Дороги и транспорт Из медсестры — в водителя автобуса: история ярославны, которая ушла из операционной за руль городского транспорта

Из медсестры — в водителя автобуса: история ярославны, которая ушла из операционной за руль городского транспорта

После десяти лет работы в медицине девушка получила категорию D и вышла на маршрут

Агате пригодились навыки из медицины — за рулем она такая же собранная и ответственная | Источник: Александр КуреннойАгате пригодились навыки из медицины — за рулем она такая же собранная и ответственная | Источник: Александр Куренной

Агате пригодились навыки из медицины — за рулем она такая же собранная и ответственная

Источник:

Александр Куренной

Водитель автобуса № 68 Агата Дорофеева пришла в транспортную отрасль после десяти лет работы в медицине. Компания «Транспорт Ярославии» оплатила ей переобучение, а опытные коллеги помогли освоиться за рулем большой машины. Ко Дню автомобилиста Агата рассказала, почему решилась сменить профессию, что оказалось самым сложным в первые рабочие дни и почему женщинам не стоит бояться идти за мечтой.

Профессиональный путь Агаты Дорофеевой не назовешь обычным. В 2015 году она окончила Ярославский медицинский колледж, работала в больницах, а затем несколько лет помогала пациентам восстанавливать физическую активность в психоневрологическом интернате. Казалось бы, медицина стала делом жизни, но со временем девушка поняла, что хочет попробовать себя совсем в другой сфере.

Сегодня она водит городской автобус и признаётся: решение изменить профессию оказалось одним из важных в ее жизни.

— Агата, десять лет вы были медицинским работником. Как оказались за рулем автобуса?

— После окончания колледжа я работала в операционной гинекологии, потом перешла в поликлинику. Позже устроилась медсестрой в психоневрологический интернат, а через год мне предложили должность инструктора по лечебной физкультуре. Там я проработала еще три года.

Агата организовала кабинет ЛФК в психоневрологическом интернате | Источник: из личного архиваАгата организовала кабинет ЛФК в психоневрологическом интернате | Источник: из личного архива

Агата организовала кабинет ЛФК в психоневрологическом интернате

Источник:

из личного архива

Это был интересный профессиональный опыт. Я с нуля организовала кабинет ЛФК, занималась с разными пациентами: среди них были люди с ДЦП, в том числе лежачие, люди на колясках, пожилые с деменцией. Я сама люблю спорт, и мне хотелось вовлекать в занятия других. Видела, как мои подопечные постепенно включаются в процесс, и понимала, что могу добиваться поставленных целей.

Именно там я почувствовала, что могу брать на себя ответственность. Наверное, это качество в дальнейшем и помогло мне решиться на перемены.

— Когда впервые задумались о работе водителей городского транспорта?

— Права категории B я получила еще в 2020 году, всё это время ездила на собственном автомобиле. Сначала присматривалась к профессии водителя троллейбуса, а потом стала замечать девушек за рулем автобусов.

В какой-то момент всё сложилось: мне хотелось зарабатывать больше, а работа с постоянными подработками не давала желаемого результата. При этом сама идея управлять большой машиной меня привлекала. Автобус показался более подходящим вариантом: троллейбус, например, привязан к контактной сети, а автобус дает больше свободы в выборе маршрута.

Думаю, сейчас многие женщины задумываются о смене профессии в том числе из-за финансовых вопросов. И это нормально — искать дело, которое позволит развиваться и получать достойный доход.

— Вы работаете на маршруте № 68. Почему выбрали именно его?

— Этот район мне хорошо знаком. Здесь я училась в колледже, работала в больнице. Маршрут проходит через Полянки, улицу Гагарина, Московский проспект, идет в Заволжский район. Я знала эту дорогу и представляла, как буду по ней ездить.

К тому же мне просто нравится этот маршрут. Особенно вид с Октябрьского моста: кажется, один из самых прекрасных видов на Ярославль. Приятно, когда в привычной работе есть что-то, что радует лично тебя.

Девушка ведет активный образ жизни и занимается спортом | Источник: из личного архиваДевушка ведет активный образ жизни и занимается спортом | Источник: из личного архива

Девушка ведет активный образ жизни и занимается спортом

Источник:

из личного архива

— Компания «Транспорт Ярославии» оплатила ваше переобучение с категории B на категорию D. Насколько это помогло решиться на перемены?

— Конечно, это было большим плюсом. Мне не пришлось вкладывать собственные деньги в обучение, и это ускорило мое решение. Я уже имела водительский опыт, поэтому часть материала вспоминала, а не изучала с нуля. Сначала была теория, параллельно шли практические занятия, затем экзамены.

После обучения началась стажировка с опытным водителем. Мне очень повезло с наставником: он был действительно вовлечен в процесс. С самого начала объяснял, как управлять автобусом, куда нажимать, как удобнее сидеть. Делился своим опытом и рассказывал о работе в целом. Мы до сих пор общаемся и дружим. Для человека, который только пришел в профессию, такая поддержка очень важна.

— Помните свой первый рабочий день?

— Конечно! Я не могу сказать, что сильно растерялась или не верила в себя, но было сложно, потому что информации очень много, и теперь ты уже самостоятельно отвечаешь за всё, что происходит вокруг.

За рулем автобуса нужно следить не только за дорогой. Машина большая, в правой полосе постоянно возникают ситуации, когда приходится кого-то объезжать, аккуратно выезжать с остановок. Нужно учитывать других участников движения, смотреть, как заходят пассажиры, следить за безопасностью людей в салоне.

В тот день я очень устала. Настолько, что даже не заметила, голодная я или нет. Вся концентрация уходила на работу. Сейчас я уже привыкла к такому ритму, многое стало понятнее и привычнее. Но ответственность никуда не исчезла — ко всему просто учишься относиться спокойно и профессионально.

— Десять лет в медицине — большой опыт. Какие навыки из прежней профессии пригодились за рулем?

— Прежде всего собранность, скорость реакции и умение оценивать ситуацию целиком.

В операционной гинекологии я научилась быстро собираться в критических ситуациях и принимать решения. Когда что-то идет не по плану, нельзя теряться — нужно сосредоточиться и просто сделать свою работу. За рулем автобуса это тоже важно.

— В транспортной отрасли по-прежнему много мужчин. Как вас приняли в коллективе?

— На удивление очень хорошо! Я не сталкивалась с косыми взглядами или вопросами, зачем женщина пришла работать водителем. Наоборот, коллеги всегда интересуются, как у меня дела, всё ли получается. Если что-то понадобится, можно обратиться за помощью.

На своем маршруте я уже со многими знакома и знаю, что могу рассчитывать на коллег. Это помогает чувствовать себя увереннее и понимать, что ты не одна.

Девушка работает водителем городского транспорта уже год и чувствует себя на своем месте | Источник: Александр КуреннойДевушка работает водителем городского транспорта уже год и чувствует себя на своем месте | Источник: Александр Куренной

Девушка работает водителем городского транспорта уже год и чувствует себя на своем месте

Источник:

Александр Куренной

— Что бы вы пожелали коллегам и женщинам, которые задумываются о работе водителем, но пока не решаются на такой шаг?

— Я хочу пожелать безопасных дорог, внимательных пассажиров, спокойных смен и крепкого здоровья. Пусть техника не подводит, а дома всегда ждут близкие люди.

А женщинам, которые думают о смене профессии, я бы пожелала не бояться пробовать новое. Не нужно заранее решать за себя, что какая-то работа слишком сложная или предназначена только для мужчин. Если вам действительно интересно, стоит попробовать.

Реклама. ООО "Транспорт Ярославии", ИНН 7810909823

ПО ТЕМЕ
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
ТОП 5
Рекомендуем