзала. По их мнению, выявленный объект культурного наследия должен оставаться в том виде, в котором он был построен, и ничего существенного с ним делать нельзя.

Собственник части здания, где сейчас идут работы, директор компании «Байтек Машинери» Сергей Пахневич выступил с ответным словом. В эфире радиостанции «Эхо Москвы — Ярославль» сегодня он заявил, что на речном вокзале делают ремонт, а не реконструкцию.

— Мы хотели сделать наш город лучше и провели серьёзный конкурс. Мы получили 42 работы реновации здания от разных архитекторов. Первое место никто не занял — мы были вынуждены изучить мнение архитекторов и пошли дальше. Мы отказались от реконструкции, пригласили ярославскую архитектурную студию и стали делать ремонт. Мы лишь изменили фасадную группу и увеличили площадь остекления. Ремонт был необходим — там уже кирпичи отваливались. Когда мы открыли лицевую сторону, многие нас стали укорять, что мы рушим здание. Но там просто был уже разрушен кирпич. Мы же восстанавливаем пилоны и заново кладку выводим.

Проблема космического масштаба

В свою очередь, общественники рады, что им удалось отстоять здание и не дать собственнику изменить его облик.

— Мы не вставляем палки в колёса, мы спасаем облик одного из самых интересных и самых красивых зданий, построенных в 70–80-е годы в Ярославле, — объяснила свою точку зрения градозащитница Ольга Мазанова.

Первая очередь комплекса речного вокзала, где сейчас идут работы, в Ярославле была построена в 1976 году. Она включала кассовый зал, зал ожидания, кафе, небольшую гостиницу, служебные помещения для почты, диспетчера и отделения милиции, причалы, а также кинотеатр «Парус» на 400 зрителей. В здании второй очереди, введённом в строй через восемь лет, располагались ресторан на 300 мест и кафе на 100 мест. К зданию ресторана примыкает часовая башня, часы на которой перестали ходить в начале 90-х годов прошлого века. Само здание, по задумке архитекторов, было выполнено в виде громадного белого теплохода.

Ярославские краеведы рассказывают байку, что в те годы Ярославлю очень нужен был речной вокзал в центре города для привлечения туристов, но их в те времена в СССР строили только в городах-миллионниках. Решить вопрос со строительством тогда попробовала первая женщина-космонавт Валентина Терешкова. Она пришла к министру транспорта и заявила, что городу необходим речной вокзал. Тот не смог отказать герою Советского Союза и дал добро, а на прощание сказал:

— Как хорошо, Валентина Владимировна, что вы одна в космос летали.

В 2017 году конкурс на реконструкцию речного вокзала проводила компания «Байтек Машинери», которая выкупила часть здания у компании «Спектр». В сентябре этого года здание было признано памятником культурного наследия.

Что будет с речным вокзалом дальше