27 комментариев к публикации

Такого не было с конца 90-х. Куда пришел авторынок в конце 2023 года

6 января 2024, 12:00

Гость

6 января 2024, 22:56

Гость

6 января 2024, 21:51

Гость

6 января 2024, 20:03

Гость

6 января 2024, 18:12

Гость

6 января 2024, 17:04

"Ладу" к исконно отечественным машинам можно притянуть только за уши. Практически весь автопром еще с царских времен был основан на иностранных производителях и это продолжилось при советской власти: первые Форды, АМО. ВАЗы классические такие же по сути. Только "Ниву" можно признать почти полностью своей разработкой, т.к. во всем мире машины в чем-то повторяют формы и компоновки удачных моделей. Мы умеем делать автомобили, но это неинтересно там наверху. Где, например, Е-Нева, которую представили больше 2-3 лет назад? Или Атом? Дело не только в импортозамещении. Также и по ценам, не хочет государство, чтобы автомобили были доступными, не понимая суть развития экономики во взаимном подъеме разных смежных отраслей. В СССР "Жигули" стоили 7100-7500 при себестоимости в 2500 рублей! Не хило государство зарабатывало, машины сходили с конвейера практически ежеминутно.

Гость

6 января 2024, 16:28

Гость

6 января 2024, 17:05

Гость

6 января 2024, 18:17

Гость

6 января 2024, 19:44

Гость

6 января 2024, 13:38

Гость

6 января 2024, 14:24

Гость

6 января 2024, 19:45

Гость

6 января 2024, 13:34

Гость

6 января 2024, 16:54

Гость

6 января 2024, 18:16

Гость

6 января 2024, 19:43

Гость

6 января 2024, 13:31

Гость

6 января 2024, 18:18

Гость

6 января 2024, 12:44

Гость

6 января 2024, 16:54

Гость

6 января 2024, 18:16

Гость

6 января 2024, 12:31

Гость

6 января 2024, 21:58

Гость

6 января 2024, 12:27

Гость

6 января 2024, 12:34

Гость

6 января 2024, 18:13

Гость

6 января 2024, 12:21