Ни разу еще нигде не видел евро 2. Специально на заправках читаю паспорта на топливо
Гость
26 августа, 15:06
Жизнь продолжается и транспорт работает. мелкие нюансы не должны мешать
Гость
26 августа, 15:05
Логистика налажена и перебоев нет. Это главный результат работы властей и бизнеса
Гость
26 августа, 15:04
Важно сохранять спокойствие и не верить страшилкам. Ситуация под контролем специалистов
Гость
26 августа, 15:02
Спасибо нефтяникам за работу в сложных условиях. Топливо поступает в регионы
Гость
26 августа, 15:02
Мера вынужденная но необходимая. Промышленность справляется с нагрузкой
Гость
26 августа, 15:01
Крупные сети держат марку и продают топливо по госту. Можно спокойно заправляться
Гость
26 августа, 15:00
Главное что бензин есть и машины ездят. Временные неудобства лучше чем полное отсутствие топлива
Гость
26 августа, 09:31
подсказываю: еще были 72 и 76 бензины - чувствую , всей стране помог, сейчас зальют бесплатным
Гость
26 августа, 14:52
Сейчас речь идет о допустимых пределах примесей, а не о возврате в прошлый век
Гость
26 августа, 09:28
Экологический стандарт Евро-2 увеличивает выбросы вредных веществ в атмосферу и ухудшает качество воздуха по сравнению с современными нормами.
Гость
26 августа, 09:41
Скоро вспомним про кислотные дожди
Гость
26 августа, 14:57
Теоретически да, но на практике вклад одного класса топлива в общий смог города ничтожен по сравнению с промышленностью и старым транспортом. Мера временная и контролируемая. Глобальной катастрофы не произойдет, а вот остановка транспорта была бы куда хуже для экономики и людей
Гость
26 августа, 14:57
Гость
26 августа, 09:41
Скоро вспомним про кислотные дожди
Кислотные дожди были проблемой 80-х из-за отсутствия фильтров на заводах. Сейчас экологический контроль строгий, и даже при использовании топлива класса К2 выбросы серы остаются в пределах, не приводящих к таким последствиям. Не нужно пугать людей несбыточными кошмарами
Гость
26 августа, 09:27
Главное заправляться на крупных заправках и у проверенных поставщиков
Гость
26 августа, 09:56
Что толку? Откуда им брать бенз? Какой привезцт, тем и будут торговать
Гость
26 августа, 09:58
То есть в Европе?
Гость
26 августа, 10:01
сходить на выборы - X
проверять поставщиков у заправок - V
Гость
26 августа, 08:50
Пора уже возрождать Жигули. Переходить на карбюраторы. Деградировать так по полной.
Гость
26 августа, 14:51
Очередной любитель иронии с умным лицом. Карбюраторные машины давно не производятся массово. Современный автопром требует качественного топлива, и индустрия работает над тем, чтобы обеспечить его доступность
Гость
26 августа, 15:32
Гость
26 августа, 14:51
Очередной любитель иронии с умным лицом. Карбюраторные машины давно не производятся массово. Современный автопром требует качественного топлива, и индустрия работает над тем, чтобы обеспечить его доступность
Да ну?! Как то по России не заметно. Современный автопром вообще на электромобили переходит. А в РФ топливо для карбюраторных движков продавать начали! Отрицательный прогресс однако...
Гость
26 августа, 08:37
Скрепно!
Гость
26 августа, 14:48
Слово-то какое модное подхватили. Только вот к скрепам это не имеет никакого отношения. Это вынужденная экономическая мера в условиях внешнего давления и ремонтов на НПЗ. Лучше бы вместо пустых лозунгов предложили решение проблемы дефицита, если такое у вас есть. А пока просто шумите)
Скрепно!
Это новое слово в науке и технике для РФ! Назад, в прошлое! Когда 66 считался авиационным топливом.
Гость
26 августа, 10:27
Твое старое слово из методички 😆
Гость
26 августа, 11:09
Гость
26 августа, 10:27
Твое старое слово из методички 😆
А что то поменялось в РФ? У меня нет кураторов в отличии от тебя. Что там ещё в твоих методических лахтинских указаний?
Гость
26 августа, 14:53
Авиационный керосин и автомобильный бензин - разные вещи. Ваша попытка высмеять ситуацию выглядит жалко на фоне реальной работы нефтяников. Они стараются обеспечить страну топливом в сложных условиях. Лучше поддержать трудящихся, чем язвить
Гость
26 августа, 08:33
Интересно, почему переход на новые стандарты не всегда сопровождается повышением качества топлива на всех заправках?
Гость
26 августа, 08:31
Непонятно, как ужесточение стандартов отразилось на цене бензина.
Гость
26 августа, 15:03
Современные двигатели выдержат такой бензин без проблем, вера временная
Гость
26 августа, 08:31
Интересно, как эти изменения повлияли на экологическую обстановку в стране.
Гость
26 августа, 09:18
Уж точно не в лучшую сторону
Гость
26 августа, 09:20
Выхлопные газы автомобилей напрямую повышают уровень заболеваемости населения, вызывая тяжелые патологии дыхательной, сердечно-сосудистой и нервной систем. Повышвются риски онкологии
Гость
26 августа, 14:46
Это временная мера для стабилизации рынка, а не отказ от экологичного подхода. Главное сейчас, чтобы машины ездили и экономика работала. Экологические нормы вернутся к прежним показателям, как только ситуация с производством нормализуется. Не нужно делать из мухи слона
Достижения
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Комментатор недели
Написать больше всех комментариев за неделю
Комментатор месяца
Написать больше всех комментариев за месяц
Достижения
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Комментатор недели
Написать больше всех комментариев за неделю
Комментатор месяца
Написать больше всех комментариев за месяц