Федор Конюхов отправился в рекордный полет из Рыбинска: как это было

Сегодня известный российский путешественник стартовал из второго города области в свое очередное путешествие. На этот раз Федор планирует устроить самый длительный беспосадочный полет на воздушном шаре. Как уже писал 76.ru, старт несколько раз откладывался из-за погодных условий (нужны были крепкие морозы), но сегодня все сложилось, путешествие началось. За тем, как это было, наблюдал корреспондент 76.ru

Пробный прогрев аэростата Федора Конюхова состоялся в 5 утра при -27 градусах мороза. Аэростат надули теплым воздухом, затем сдули и привели в стартовое положение. Наполнять аэростат к старту начали в 6 утра, тогда же на площадке прибыли путешественники Федор Конюхов и Иван Меняйло. Путешественники смотрели как готовят шар к старту, навешивая на него 78 баллонов с газом. Общий вес аэростата, по словам путешественника, составил 10 тонн.

– Старт перенесли на девять утра, – объяснил путешественник журналистам. – Ждем пока установится нормальная погода и спадет ветер.

К девяти утра погода наладилась и шар был готов к старту. Кстати, не зря путешественники боялись обледенения и ветра – один из сопровождающих шаров так и не смог взлететь. Всего их планировалось пять, но полетели только четыре. Кстати, на одном из них полетел и мэр Рыбинска Денис Добряков.

В 09:01 тепловой аэростат с путешественниками Федором Конюховым и Иваном Меняйло взлетел с аэродрома Южный под Рыбинском. Аэростат взял курс на юг. Согласно рассчитанному маршруту, он пролетит над Ростовом Великим, Рязанью и совершит посадку в Тамбовской области. Однако в любой момент маршрут может поменяться из-за направления ветра. Главное для путешественников – обойти Москву с ее крупными аэропортами, где полеты запрещены, а также не пересечь границу Белоруссии или Украины.

Днем аэростат будет лететь на максимально малых высотах от 300 метров. Так что с земли его будет видно очень хорошо. Как рассказал Федор Конюхов, чем ближе к поверхности земли находится аэростат, тем больше кислорода в воздухе, поэтому эффективнее расходуется топливо в горелке, а, значит, шар дольше продержится в воздухе. Ночью в целях безопасности аэростат поднимется выше.

Аэростат объемом 10 000 кубометров должен пробыть в воздухе 51-52 часа.

Текущий рекорд японских воздухоплавателей Мичио Канда и Хиразуки Такезава, который держится 20 лет – 50 часов 38 минут.