458 комментариев к публикации

Цены на автомобили 2015. Страшно, еще страшнее

13 января 2015, 11:56

Гость

25 января 2015, 07:34

народ, очнитесь. это не машины подорожали. а рубль подешевел. Поэтому пока работодатель не поднимет соответственно зарплату основной массе цены будут казаться заоблачными. Я конечно не учитываю предпринимателей, но и за ними контроль со стороны государства, чтобы не дай бог не заработали лишнюю копеечку.

Гость

26 января 2015, 11:02

Рубль не подешевел - это машины подорожали. И работодатель зарплату тебе не поднимет - не с чего поднимать. А вот всякие автодилеры продали в декабре все, что было, задрали цены и теперь до лета, как минимум, продажи встали - у народа просто нет бабла. Скоро начнутся акции типа "летняя резина в подарок" "каско 1%"и прочее, и под эту сурдинку будут пытаться продавать. Так что до следующего декабря курим - продаж нет.

Гость

23 января 2015, 18:51

Гость

23 января 2015, 13:06

Гость

23 января 2015, 12:13

В принципе все наладиться, в 2008 помню тоже паника и всё такое, к 2010 все на круги своя встало. Вы учтите что в Европе щас тоже *опа будет, и они к середине 2015 отменят все санкции и это будет - 10-15 рублей к доллару и евро. Надо годик потерпеть потом у всех будет крутой джип или кто там чем гордиться. Щас начнем с Китаем торговать Европа сама приползет к нам с молитвами и извенениями. Так, что скоро машины будут так же доступны как и до ноября 2014.

Гость

23 января 2015, 13:22

Гость

23 января 2015, 15:00

Гость

23 января 2015, 19:38

Гость

22 января 2015, 19:58

Гость

22 января 2015, 09:21

Гость

22 января 2015, 08:10

Гость

22 января 2015, 13:26

Гость

22 января 2015, 18:58

Гость

21 января 2015, 23:33

Гость

21 января 2015, 12:25

pote74

21 января 2015, 10:35

Гость

21 января 2015, 17:54

дак он и на короллу 3000 р. у официала стоил в 2008 году, я брал в магазинчике по 300 р. и сейчас беру по 280 р., дело выбора- то что официалы дерут, давно не секрет! тойоты- это не космические корабли, все можно и двигатель и коробку отремонтировать своими руками, проще даже чем отечественные и обслуживать самим или на обычных СТО

Гость

22 января 2015, 08:46

Гость

21 января 2015, 17:54

Гость

22 января 2015, 09:35

Гость

20 января 2015, 19:05

Гость

20 января 2015, 12:05

Гость

20 января 2015, 13:04

Гость

20 января 2015, 18:42

Да ладно Вам, была в салоне буквально в минувшее воскресенье.Про Соренто не спрашивала, а Спортаж в базовой на ведущем передке от 1,450 млн.... в октябре он же в люксе на полном приводе был 1,170 млн. Сейчас один автомобиль стоит в салоне и еще 2 - на складе. .............При всей любви к Кия даже и не знаю,что сказать - все-таки не Мерседес Бенц))) Для сравнения: в Ниссане стоит Х-трейл в максимальной комплектации, 4 ведущих, за 1,6 млн...

Гость

20 января 2015, 10:29

Гость

20 января 2015, 10:13

Последнее 10 лет был авто с водителем, не вникал, дома в основном жена по району на авто ездит (ребенка в школу и т.д.). В конце года водителя пришлось сократить, езжу на трамвае - хоть город видно, до останови из дома и с остановки до работы 200 метров. В трамвае веселуха - экран работает, гороскопы, всякие прколюхи, нет нет чуваки с баяном наяривают, сидячих мест всегда полно, по времени по рельсам с утра и вечером один в один выходит как на авто. На работе у генерального машину пользую. Так что жизнь продолжается да и Крым наш. Ложка дегтя конечно есть - пару раз из-за аврии трамваи стояли.

Гость

20 января 2015, 11:54

Гость

20 января 2015, 10:09

Хватит уже ныть народ беднеет, народ беднеет... Вы посмотрите сколько денег население тратит практически в пустую, вышел новый гаджет идут толпой в магазин, хотя еще старый не совсем состарился. Наблюдал вчера в молнии как народ хапает товары, зачастую даже не смотря на цены, и без особой надобности, просто сиюминутное желание. Во дворах от машин не протолкнуться, в выходные возле ТРК всё забито! Я вот еще помню времена когда с зарплаты покупали один сникерс и делили на 4-х и особо не кричали, что плохо живем. Короче народ зажрался!!!!! Работать не хотим, а зарплату подавай и побольше побольше!!!!

Гость

21 января 2015, 08:39

Гость

21 января 2015, 17:55

Гость

22 января 2015, 08:50

Гость

20 января 2015, 09:55

4. группа людей , которая самостоятельно пробивается в жизни и рассчитывает свои силы, хотя мир потребления , который нас окружает все чаще давит на грудь , если погружаться в его дебри, но у этих людей другие жизненные ценности , им по барабану цены на авто и прочие гаджеты. Надежда у Дилеров при нынешней ситуации только на первую группу (2-3 % от населения, и На тех у кого понт до сих пор греет ярче солнца) Всем Удачи , старайтесь не ругаться по пустякам, все будет хорошо, я узнавал.

Гость

20 января 2015, 10:19

1. Мы надеемся в 1 полугодии на иностранных граждан, которые поедут к нам за очень дешевыми автомобилями. Например один и тот же автомобиль в России и Чехии стоит совершенно по разному, причем разница доходит до 50% 2. В середине 2 квартала будет подъем экономики, который положительно скажется на продажах новых автомобилей. 3. Для представителей премиум сегмента вообще нечего бояться, их покупатели всегда находили деньги на дорогие авто, сколько бы они не стоили. 4. После первого квартала вероятнее всего появится поддержка продаж авто со стороны государства, вероятнее всего вернется льготное кредитование и продажи пойдут в рост.

Гость

21 января 2015, 07:47

Гость

21 января 2015, 17:58

Гость

20 января 2015, 09:54

Прочитал комментарии , люди делятся на несколько категорий. 1. Их меньше всего ( В большинстве за счет обеспеченных родителей, или поддержке их, имеют достаточное кол во материал. благ и в принципе могут позволить себе что угодно и при любых ценах , и им ваш "срач" вызывает смех. 2. Группа людей, семей, которые сами подняли себя с грязи и реально достигли не плохого уровня, но за счет светлой головы , или просто фарта , кому как, люди в принципе обеспечены , много не тратят , знают цену каждой вещи , купить авто могут по дороже , но в силу математики 2 -3 раза подумают. 3. группа людей , и таких большинство , плывет против течения и всеми кишками хотят создать видимость 1-2 группы , " понт дороже денег" и в данной ситуации ваш понт вас прижал к стенке.

198121093

19 января 2015, 21:31

Гость

19 января 2015, 17:08

Гость

25 января 2015, 08:12

Гость

19 января 2015, 13:09

Гость

19 января 2015, 11:08

Гость

19 января 2015, 07:31

Гость

19 января 2015, 05:57

Гость

19 января 2015, 12:31

Гость

19 января 2015, 13:21

Зачем вводить в заблуждение людей. В Германии автобаны бесплатны. Теоретически есть платные участки, но оба - на севере Германии и вам придётся очень постараться, чтобы их найти. В Италии большинство популярных автобанов платные и везде есть альтернатива, смотрите на знаки - синий значок при въезде указывает на бесплатный автобан, зелёный - на платный. Стоимость зависит от расстояния. И никакие человеко-место не при чем Обычно при заезде на платную дорогу вы вытаскиваете из автомата билет (при этом поднимается шлагбаум), а оплачиваете при съезде в зависимости от проеханных километров и маршрута . Засовываете в автомат билет и кредитную карточку или наличные - и путь свободен. . Можно заранее купить Виакард, тогда деньги будут сниматься автоматически на ходу и останавливаться не надо - но это стоит того, только если собираетесь ездить много.

Гость

19 января 2015, 21:15

Гость

18 января 2015, 20:19

Посмотреть хотелось бы на владельца шевроле каптива куда бы ездила на своем шевроле при цене 2 евро за литр + страховка и налог, а то видно сколько на северке стоит "элитных джипов" все завалено этими элитными авто, а машина не показатель благосостояния сейчас не 90 где на иномарках ездили люди с деньгами, сейчас большая часть машин в кредит

Гость

18 января 2015, 10:47

Гость

19 января 2015, 00:36

Гость

19 января 2015, 11:06

Гость

19 января 2015, 12:32

Гость

17 января 2015, 21:54

Гость

17 января 2015, 16:15

Граждане, все нормализуется очень скоро, цены на автомобили и до кризиса были завышены (в США и Европе аналогичные марки машин стоили примерно на треть дешевле, и это при их зарплатах, можете проверить на зарубежных автосайтах). Автопроизводителям и дилерам нужно сбывать товар, банкам нужно кредитовать население, иначе они все разорятся. Ну поездим годик на жигулях:). Водка с 1 февраля уже дешевеет. То же самое будет и с авто. Иначе как государству "отнять" деньги у населения, чтоб не хранили в кубышках? И еще, любопытное наблюдение, приезжая в свой двор панельного дома поздно вечером с работы всегда обнаруживаю, что машину поставить негде, все жильцы уже дома, все вернулись вовремя, никто не переработал, машины у всех дорогие (есть чем платить за них). А все жалуемся... Зарплаты действительно низкие. Но на какие шиши весь народ шикует, скупая жилье и авто? Загадка...

Гость

17 января 2015, 20:02

Гость

18 января 2015, 12:16

Гость

18 января 2015, 18:15

Гость

17 января 2015, 09:40

Гость

17 января 2015, 15:59

Гость

17 января 2015, 08:31

Цены на инмарки россиян особо не беспокоят, можно пока поездить на старом авто до лучших времён. А вот цены на лекарства, хлеб, сахар, молоко, соль и т.д. это да, вызывает тревожные настроения. На днях ещё Футч понизил рейтинг России, многих ведущих банков , фирм. Остаётся пока высоким рейтинг только у Путина, будем надеяться, что он начнёт снижать цены на прдукты первой необходимости.

Гость

17 января 2015, 16:03

Гость

19 января 2015, 00:33

Гость

19 января 2015, 12:34

Гость

16 января 2015, 15:53

1. На складах у дилеров остались машины произведенные в октябре-декабре, хотя у некоторых встречаются авто 2013 г.в. которые они пытаются впарить по новым ценам, при том что покупали их в октябре-ноябре без повышений 2. Доллар стоил 33 сейчас 66 т.е. прирост в 2 раза, только машины не подорожали в 2 раза. пока максимум 20-30% т.е. запас еще есть. 3. Нужно учитывать, что дорогая валюта влияет не полностью на стоимость автомобиля, т.к. на прямую увеличивается стоимость только комплектующих, которые закупаются в валюте, а это около 30% стоимости машины, остальные затраты остались в рублях (зарплаты служащих, налоги, содержание заводов, импортеров и дилеров. 4. Что касается дилеров то здесь не все так однозначно, основная масса тупо загнула ценники изучая за какую стоимость народ на ажиотаже готов покупать, при этом ценники которые присутствуют в автосалонах очень сильно отличаются от ценников на официальных сайтах производителей.

Гость

17 января 2015, 21:26

"Нужно учитывать, что дорогая валюта влияет не полностью на стоимость автомобиля, т.к. на прямую увеличивается стоимость только комплектующих, которые закупаются в валюте, а это около 30% стоимости машины, остальные затраты остались в рублях (зарплаты служащих, налоги, содержание заводов, импортеров и дилеров." Это откуда у вас инфа про 30%? Особенно для импортируемых машин актуально, ога.

Гость

18 января 2015, 16:07

Гость

17 января 2015, 21:26

Гость

16 января 2015, 14:55

Вот просто интересно, в статье пишут, что машины продаются 2014 года выпуска. Я сомневаюсь, что речь о машинах, выпущенных в декабре, с учетом доставки, скорее, это машины летние или даже весенние. Курс доллара был 33 рубля. Получается, заплатив по этому курсу производители нагло пытаются наварить двукратную стоимость под видом, что курс изменился. Как изменение курса влияет на цену УЖЕ КУПЛЕННЫХ МАШИН?

Гость

16 января 2015, 15:30

Гость

17 января 2015, 21:53

Простите, я что-то не пойму: они же новый машины будут продавать уже по новым ценам, и эти цены отобъют их вложения, причем тут сумма, вырученная от старых машин, которая идет на покрытие старых же расходов. Простой пример: я купил яблоко за 10 рублей и продал за 12. Мой навар - 2 рубля. Купил второе за 10, но пока вез, яблоки подорожали до 20 рублей. Я продал все равно за 12, получил навал 2 рубля. Купил следующее яблоко за 20, продал за 22. А разницу между 12 и 20 рублями добавил от себя, но после продажи сразу же отбил ее вместе с наваром. По-моему, все логично.

Гость

19 января 2015, 00:31

Гость

17 января 2015, 21:53

Гость

16 января 2015, 13:58

Гость

16 января 2015, 14:20

Гость

16 января 2015, 14:24

Гость

16 января 2015, 15:08

Гость

16 января 2015, 08:57

Гость

16 января 2015, 09:20

Гость

16 января 2015, 09:27

Гость

16 января 2015, 07:51

Конечно автомобиль нужен, особенно для мобильных людей, ведь времени катастрофически не хватает. Но я не понимаю тех, у кого по два автомобиля на семью и оба работают клерками с 9 до 18????Купить их, потому что тупо лень пешком ходить? Да еще все авто в кредит.. Для меня это как ипотека в долларах... много дураков в Москве сейчас попала на этой ипотеке.

Гость

16 января 2015, 08:27

Я офисный планктон, работающий с 9 до 18, муж не офисный, но всё равно работает с 8 до 17. И да у нас 2 машины, а ещё мотоцикл и 2 снегохода. Ну и ещё я работаю через дорогу от дома и да я езжу на машине, потому что так хочу. Можете меня не понимать, мне все равно. А когда муж уезжает в командировку, я еще и выбираю на какой машине мне проехать 300м до работы. И вообще нам плевать, что Вы и все остальные о нас думаете. Стереотип, что все машины кредитные уже просто достал. Особенно поражает реакция людей, что у нас на машинах каско, типа значит банк просит, а значит кредитная. Нет, не у всех так. У нас каско, потому что машины новые и не хочется на стоянку ставить.

Гость

16 января 2015, 11:38

Гость

16 января 2015, 08:27

Гость

16 января 2015, 12:10

Гость

16 января 2015, 08:27

Да жаба просто душит людей! Меня вчера один такой гражданин на дороге подрезал в наглую, на корыте Ваз и мне ещё и выкрикнул типа: Напокупают тут в кредит))) А самое смешное знаете что... То что у меня машина бизнес-класса и куплена не в кредит! Так кто Нищеброд? Ну улыбнулся я ему в ответ и поехал дальше на своей очень хорошей и удобной машине! А от дальше в ведре своём поскакал мятом кстати уже со всех боков... Жаль мне таких людишек, из за лени своей и обвинений всех вокруг счастья и радости им в жизни не повидать...

Гость

16 января 2015, 07:26

в России это норма, сейчас все поругаются мол куда такие цены и т.п. и поверьте через полгода-год попривыкнем, и гранта за 499000 будет казаться офигенно дешевой машиной, а уж солярис за миллион покажется весьма доступной иномаркой. Наш народ ни чем не испугать, как обычно поматеримся - и снова брать машины за полтора ляма в кредит под 30% годовых - будет нормой. Думаете там наверху не понимают нашего менталитета? Они прекрасно знают что поднимая цены не поднимая зарплат - вполне себе не страшно, все равно будут брать.

Гость

15 января 2015, 17:32

Каждый хочет выглядеть лучше - чем он есть на самом деле. Хочется купить машину подороже, что бы выглядеть круче перед теми - кого мы не знаем. Для нас - выходцев из голодных и холодных 90х - дорогая машина - показатель статуса, а для практичного и пунктуального жителя развитых стран который собирает для нас эти машины = это лишняя трата денег на средство передвижения.

Гость

15 января 2015, 20:01

Вы за всех не говорите. Статус мало влияет на выбор. Просто чем дороже средство передвижения, тем оно комфортнее и безопаснее, поэтому каждый стремится менять своё авто на лучшее. А статусные, но непрактичные авто из 90-х - хаммеры, кабриолеты и мерсы-пузотёры - уходят назад в прошлое...

Гость

15 января 2015, 20:18

На стоянке смотришь (езжу почти каждый день) стоят финик седан, паджерик, ку7, авенсис, ACX, .... . Это по моемУ ряду только. Финик на лете (зимует до весны), паджерик (выезжает раз в 2 недели), ку7 (по выходным). веник сугроб (раз в месяц), асх сугроб. Нак тебе такая тачка, если нет денег на бенз/резину/..... Да все просто-хороший понт дороже денег. ps Не нищеброд, не богатей, не хвастун, не завидун.

Рыппка

16 января 2015, 06:36

Гость

15 января 2015, 20:18

Гость

15 января 2015, 14:28

Гость

15 января 2015, 17:26

Гость

15 января 2015, 13:58

больше возмущает не столько подъем цен на иномарки, хотя большую их часть уже производят в России. А то, что приора, эта модернизированная десятка, которая начинает сыпаться уже по дороге с завода, продается по цене в пол-лимона. Совсем планку потеряли. За эту цену лучше уж солярис 1,4 с кондером.

Гость

15 января 2015, 20:07

Гость

16 января 2015, 10:36

Гость

16 января 2015, 12:51

Гость

15 января 2015, 12:04

Гость

15 января 2015, 13:37

Гость

14 января 2015, 20:42

Гость

14 января 2015, 19:15

Гость

14 января 2015, 19:05

Гость

14 января 2015, 19:01

Гость

14 января 2015, 19:00

Гость

14 января 2015, 18:59

Я лично не против пересесть на продукцию родного завода, смущает одно: когда поотваливаются иностранные конкуренты, дядушку Бу заменят на очередную чиновничью пилораму, и автоваз пойдет по наклонной в очередные 20 лет застоя. Как не крути, а конкуренция придала импульс заводу, вот только без стимула этот импульс не сохранить. Опять будут Гранту модернизировать по 250 раз и выдавать за новинку, только цену новую прикручивать. Вот это обидно, а так ничего, и на москвичах ездили

Гость

14 января 2015, 18:52

Гость

15 января 2015, 23:45

Гость

17 января 2015, 23:14

Гость

14 января 2015, 16:58

Гость

14 января 2015, 21:18

Гость

14 января 2015, 16:32

Гость

15 января 2015, 08:16

Гость

14 января 2015, 15:51

Гость

14 января 2015, 15:41

В Казахстане с 1 января отменили налоги на ввозимые автомобили из стран Таможенного союза, так что теперь еще больше Казахов поедет за машинами в приграничные области. Так что скорее всего дилеры обратят внимание этот очень перспективный рынок. А гражданам родной страны остается только смириться с такими ценами, как это уже не раз было. Сейчас страшно вспомнить но в 2007 году я купил Короллу за 500 000 руб. Сейчас наверное будет стоить около 1 млн.

Гость

17 января 2015, 23:12