7 комментариев к публикации

На звание «Автомобиль года в России» претендуют сразу шесть моделей Lada

3 февраля 2014, 12:10

Гость

3 февраля 2014, 19:21

Перевозчик222

3 февраля 2014, 16:21

Гость

3 февраля 2014, 18:22

Гость

3 февраля 2014, 18:06

Гость

4 февраля 2014, 18:30

Гость

3 февраля 2014, 20:58

Грамотно отсекли некоторые модели в сегменте "малых внедорожников" , Нива конечно вне конкуренции в соотношении проходимость-цена, но среди внедорожников конкурсантов , хотя и не малых, хотелось бы увидеть тот же Wingle хотя бы (победа ему явно не грозит из-за цены (он дороже Нивы) и по назначению это почти грузовик малоформатный) но результаты и отзывы хотелось бы почитать . А ваобще да- автоваз соревнуется сам с собой в категории - "лучшие машины дешевле 400 (в среднем)" ведь почти любая "иномарка" склёпанная в России будет дороже. И в этой конкуренции уж лучше бы не такие "конкурсы" проводить. А улучшать качество, не поднимая цен. Этим не хочу унизить отоечественный автопром, сам на нём езжу, но когда покупаешь изначально зная что надо будет доводить до ума руками- хочется чтобы было по дешевле, потому что сравнимо по цене только китай, но он пугает надежностью, причем не движка, а самих кузовов. Кто то выше упомянул фольцваген, так вот то чудо что клеплют в росии , НЕПРОИЗВОДИТСЯ ваобще в Германии , это я о седане . Посмотрите на сайте официальном фольцвагена. Так что хэчи может быть худо-бедно ещё унаследовали конструкторские решения убитые сборкой русской , а вот седаны не имели ни того ни другого.... Рассмешила где то статья про то что "росиийские машины стали более надёжными по сравнению с иномарками". Акститесь это заслуга не автоваза (он делает как умеет, и понемногу учится всё же) А заслуга это ужаснейших сборок "иномарок" , так что ждём качества от тех и других, надеюсь дождёмся

Гость

10 февраля 2014, 07:00