Уведомления

"Шикарный" выбор. KIA XCeed с реинкарнацией печально известной сухой DSG7 и, скорее всего, конским ценником, два недокроссовера с дохлыми моторами и вариаторами и "двое из ларца" VW сделанных для Китая и Индии. Спасибо, не надо.

Как не панацея? Вы просто не в курсе современных технологий. Наличие пропуска защищает от коронавируса лучше чем скафандр, а если приложить голограмму на пропуске к заболевшему коронавирусом он немедленно выздоравливает.

Я думал, что без посещения парикмахера выгляжу как дикобраз. Теперь буду всем говорить, что это модный актуальный вариант — shaggy layers (лохматые слои).

Не надо искать сложностей там где их нет.

Вы так и не поняли, что выдавая пропуска практически всем смысл в них исчезает. Какой смысл закрывать дверь если у всех есть ключи чтобы её открыть?
Судя по комментариям на этом сайте и их оценкам, если не весь мир, то большинство ростовчан согласны как раз со мной, а не с вами и теми кто истерит по поводу короновируса.
Про кризис посмешили.

Похоже нужные люди в области закупили очень много масок и пока не продадут все с наценкой 2000-3000% мы будем читать страшилки про короновирус и новости о новых штрафах и о том, что снятие режима самоареста откладывается.

Разъясняю на счёт пропусков - выданное количество говорит о том, что половина населения Ростова регулярно выходит из дома гораздо дальше чем до ближайшего магазина и контактирует с другими людьми.
И сколько у нас тяжело больных? Уверен, если опубликовать реальную статистку сколько народа до короновирусной истерики болело пневмонией, имело осложнения от ОРВИ и гриппа требующие стационарного лечения, то может оказаться, что цифры в этом году существенно и не отличаются от того, что было раньше. Думаю потому эту информацию не публикуют.
А ещё думаю, что вся эта короновирусная истерика с самоизоляцией в России затеяна только потому, что властям нужно чтобы в кризис народ сидел дома, не бузил по поводу потери работы и снижения доходов. Ведь если полыхнёт, то последствия для путинской вертикали могут оказаться плачевными, а бежать им некуда.

Сидя перед компьютером в городской квартире это лучше всего видно. )))

Не изображайте наивность. Выданный пропуск совсем не подтверждает факт наличия работы и получения зарплаты.
Про Горизонт сказки не рассказывайте, я там бывал регулярно. Да и вопрос не подразумевал, что очередей не бывает в принципе. Бывают, но гораздо реже чем вы пишите и в очень маленьком количестве магазинов.
У сидящих безвылазно дома как раз и будет ослабленный иммунитет, и когда они высунут нос на улицу шанс подцепить какую-нибудь болячку у них будет выше чем у тех кто забил на самоарест. Да и короновирус далеко не новое явление. В разных видах они существовали всегда и, судя по тому сколько бессимптомных "заболевших" находят, то, скорее всего, для нашего иммунитета он совсем не так страшен как нам рассказывают власти.

Ещё одно доказательство "правдивости" информации в СМИ и того, что несут власти. Я регулярно бываю в сельской местности Ростовской области - маски там носят единицы... да и те чаще в кармане.

Ага, так "летят", что без гастарбайтеров из Восточной Европы работать некому.

В службе занятости вакансии - полный шлак. Их туда дают те работодатели к которым никто даже в крайней нужде не идёт.

Предвосхищая вопрос по "корейцам" добавлю - у них всё зависит от того чьи машины фирмы делали изначально. Hyundai/KIA начинали с лицензионных "японок" и поэтому обычно у них лючок слева, у DAEWOO, начавшей с копии Opel, сейчас известной как GM DAT выпускающий автомобили продающиеся у нас как Chevrolet, лючок был справа. Почему экспериментируют с расположением лючка французы я не знаю, наверное потому, что они - французы и в их автомобилях что-то должно быть не как у всех.

Чего тут сложного? На заре автомобилизации, когда с заправками было туго и водители возили с собой запас топлива в канистрах, из соображений безопасности лючок бензобака располагается со стороны обочины - при правостороннем движении справа, при левостороннем слева. Стоя на обочине у водителя заправляющего машину из канистры меньше вероятность быть сбитым.
Сейчас это уже не так актуально и поэтому расположение лючка бензобака больше традиция от которой производители могут отойти из-за конструктивных соображений. Например, делая модель для рынков с правосторонним движением японцы не будут делать новый бак - проще оставить имеющийся со схожей модели для внутреннего рынка. Соответственно и расположение лючка останется как у "праворукой" модели. Машины с континетальной Европы не поменяют расположение лючка если машина делается для Англии с левосторонним движением. А у большой машины вроде упомянутого Chevrolet Traverse сделали лючок со стороны водителя для того чтобы ленивому толстому американцу не нужно было далеко идти чтобы заправить свой автомобиль.

Для раздумий факт - в Ростове-на-Дону выдали 546 тыс пропусков, этого хватит на половина населения города. Пропуска не получили наверное только дети и пенсионеры. А чем нахождение в коллективе на работе принципиально отличается от прогулки по улице или похода в магазин? Почему работать можно, а гулять нельзя? Вы до самоизоляции часто видели в магазинах продающих одежду, обувь, электронику очереди на кассе? А в магнитах-пятёрочках самое обычное дело и ничего от самоизоляции не поменялось кроме того, что очереди стали чуть длиннее - народ так не жмётся друг к другу. Но продуктовые магазины работают, а промтоварные закрыты. Логика где?!!!
Про "бессимптомное течение болезни" вообще смех. С тем же успехом всех можно записать в бессимптомные больные раком, герпесом и ещё кучей болезней возбудители которых постоянно присутствуют в человеческом организме и которые могут передаваться от человека к человеку.

Хватит нагнетать! Достали уже. Если бы не было искусственно поддерживаемой властями короновирусной истерики и эти люди умерли от осложнений после сезонной эпидемии какого-нибудь гриппа, никто ни не почесался бы.

А он берёт на себя ответственность? Просто сидит и ждёт, что там из Москвы прилетит. Как в Москве отменят самоизоляцию на следующий день отменят и у нас.

Как что? Деньги на борьбу с выдуманной эпидемией.

На самом деле заболевшие есть, этого отрицать не стоит. У меня въезд в ковидный госпиталь прямо через дорогу. Заболевших требующих лечения в больнице изредка привозят, но очереди машин скорой помощи на въезде и штабелей гробов на вывоз я не вижу, как не вижу причин для такой масштабной истерики вокруг короновируса которую раздувают власти и официальные СМИ.

Народ работает на заводах и в конторах где вместе находится куча людей, ходит в продуктовые магазины, где тоже снижения количества покупателей не заметно, уже забил на самоизоляцию и по вечерам во дворах и парках народ гуляет как и до короновируса, но никакого скачкообразного роста числа заболевших не наблюдается. И что изменится если ограничения отменить? НИЧЕГО! А поэтому давно возник и до сих пор без ответа вопрос - для чего затеяна вся эта истерика вокруг болезни которая не страшнее обычных ежегодных вспышек гриппа и ОРВИ? Вот только не надо писать, что ради борьбы с эпидемией, этому уже мало кто верит.