Ни чего прям совсем криминального. И это ни как не относится прям к ЧП.
Прост операторы не грамотные и не равномерно распределили нагрузку. Из за этого получился перевес,и в определенный момент когда вес наверху превысил вес снизу и с боку, оно начало крутится в иную сторону т.к сработала защита от "срыва редуктора". Тобишь если грубо сказать сработала система балансировки, и оно начало балансироваться чтоб ни чего не сломалось.
В данном случаи операторы получат русско матерное мнение о себе.
p/s сам в свое время работал на колесе обозрения, правда советской постройки. Там при подобны ситуациях просто играли скоростями двигателя, дабы более плавно выровнять вес. Щас же за это отвечает автоматика.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте