перейти к публикации
14 комментариев к публикации

Северная железная дорога – планы на будущее: Северный широтный ход и ускорение поездов

21 декабря 2017, 13:25
Гость
Гость
18 января 2018, 15:48
Проект городская электричка не для нашего города, так как платформы находятся на сравнительно большом расстоянии от жилой зоны. Посмотрите сколько на самом деле городские электрички везут пассажиров и убедитесь в том, что это "показуха". У нас не Москва и " закапывать" деньги в такие авантюры - преступная халатность или полное отсутствие "мозгов" у людей, продвигающих данные проекты.
Гость
20 января 2018, 12:56
У нас в стране по моему с Советских времен нормальных долговременных , чтоб на благо и во благо людей и государства, приносящих прибыль тому же государству и рабочие места людям проектов на пальцах сосчитать.Считают диведенды финансовые в свой карман и карьерную сферу свою не забывают.Если что то строить создавать проталкивать и отвечать за содеянное , доказывать свою правоту.Это не для наших управленцов.А под это дело пару теплых должностей точно появилось.Плюс еще фирмачку организовать можно.Да подрядики от ж/д организовать себе любимому.Ну а на бумаге и в сми заодно себе такое резюме на следующую должность состряпают.Типа " Было с икономлено бюджетных средств....У людей появилась возможность.....И заодно рассказать как бы в дополнении о своих новых фантазиях.Проследить реакцию и последствия если все пучком думай голова под чего еще денег выморщить.Главное чтоб самому ничего не делать и не отвечать.Но чтоб рядом с денюжкой обязательно.У нас так вся страна десятилетиями живет.
Гость
18 января 2018, 15:11
Говорят о росте перевозок.А кто будет эти перевозки обеспечивать,уж никак не управленцы,сидящие в кабинетах на ул.Терешковой.Путейцы.Да вот беда их то как раз и сокращают.МВСП не хватает, инструмент не закупается.А работу спрашивают.Хорошего ждать нечего.
Гость
11 января 2018, 11:29
До Москвы поезд должен идти не больше 1.5 - 2 часов, это максимум! Да и дальнего следования поезда не должны плестись 4 часа, ну хотя бы 3 сделайте, и пассажиропоток сразу возрастёт, т.к. на машине ехать днем из-за пробок проблематично.
Гость
23 января 2018, 09:25
И Северное направление стоит ускорить. Пока 10-11 часов на машине от Ярославля до Архангельска привлекательнее чем 16-18 ж/д.
Гость
8 января 2018, 13:34
А когда можно будет ездить на юг в нормальных вагонах, а не в отстойниках?
Гость
30 декабря 2017, 18:01
электрички поднимать запредельно так это вы впереди планеты всей спасибо от всех пенсионеров
Гость
29 декабря 2017, 22:42
9 ТЭМ 14 поступили и месяца не проходит ,что бы какая нибудь из них не сломалась.4 стоят на приколе.Зато ЧМЭ 3 1970 года постройки работает и не ломается.Так стоит ли вкладывать огромные деньги в такие проекты.
Гость
31 декабря 2017, 14:26
А что выходит из строя в ТЭМ14? К нам на Свердловскую дорогу должны прийти в следующем году 3 таких локомотива. Хотелось бы понимать, на что обратить внимание при их приёмке с завода-изготовителя. Заранее спасибо!
Гость
24 декабря 2017, 23:32
Давайте двухэтажную сидячку нам до Москвы! Отличный поезд! Время в пути сократится, а цена билета должна стать в 2 раза меньше (по аналогии с Воронежем)!
Гость
12 января 2018, 18:19
Нафиг этот уродец горбатый нужен?? Китайцев возите в этих вагонах!
Гость
23 декабря 2017, 23:53
В 2015 должны были за 2 часа начать ездить, а за час наверное в этом
Гость
24 декабря 2017, 12:27
Обещанного 3 года ждут! Так что за 2 часа будем ждать в 2018 году...
Гость
23 декабря 2017, 13:11
Когда до Москвы будем ездить за час с небольшим?
Гость