13 декабря 2019
Читайте фото и видео!
Друзья, мы добавили метку "Смотреть материал", которая ведет на статью, связанную с фото дня или видео дня. Что просто так смотреть-то, верно? Давайте почитаем!
Автомобиль оценили в 775 тысяч рублей за базовую версию и в 1,025 млн — за топовую.
ВСЕ КОММЕНТАРИИ (54)
Вседорожный??? Ха-ха.
"Полноприводных версий автомобиля не предусмотрено."
Вот умора
Это с клириенсом аж 170мм и багажником 380 литров? Обычный четч в новой обертке. При этом хотят больше денег, а позиционируют как конкурент лада Х-рей или веста св кросс...мне кажется не прокатит
Это фиаско
На жигули похожа.
17 см просвет - это несерьезно!
775 тыс за 1.4? Серьезно? Клиренс 17 см и при этом - "вседорожник"? Хотя л** найдется и на такую поделку. Они же потом будут всем тут доказывать, что купили внедорожник))) Продают калину по завышенной цене. ПОЗОРИЩЕ!
для офисного планктона, чтобы бордюры не шкрябать, когда парковаться на детской площадке будут. Вседорожная версия.. надож такое придумать.
Это как раз тот редкий случай когда лучше поддержать рублём отечественного производителя. Я имею ввиду Весту Кросс. Чем брать это страшное недоразумение.
для полного привода это маленький просвет 17 см
Теперь думаю что выбрать: новый хетчбек Рио или Рено Сандеро Степвей.Пока что к Рено склоняюсь! Хотя мотор и коробка лучше у Рио.
Яркий пример того, когда автомобиль делают не инженеры, а маркетологи. Увеличенный чисто формально клиренс и пластиковые нашлепки за три копейки, увеличивают цену авто на 10%
Основной козырь- наличие адекватного автомата. Пока веста будет с палкой и сомнительным роботом- рио гораздо интереснее.
1,4 движок это вообще пазр... 6 ступка это тоже плохо... Передачи"короткие" очень часто переключаться будет! Тут варик нужен. Вообще эта машина какая-то, короче хуже ТАЗа?!!!!